Pojistkové a reléové skříně pro BMW řady 1
Obsah
Schéma pojistkové skříňky (umístění pojistek), umístění a funkce pojistek a relé BMW řady 1 (E81, E82, E87, E88; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012) 2013i , 116i, 116d, 118i, 118d, 120d, 120i, 123i, 125i, M130.
Kontrola a výměna pojistek
Elektrické obvody vozu jsou chráněny proti zkratu pojistkami. To výrazně snižuje možnost poškození v důsledku elektrických problémů.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, podívejte se na stříbrný proužek uvnitř pojistky. Pokud je páska roztržená nebo roztavená, vyměňte pojistku. Ujistěte se, že vyměňte vadnou pojistku za novou o stejné velikosti a jmenovité hodnotě.
Pojistky o stejné intenzitě mohou být dočasně přemístěny jinam, pokud je pojistka spálená. Vyměňte pojistku co nejdříve.
Poznámka
- Před výměnou pojistky se ujistěte, že je vyjmut klíč ze zapalování a veškerá komunikace je vypnutá a/nebo odpojená.
- Při výměně spálené pojistky je důležité používat pouze pojistku se správným jmenovitým proudem. Použití pojistky s jinou hodnotou, než je uvedeno, může způsobit nebezpečné přetížení elektrického systému.
- Pokud správná jmenovitá pojistka nadále přepaluje, znamená to problém s obvodem, který je třeba opravit.
Pojistková skříňka v přihrádce na rukavice
Přístup k pojistkové skříni
Chcete-li získat přístup:
- Otevřete odkládací schránku.
- Vyjměte tlumič z vozíku posunutím dopředu.
- Oddělte odkládací schránku stisknutím obou západek a sklopením.
Plastové spony jsou umístěny ve spojovací krabici. Informace o účelu pojistek najdete vedle spojovací skříňky. Náhradní pojistky jsou k dispozici ve vašem BMW Centru. Po výměně pojistky zvedněte odkládací schránku, dokud nezapadne na místo, a nainstalujte tlumič zpět.
Reklama!
Nikdy se nepokoušejte opravit spálenou pojistku nebo vyměnit vadnou pojistku za pojistku jiné barvy nebo intenzity proudu; v opačném případě může dojít k přetížení okruhu a nakonec k požáru vozu.
Blokové schéma pojistek
reklama
| číslo | VUT v Brně | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| F1 | patnáct | do 09.2005: ovládání převodovky |
| deset | stav k 09.2006: Kontrolér ochrany proti převrácení | |
| F2 | 5 | do 03.2007: elektrochromní vnitřní zrcátko |
| od 03.2007: | ||
| Řídicí jednotka sdruženého přístroje | ||
| konektor obdi | ||
| F3 | - | - |
| F4 | 5 | Přístupový systém do auta |
| F5 | 7,5 | do 03.2007: Ovládací centrum funkcí, střecha |
| dvacet | od 03.2007: elektrické palivové čerpadlo | |
| F6 | patnáct | do 09.2007: řídící jednotka převodovky |
| 5 | od 09.2007: | |
| ABC senzor | ||
| DC/DC měnič | ||
| F7 | dvacet | do 03.2007: řídicí jednotka pomocného/pomocného ohřívače |
| F8 | 5 | do 03.2007: CD měnič |
| dvacet | od 03.2007: Zesilovač | |
| F9 | deset | do 03.2007: aktivní tempomat |
| F10 | - | - |
| F11 | deset | do 09.2007: Rádio |
| 30 | od 09.2007: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Senzor stavu oleje | ||
| DISA blok 1 | ||
| DISA 2 jednotky | ||
| Odvzdušňovací ventil palivové nádrže | ||
| Snímač klikového hřídele | ||
| Senzor hmotnosti vzduchu | ||
| dvacet | od 09.2007: | |
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Válec trysky 1 | ||
| Tryska válce 2 | ||
| Tryska válce 3 | ||
| Tryska válce 4 | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Kyslíkový senzor před katalyzátorem | ||
