Důsledky provozu VAZ 2107 na plyn

Před několika měsíci jsem do své Sedmičky nainstaloval plynové zařízení, protože jezdit na plyn je nyní poměrně drahé. Přišel jsem do autoservisu, který se zabýval tímto typem opravy a po půl dni už mi bylo vše namontováno. Ihned na místě vše zkontrolovali z hlediska provozuschopnosti, na stanici mi natankovali několik litrů benzínu, aby vše prověřili s majitelem vozu.

Okamžitě nastartováno na benzín, protože venku byla teplota pod nulou a nedoporučuje se startovat motor na plyn. Nyní se stalo mnohem výhodnější tankovat. Pokud jsem dříve tankoval benzín za téměř 30 rublů na litr a průměrná spotřeba byla do 10 litrů na 100 kilometrů, nyní jsou o plynu získány následující údaje:

Spotřeba zůstala téměř stejná, maximálně o 1 litr více, ale cena paliva je přesně dvakrát nižší, tedy 15 rublů. Výhoda je tedy dvojí. Ale po instalaci HBO se objevily některé problémy, které při provozu na benzín předtím neexistovaly. Například někdy je slyšet praskání pod kapotou, je to pocit, jako by něco explodovalo, a v tuto chvíli těsnící guma neustále odlétá, což není příliš pohodlné, když se pak zatahuje na místo.

A ještě jeden problém nastal po několika měsících jízdy na tento typ paliva. Ventil vyhořel, jehož výměna mě stála asi 2000 XNUMX rublů. I když, když si vše důkladně spočítáte, tak jsem v každém případě vyhrál.