"Poslední skutečný HSV" Vydraženo! Secret Walkinshaw Holden Colorado V8 super ute zaostává za očekáváním, protože nadšenci kupují nejžhavější HSV SportsCat

HSV SportsCat V8 byl bolestně blízko k výrobě, protože GM ukončila Holden jen několik měsíců před jeho vydáním.

„Poslední skutečný HSV“ má svého prvního majitele: Skupina Walkinshaw prodala tajný super pick-up HSV SportsCat V8 šťastnému nadšenci prostřednictvím aukcí Llloyds.

Jak bylo oznámeno v únoru 2020, když General Motors (GM) uzavřel značku Holden a její továrnu v Thajsku, thajské dvojité kabině 4×4 Holden Colorado chyběly měsíce od toho, aby zasáhla australské showroomy.

HSV plánovalo prodat 1000–2500 kusů SportsCat V8 za doporučenou maloobchodní cenu 79,000 83,000 až 10,000 XNUMX USD, což by znamenalo prémii minimálně XNUMX XNUMX USD oproti „běžné“ vlajkové lodi SportsCat SV.

SportsCat V8 samozřejmě nahradil konvenční 147litrový vznětový čtyřválec SportsCat s výkonem 500 kW/2.8 Nm a 340litrovým atmosférickým benzínovým motorem V617 LT6.2 o výkonu 1 kW/8 Nm ze sportovního vozu Chevrolet Camaro 2SS šesté generace.

SportsCat V8 také nahradil konvenční šestistupňovou automatickou převodovku s měničem točivého momentu SportsCat 6L50 desetistupňovou převodovkou Camaro 10SS 10L90, zatímco její přední a zadní hnací hřídele a rozdělovací převodovka s nízkým rozsahem byly nové.

Bylo vyrobeno několik SportsCat V8, ale pouze jeden prodaný se dostal do závěrečných fází vývoje a HSV označil svůj význam jako nejnovější automobilový program značky tím, že namaloval stejnou stříbrnou Panorama jako ikonický VL Walkinshaw z konce 1980. let.

Tento konkrétní SportsCat V8 se právě prodal za 205,000 7.5 $ bez 1procentní přirážky kupujícího. I když je to působivá částka, bledne ve srovnání se sedmi čísly, kterých nedávno dosáhlo to, co mnozí nadšenci považují za „poslední skutečné skutečné HSV“, Maloo GTSR WXNUMXute.

Pro záznam, plánem pro SportsCat V8 bylo nechat jej dovézt jako Holden Colorado z jeho továrny v Thajsku a poté jej modernizovat v závodě Walkinshaw Group v Clayton South ve Victorii spolu s běžným SportsCat.

Generální manažer Walkinshaw Performance Rick Percold minulý měsíc řekl: CarsGuide: „Dělali jsme V8 (během dnů Holden Commodore), takže koncový uživatel řekl: 'Můžeme něco získat s V8?

„Myslím, že by to byl skvělý trh. Je to pro nás velmi nešťastné a myslím, že i velmi nešťastné období, protože jsme strávili spoustu času ve fázi výzkumu a vývoje tohoto auta, abychom to dali do pořádku, nastavili to správně, takže Holden zde bohužel v r. Austrálie. ".