| Senzor kyslíku 2 před katalyzátorem | ||
| Kyslíkový senzor za katalyzátorem | ||
| F12 | dvacet | do 09.2007: Ovládací centrum funkcí, střecha |
| patnáct | stav k 09.2007: Relé vývěvy | |
| F13 | 5 | Ovladač |
| F14 | - | - |
| F15 | 5 | ABC senzor |
| F16 | patnáct | před 03.2007: pravý roh |
| -03.2007 09.2007: | ||
| Levý roh | ||
| pravý roh | ||
| deset | od 09.2007: | |
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Elektronický boxový ventilátor | ||
| Snímač klikového hřídele | ||
| Odvzdušňovací ventil palivové nádrže | ||
| Horkovrstvý měřič hmotnosti vzduchu | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Elektronický boxový ventilátor | ||
| Snímač klikového hřídele | ||
| Variabilní systém sání: snímač polohy a akční člen | ||
| Senzor hmotnosti vzduchu | ||
| Pohon klapky chladiče | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| EAC-senzor | ||
| Relé čerpadla sekundárního vzduchu | ||
| Elektronický boxový ventilátor | ||
| F17 | 5 | do 03.2007: Navigační systém |
| deset | od 09.2007: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| výfuková klapka | ||
| USA: Modul pro diagnostiku úniku palivové nádrže. | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Senzor oxidu dusnatého | ||
| F18 | 5 | do 03.2007: CD měnič |
| od 03.2007: Elektrochromické vnitřní zrcátko | ||
| F19 | 7,5 | do 03.2007: |
| Komfortní modul řízení přístupu | ||
| Elektronický modul vnější kliky dveří řidiče | ||
| Elektronický modul kliky bočních dveří spolujezdce | ||
| Siréna a snímač náklonu | ||
| od 03.2007: siréna a snímač náklonu | ||
| F20 | 5 | Dynamická kontrola stability (DSC) |
| F21 | 7,5 | Centrální spínač na dveřích řidiče |
| Vnější zrcátka | ||
| F22 | - | - |
| F23 | deset | bez USA: |
| Digitální tuner | ||
| Video modul | ||
| SPOJENÉ STÁTY: | ||
| Satelitní přijímač | ||
| Americký digitální tuner | ||
| F24 | 5 | Monitorování tlaku v pneumatikách (RDC) |
| F25 | - | - |
| F26 | deset | Telematická řídicí jednotka (TCU) |
| Univerzální nabíječka a handsfree (ULF) | ||
| Telefonní transceiver (bez TCU nebo ULF) | ||
| Anténní rozbočovač | ||
| Kompenzátor | ||
| extrakční box | ||
| F27 | 5 | Centrální spínač na dveřích řidiče |
| Telefonní transceiver | ||
| F28 | 5 | Ovládací centrum funkcí, střecha |
| Dálkové ovládání parkování (PDC) | ||
| F29 | 5 | Senzor AUC (do 03.2007) |
| Modul vyhřívání sedadla řidiče | ||
| Modul vyhřívání sedadla spolujezdce | ||
| F30 | dvacet | Přední zapalovač cigaret |
| Nabíjecí zásuvka na zadní straně středové konzoly | ||
| Zásuvka v kufru | ||
| F31 | 30 | do 09.2005: Dynamic Stability Control (DSC) |
| dvacet | od 09.2005: | |
| Rádio (s uživatelským rozhraním RAD Radio nebo RAD2-BO) | ||
| CCC / M-ASK (s uživatelským rozhraním M-ASK-BO nebo uživatelským rozhraním CCC-BO) | ||
| F32 | 30 | do 03.2007: |
| Modul levého předního sedadla (s pamětí) | ||
| Modul vyhřívání sedadla řidiče (bez paměti) | ||
| od 03.2007: Modul sedadla vpředu vlevo | ||
| F33 | 30 | do 03.2007: |
| Spínač, nastavení sedadla spolujezdce | ||
| Spínač nastavení šířky opěradla sedadla spolujezdce | ||
| Bederní spínač spolujezdce | ||
| Ventilový blok pro nastavení šířky opěradla sedadla spolujezdce | ||
| Ventilový blok bederní opěrky, přední pravý | ||
| 5 | od 03.2007: | |
| Komfortní přístupová řídicí jednotka | ||
