Pojistky a reléové bloky pro Honda Fit
Obsah
Schéma pojistkových bloků (umístění pojistek), umístění a funkce pojistek a relé Honda Fit (základní, sportovní, DX a LX) (GD; 2006, 2007, 2008).
Kontrola a výměna pojistek
Pokud něco elektrického ve vašem autě přestalo fungovat, zkontrolujte nejprve pojistku. Určete z tabulky na stránkách a/nebo schématu na krytu pojistkové skříňky, které pojistky ovládají tuto jednotku. Nejprve zkontrolujte tyto pojistky, ale před rozhodnutím, že příčinou je spálená pojistka, zkontrolujte všechny pojistky. Vyměňte spálené pojistky a zkontrolujte, zda zařízení funguje.
- Otočte klíčkem zapalování do polohy LOCK (0). Vypněte světlomety a veškeré příslušenství.
- Odstraňte kryt pojistkové skříňky.
- Zkontrolujte každou z velkých pojistek v pojistkové skříňce pod kapotou tak, že se podíváte na drát uvnitř. Odstraňte šrouby pomocí křížového šroubováku.
- Zkontrolujte menší pojistky v hlavní pojistkové skříňce pod kapotou a všechny pojistky ve vnitřní pojistkové skříňce vytažením každé pojistky pomocí vytahováku pojistek umístěného ve vnitřní pojistkové skříňce.
- Najděte spálený drát uvnitř pojistky. Pokud je spálená, vyměňte ji za jednu z náhradních pojistek stejné nebo menší hodnoty.
Pokud nemůžete řídit bez odstranění problému a nemáte náhradní pojistku, pořiďte si pojistku stejné nebo menší hodnoty z některého z dalších obvodů. Ujistěte se, že můžete tento okruh dočasně obejít (například z rádia nebo pomocné zásuvky).
Pokud vyměníte spálenou pojistku za pojistku s nižší jmenovitou hodnotou, může se znovu spálit. Nic to nenaznačuje. Vyměňte pojistku za pojistku správné hodnoty co nejdříve. - Pokud se náhradní pojistka stejné hodnoty po krátké době přepálí, vaše vozidlo má pravděpodobně vážný elektrický problém. Nechte v tomto obvodu spálenou pojistku a nechte vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným technikem.
Oznámení
- Výměna pojistky za větší pojistku výrazně zvyšuje možnost poškození elektrického systému. Pokud nemáte náhradní pojistku vhodnou pro daný obvod, nainstalujte pojistku s nižší jmenovitou hodnotou.
- Spálenou pojistku nikdy nenahrazujte ničím jiným než novou.
Prostor pro cestující
- Pojistková skříň
- Bezpečnostní kontrolní skupina
- Řídicí jednotka elektronického posilovače řízení (EPS).
- Řídicí jednotka systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
- Řídicí jednotka světel pro denní svícení
- Audio systém
- Řídicí modul ovladače škrticí klapky
- Relé potkávacích světel
- Relé denního světla
- Skupina Imoes
- Uniklíčový přijímač
Schéma pojistkové skříňky na palubní desce
Vnitřní pojistková skříňka je umístěna za výstupky, jak je znázorněno na přihrádce na mince řidiče. Chcete-li se k němu dostat, vyjměte přihrádku otočením disku proti směru hodinových ručiček a poté jej vytáhněte směrem k sobě. Chcete-li nainstalovat zásobník na mince, zarovnejte západky na spodní straně, otočte zásobník nahoru, abyste zajistili jeho boční spony, a poté otočte voličem ve směru hodinových ručiček.
