Důsledky nalití příliš velkého množství převodového oleje do auta
Články

Důsledky nalití příliš velkého množství převodového oleje do auta

V automatické převodovce způsobuje vysoká hladina oleje pěnu uvnitř, ovlivňuje hydraulický tlak a způsobuje vážné poškození součástí uvnitř převodovky.

Převodovka hraje důležitou roli v provozu všech vozidel a je prvořadá pro správný chod každého motoru. V podstatě je zodpovědný za řízení výkonu motoru ve vozidle. 

Převodovka je to, co umožňuje řidiči měnit rychlostní stupně, určovat směr a pohyb vozidla.

Služby výměny oleje v automatické převodovce se pohybují od 60,000 100,000 do XNUMX XNUMX km, ale častější výměny neuškodí. Převodová kapalina je důležitou součástí převodovky. 

Olej udržuje motor správně v chodu a udržuje převodovku chladnou, protože ozubené kolo generuje velké množství tepla v důsledku mnoha mechanických pohybů. 

Problémem je však také přeplnění převodovky, které může ovlivnit výkon převodovky. Je velmi důležité, aby automatická převodovka měla vždy doporučenou hladinu oleje, protože její chod závisí na dobrém mazání.  

Měli bychom vždy zkontrolovat hladinu oleje, pokud je překročena nebo nízká, udělejte vše, co je nutné k odstranění problému. 

Zde jsou některé příznaky, které naznačují, že v převodovce je více oleje.

Zde jsme sestavili některé důsledky používání příliš velkého množství převodového oleje ve vašem autě.

– Přehřátí převodovky: způsobeno tím, že není eliminováno tření

– Obtížné a pomalé řazení kvůli zpěněné kapalině

– Vzhled louže kapaliny pod převodovkou: zkontrolujte těsnost těsnění převodovky.

– Vybavení, pokud jde o bruslení

Co se stane s vozem, když nalijete příliš mnoho převodové kapaliny?

Hlavní funkcí převodového oleje je minimalizovat tření mezi součástmi převodovky. Nemůže však správně vykonávat svou práci, když je v něm příliš mnoho tekutiny. 

Příliš mnoho převodové kapaliny způsobuje nadměrné teploty a chemickou reakci, která má za následek pěnění.

Pěna ovlivňuje viskozitu oleje. Z tohoto důvodu kapalina správně neproudí převody, když je měníte. Nedostatek mazání způsobí přehřátí součástí převodovky, což povede k mechanickému poškození a selhání převodovky.

:

Přidat komentář