| Elektronický modul vnější kliky dveří řidiče | ||
| Elektronický modul kliky bočních dveří spolujezdce | ||
| F34 | 30 | do 03.2007: Zesilovač |
| 5 | s 03.2007: CD měnič | |
| F35 | dvacet | do 09.2005: |
| N46 (118i, 120i), N45 (116i): | ||
| Elektrické palivové čerpadlo | ||
| N52 (125i, 130i), M47/TU2 (118d, 120d): | ||
| Ovládání palivového čerpadla (EKPS) | ||
| 30 | od 09.2005: Dynamic Stability Control (DSC) | |
| F36 | 30 | Modul pro nohy |
| F37 | 30 | do 03.2007: |
| Spínač nastavení šířky opěradla sedadla řidiče | ||
| Bederní spínač řidiče | ||
| Blok ventilu pro nastavení šířky opěradla sedadla řidiče | ||
| Ventilový blok bederní opěrky vpředu vlevo | ||
| deset | -03.2007 09.2007: | |
| Spínač nastavení šířky opěradla sedadla spolujezdce | ||
| Spínač nastavení šířky opěradla sedadla řidiče | ||
| Bederní spínač spolujezdce | ||
| Bederní spínač řidiče | ||
| Blok ventilu pro nastavení šířky opěradla sedadla řidiče | ||
| Blok ventilu pro nastavení šířky opěradla sedadla řidiče | ||
| Ventilový blok bederní opěrky vpředu vlevo | ||
| Ventilový blok bederní opěrky vpředu vlevo | ||
| 30 | od 09.2007: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| řídicí jednotka DME | ||
| Elektrické čerpadlo chladicí kapaliny | ||
| Termostat, funkce chlazení karty | ||
| Snímač polohy vačkového hřídele sání | ||
| Snímač vačkového hřídele výfuku | ||
| Solenoidový ventil VANOS, vstup | ||
| Solenoidový ventil VANOS, výstup | ||
| F38 | 30 | od 09.2007: |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Kyslíkový senzor před katalyzátorem | ||
| Senzor kyslíku 2 před katalyzátorem | ||
| Kyslíkový senzor za katalyzátorem | ||
| Kyslíkový senzor 2 za katalyzátorem | ||
| Vyhřívané odvětrávání klikového hřídele 1 | ||
| F39 | 30 | do 09.2007: motorek stěračů |
| od 09.2007: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| Válec trysky 1 | ||
| Tryska válce 2 | ||
| Tryska válce 3 | ||
| Tryska válce 4 | ||
| Tryska válce 5 | ||
| Tryska válce 6 | ||
| Zapalovací cívka 1 válec | ||
| Zapalovací cívka 2 válec | ||
| Zapalovací cívka 3 válec | ||
| Zapalovací cívka 4 válec | ||
| Zapalovací cívka 5 válec | ||
| Zapalovací cívka 6 válec | ||
| Odrušovací kondenzátor pro zapalovací cívky | ||
| F40 | dvacet | do 09.2005: |
| Rádio (s uživatelským rozhraním RAD Radio nebo RAD2-BO) | ||
| CCC / M-ASK (s uživatelským rozhraním M-ASK-BO nebo uživatelským rozhraním CCC-BO) | ||
| od 09.2005 do 03.2007: | ||
| Elektrické palivové čerpadlo (bez EKPS) | ||
| Ovládání palivového čerpadla (EKPS) | ||
| 7,5 | stav k 03.2007: Ovládací centrum funkcí, střecha | |
| F41 | 30 | Modul pro nohy |
| F42 | 30 | do 09.2005: |
| Spínač nastavení šířky opěradla sedadla řidiče | ||
| Bederní spínač řidiče | ||
| Blok ventilu pro nastavení šířky opěradla sedadla řidiče | ||
| Ventilový blok bederní opěrky vpředu vlevo | ||
| 09.2006-03.2007: Modul přívěsu | ||
| 40 | stav k 03.2007: Modul pro nohy | |
| F43 | 30 | Pumpa ostřikovače světlometů |
| F44 | 30 | Modul přívěsu |
| F45 | dvacet | do 09.2005: zásuvka pro přívěs |
| 40 | 09.2005-03.2007: Současná adresa. | |
| 30 | od 03.2007: Modul sedadla vpředu vpravo | |
| F46 | 30 | Blokovací obvod zadního odmrazovače (kladný) |
| F47 | dvacet | stav k 09.2005: Zásuvka pro přívěs |
| F48 | dvacet | Řídicí jednotka přerušovaného zadního stěrače/ostřikovače |