| číslo | К | Chráněná součást |
|---|---|---|
| а | 10 | Zpětné světlo, relé zpátečky automatické převodovky |
| два | - | - |
| 3 | 10 | Senzorový řídicí modul, bezklíčový přijímač, bezpečnostní řídicí jednotka, řídicí jednotka elektronického posilovače řízení (EPS), jednotka Imoes, řídicí jednotka systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) |
| 4 | 10 | Řídicí jednotka ukazatele (obvod ukazatelů směru/nebezpečí) |
| 5 | - | - |
| 6 | třicet | Motorek stěračů, motor ostřikovače čelního skla, motor ostřikovače zadního okna |
| 7 | 10 | Jednotka systému detekce přítomnosti (ODS), jednotka doplňkového zádržného systému (SRS). |
| 8 | 7,5 | Řídicí jednotka světel pro denní svícení |
| 9 | dvacet | Vyhřívané zadní okno |
| 10 | 7,5 | Levé zrcátko, Pravé zrcátko, Kontrolka zapnutí vyhřívaného zadního okna, Relé vyhřívání zadního okna, Relé elektrického ventilátoru, Relé ventilátoru chladiče, Relé spojky kompresoru klimatizace, Relé ventilátoru C kondenzátoru |
| 11 | patnáct | ECM/PCM, řídicí modul imobilizéru-přijímač, palivové čerpadlo |
| 12 | 10 | Relé elektrického ovládání oken, hlavní spínač elektrického ovládání oken, motor zadního stěrače |
| třináct | 10 | Jednotka doplňkového zádržného systému (SRS). |
| 14 | patnáct | Hlavní relé PGM-FI #1, Hlavní relé PGM-FI #2, ECM/PCM |
| patnáct | dvacet | Motor zadního levého okna |
| šestnáct | dvacet | Motor elektrického ovládání zadního pravého okna |
| 17 | dvacet | Motor předního okna spolujezdce |
| 18 | 10 | Řídicí jednotka světel pro denní svícení |
| 7,5 | Řídicí jednotka systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). | |
| ночь | - | - |
| dvacet | - | - |
| 21 rok | dvacet | Mlhovky |
| 22 | 10 | Relé koncových světel, Osvětlení, Přední levé obrysové světlo/Parkovací světlo, Přední pravé obrysové světlo/Parkovací světlo, Zadní levé světlo, Pravé zadní světlo, Osvětlení SPZ, Zadní levé obrysové světlo/Koncové světlo, Zadní světlo pravého/pravého obrysového světla |
| 23 | 10 | Snímač poměru vzduch-palivo (A/F), uzavírací ventil kanystru (EVAP) |
| 24 | - | - |
| 25 | 7,5 | Řídicí jednotka modulátoru ABS |
| 26 | 7,5 | Audio systém, modul ovládání měřidel, solenoid blokování klíčů |
| 27 | patnáct | Napájecí konektor pro příslušenství |
| 28 | dvacet | Ovladač zámku dveří řidiče, Ovladač zámku dveří předního spolujezdce, Ovladač zámku zadních levých dveří, Ovladač zámku zadních pravých dveří, Ovladač zámku zadních dveří |
| 29 | dvacet | Elektrický motor ovládání oken, hlavní spínač elektrického ovládání oken |
| třicet | - | - |
| 31 rok | 7,5 | Relé snímače poměru vzduch/palivo (A/F). |
| 32 | patnáct | Řídicí modul ovladače škrticí klapky |
| 33 | patnáct | Relé zapalovací cívky |
| Relé | ||
| R1 | Počáteční dokončení | |
| R2 | Okno napájení | |
| R3 | Motor větráku | |
| R4 | Reverzní A/T | |
| R5 | zavřít klíčem | |
| R6 | Odemknutí dveří řidiče | |
| R7 | Odemknutí dveří spolujezdce/odemknutí dveří zavazadlového prostoru | |
| R8 | Zadní světlo | |
| R9 | Zapalovací cívka | |
| R10 | Hlavní PGM-FI #2 (palivové čerpadlo) | |
| R11 | PGM-FI Main #1 | |
| R12 | Řídicí modul ovladače škrticí klapky | |
| R13 | Vyhřívané zadní okno | |
| R14 | Snímač poměru vzduch/palivo (A/F). | |
| R15 | Mlhovky |
Motorový prostor
- Pojistková skříň
Schéma pojistkové skříňky motorového prostoru
Hlavní pojistková skříňka pod kapotou je umístěna v motorovém prostoru na straně řidiče. Chcete-li jej otevřít, klikněte na karty podle obrázku. Sekundární pojistková skříňka je umístěna na kladném pólu baterie.
| číslo | К | Chráněná součást |
|---|---|---|
| а | 80 | Baterie, rozvod energie |
| два | 60 | Řídicí jednotka elektronického posilovače řízení (EPS). |
| 3 | padesát | napájecí zámek |
| 4 | třicet | Řídicí jednotka modulátoru ABS |
| 5 | 40 | Motor větráku |
| 6 | 40 | Pojistky: #14, 15, 16, 17, 28, 29 |
| 7 | třicet | Pojistky: #18, 21 |
| 8 | 10 | Bezklíčová vstupní jednotka, Senzorová řídící jednotka, Bezpečnostní řídící jednotka, Řídící jednotka přijímače imobilizéru, Audio systém, Imoes jednotka |
| 9 | třicet | Pojistky: #22, 23 |
| 10 | třicet | motor ventilátoru chladiče |
| 11 | třicet | Motor ventilátoru kondenzátoru klimatizace, spojka kompresoru klimatizace |
| 12 | dvacet | Pravý světlomet |
| třináct | dvacet | Levý světlomet, kontrolka dálkových světel |
| 14 | 10 | Řídicí jednotka ukazatele (obvod ukazatelů směru/nebezpečí) |
| patnáct | třicet | Řídicí jednotka modulátoru ABS |
| šestnáct | patnáct | Relé houkačky, houkačka, ECM/PCM, brzdová světla, vysoké brzdové světlo |
| Relé | ||
| R1 | Detektor elektrické zátěže (ELD) | |
| R2 | Ventilátor chladiče | |
| R3 | Horn | |
| R4 | Farah | |
| R5 | Ventilátor kondenzátoru klimatizace | |
| R6 | Spojka kompresoru klimatizace | |
| Přídavná pojistková skříňka (na baterii) | ||
| - | 80А | Baterie |