| F49 | 30 | do 03.2007: Modul vyhřívání sedadla spolujezdce |
| 03.2007-09.2007: Modul pravého předního sedadla | ||
| 40 | k 09.2007: aktuální adresa | |
| F50 | 40 | do 09.2005: Aktivní ovládání. |
| deset | stav k 03.2007: Řídící jednotka DME | |
| F51 | 50 | Přístupový systém do auta |
| F52 | 50 | do 03.2007: modul pro nohy |
| dvacet | od 03.2007: Modul vyhřívání sedadla řidiče | |
| F53 | 50 | do 03.2007: modul pro nohy |
| dvacet | od 03.2007: Modul vyhřívání sedadla spolujezdce | |
| F54 | 60 | do 03.2007: B + potenciální distributor |
| 30 | od 03.2007: modul přívěsu | |
| F55 | - | - |
| F56 | patnáct | centrální zamykání |
| F57 | patnáct | centrální zamykání |
| F58 | 5 | Přístrojový panel |
| konektor obdi | ||
| F59 | 5 | Střed řazení ve sloupku řízení |
| F60 | 7,5 | Systém vytápění/klimatizace |
| F61 | deset | Centrální informační displej |
| Osvětlení odkládací schránky | ||
| Osvětlení zavazadlového prostoru, pravé | ||
| F62 | 30 | Ovládání oken |
| F63 | 30 | Ovládání oken |
| F64 | 30 | Ovládání oken |
| F65 | 40 | Dynamická kontrola stability (DSC) |
| F66 | 50 | Ohřívač paliva |
| F67 | 50 | do 03.2007: koncový stupeň ventilátoru |
| 30 | od 03.2007: Koncový stupeň ventilátoru | |
| F68 | 50 | do 03.2007: elektrické relé vakuové pumpy |
| 40 | stav k 03.2007: Modul pro nohy | |
| F69 | 50 | Elektrický větrák |
| F70 | 50 | čerpadlo sekundárního vzduchu |
| N45 (116i): | ||
| Elektrická vakuová pumpa | ||
| F71 | dvacet | Zvedák |
| F72 | patnáct | N45, N45/TU2 (116i): |
| Relé, elektrické čerpadlo | ||
| F73 | deset | N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): |
| Snímač klikového hřídele | ||
| Elektronický boxový ventilátor | ||
| Odvzdušňovací ventil palivové nádrže | ||
| Horkovrstvý měřič hmotnosti vzduchu | ||
| -03.2007 09.2007: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| EAC-senzor | ||
| Relé čerpadla sekundárního vzduchu | ||
| Elektronický boxový ventilátor | ||
| Horkovrstvý měřič hmotnosti vzduchu | ||
| F74 | deset | -03.2007 09.2007: |
| N52 (125i, 130i): | ||
| výfuková klapka | ||
| USA: Modul pro diagnostiku úniku palivové nádrže. | ||
| od 09.2007: | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Senzor oxidu dusnatého | ||
| F75 | - | - |
| F76 | dvacet | -03.2007 09.2007: |
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Kyslíkový senzor před katalyzátorem | ||
| Senzor kyslíku 2 před katalyzátorem | ||
| Kyslíkový senzor za katalyzátorem | ||
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Válec trysky 1 | ||
| Tryska válce 2 | ||
| Tryska válce 3 | ||
| Tryska válce 4 | ||
| 30 | -03.2007 09.2007: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Senzor stavu oleje | ||
| DISA blok 1 | ||
| DISA 2 jednotky | ||
| Odvzdušňovací ventil palivové nádrže | ||
| Snímač klikového hřídele | ||
| Senzor hmotnosti vzduchu | ||
| F77 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i): |
| řídicí jednotka DME | ||
| Regulační ventil tlaku oleje | ||
| Snímač polohy vačkového hřídele sání | ||
| Snímač vačkového hřídele výfuku | ||
| Solenoidový ventil VANOS, vstup | ||
| Solenoidový ventil VANOS, výstup | ||
| N45/TU2 (116i): | ||
| řídicí jednotka DME | ||
| Ventil sacího tryskového čerpadla | ||
| Snímač polohy vačkového hřídele sání | ||
| Snímač vačkového hřídele výfuku | ||
| Solenoidový ventil VANOS, vstup | ||
| Solenoidový ventil VANOS, výstup | ||
| Topení, odvětrávání klikové skříně | ||
| N46/TU2 (118i, 120i): | ||
| řídicí jednotka DME | ||
| Namapujte termostat | ||
| Snímač polohy vačkového hřídele sání | ||
| Snímač vačkového hřídele výfuku | ||
| Solenoidový ventil VANOS, vstup | ||
| Solenoidový ventil VANOS, výstup | ||
| Topení, odvětrávání klikové skříně | ||
| -03.2007 09.2007: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| Válec trysky 1 | ||
| Tryska válce 2 | ||
| Tryska válce 3 | ||
| Tryska válce 4 | ||
| Tryska válce 5 | ||
| Tryska válce 6 | ||
| Zapalovací cívka 1 válec | ||
| Zapalovací cívka 2 válec | ||
| Zapalovací cívka 3 válec | ||
| Zapalovací cívka 4 válec | ||
| Zapalovací cívka 5 válec | ||
| Zapalovací cívka 6 válec | ||
| Odrušovací kondenzátor pro zapalovací cívky | ||
| F78 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i): |
| Zapalovací cívka 2 válec | ||
| Zapalovací cívka 3 válec | ||
| Zapalovací cívka 4 válec | ||
| Odrušovací kondenzátor pro zapalovací cívky | ||
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Kyslíkový senzor před katalyzátorem | ||
| Senzor kyslíku 2 před katalyzátorem | ||
| Kyslíkový senzor za katalyzátorem | ||
| -03.2007 09.2007: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| řídicí jednotka DME | ||
| Elektrické čerpadlo chladicí kapaliny | ||
| Termostat, funkce chlazení karty | ||
| Snímač polohy vačkového hřídele sání | ||
| Snímač vačkového hřídele výfuku | ||
| Solenoidový ventil VANOS, vstup | ||
| Solenoidový ventil VANOS, výstup | ||
| F79 | 30 | -03.2007 09.2007: |
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Senzor stavu oleje | ||
| Topení, odvětrávání klikové skříně | ||
| Elektrický zpětný ventil, podpora motoru | ||
| Odvzdušňovací ventil palivové nádrže | ||
| Regulační ventil objemu | ||
| Namapujte termostat | ||
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Zapalovací cívka 1 válec | ||
| Zapalovací cívka 2 válec | ||
| Zapalovací cívka 3 válec | ||
| Zapalovací cívka 4 válec | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| Kyslíkový senzor před katalyzátorem | ||
| Senzor kyslíku 2 před katalyzátorem | ||
| Kyslíkový senzor za katalyzátorem | ||
| Kyslíkový senzor 2 za katalyzátorem | ||
| Vyhřívané odvětrávání klikového hřídele 1 | ||
| F80 | - | - |
| F81 | 30 | Modul přívěsu |
| F82 | - | - |
| F83 | - | - |
| F84 | 30 | Pumpa ostřikovače světlometů |
| F85 | - | - |
| F86 | - | - |
| F87 | - | - |
| F88 | dvacet | do 09.2007: Řízení palivového čerpadla (EKPS) |
| 30 | od 09.2007: Koncový stupeň ventilátoru |
Relé
| číslo | Vysvětlení |
|---|---|
| jeden | Konektor kabelového svazku |
| два | Relé duálního elektrického palivového čerpadla/siréna fanfare (pouze M47TU2) je namontováno na desce krytu. |
| 3 | Hotovo. Relé 30g_f (instalované pouze společně s odpovídajícím zařízením) je namontováno na desce v pouzdře |
| 4 | Hotovo. Relé 15 nainstalované v pouzdře na palubní desce |
| 5 | Hotová štafeta 30g |
| 6 | Zdroj energie |
| 7 | Relé ostřikovače čelního skla |
| osm | Relé čerpadla sekundárního vzduchu |
| devět | Vnitřní rozhraní, řídicí jednotka spojovací skříňky |
| deset | Relé zadního stěrače |
| 11 | Relé vyhřívání zadního okna |
| 12 | Relé 1. stupně stěrače |
| třináct | Relé stěračů 2. stupně je instalováno na desce plošných spojů v pouzdře. |
