Pomozte s nákupem elektrokola díky konverznímu bonusu – Velobekan – E-bike
Po průmyslové činnosti a zemědělství jsou hlavními příčinami znečištění ve Francii automobily a doprava. Tento sektor má na svědomí až 29 % emisí skleníkových plynů v zemi.
Jde tedy o nejvíce znečišťující oblast, která vypouští drtivou většinu CO2. Podle statistik pochází tento plyn z těžkých vozidel (21 %) a především z osobních automobilů (54 %).
Vláda se obávala tohoto velmi alarmujícího čísla a přišla s rychlým a dlouhodobým řešením, jak snížit používání znečišťujících vozidel. Jedná se o finanční dotaci tzv. Prvočíslo ve velkém stylu přeměna .
Už jste o tom někdy slyšeli? Ne ? No, radujte se, protože tento článek Velobecane je přesně o tomto tématu.
Prvočíslo ve velkém stylu přeměna с elektrický bycicle : Objevte důležité detaily, které je třeba znát.
Bonus za konverzi, vytvoření slibného systému
3 2020 srpna prvočíslo ve velkém stylu přeměna vytvořila francouzská vláda. Původně byl určen pro motoristy a měl povzbudit Francouze, aby opustili soukromá auta a nahradili je novými vozidly s nízkým znečištěním.
Výměnou za tento nákup se staré auto, které je klasifikováno jako znečišťující látka, již nesmí používat a musí být zlikvidováno.
Zpočátku byly cílovými vozidly hlavně skútry, dodávky, motocykly a elektrická benzinová a naftová vozidla.
Viz také: Průvodce nákupem pro výběr elektrokola, které je pro vás to pravé
Elektrokola jsou nové cíle pro bonus za rekvalifikaci
Po mnoho let, elektrokola považovány za nejlepší alternativu k autům. Vláda poté tuto možnost prozkoumala a rozhodla se rozšířit vybavení, které by z toho mohlo těžit prvočíslo přeměna.
Dne 25. července 2021 skutečně došlo k oficiálnímu rozhodnutí a prvočíslo přeměna je určena nejen motoristům, kteří si chtějí pořídit ekologický vůz, ale také všem, kteří si chtějí pronajmout či investovat elektrický bycicle... Odtamtud prvočíslo vstoupí v platnost i pro kupující nového kolo co pro pronajímatele elektrický bycicle.
Cílem je tedy povzbudit lidi, aby se přiklonili k tomuto čistšímu způsobu dopravy, aby navždy nahradili své tepelné, znečišťující a špinavé auto.
Jinými slovy, pokud máte ambice koupit nebo pronajmout elektrický bycicle, můžete nyní dotovat jeho nákup nebo leasing vyřazením vašeho starého benzínového nebo naftového vozidla z provozu.
Osvěžovací bonus: Kdo byl ovlivněn?
Pro ty, kteří právě objevili existenci tohoto prvočísloUpozorňujeme, že toto podléhá zákonu o klimatu a udržitelnosti, jehož podrobnosti jsou uvedeny v oficiální vyhlášce zveřejněné 25. července 2021.
Mohou jej používat všichni dospělí a obyvatelé Francie. Navíc, prvočíslo se zaměřuje také na jednotlivce s daňovým příjmem o jedné jednotce nižším nebo rovným 13 489 EUR. (Tento příjem musí být ověřen, když dotyčná osoba předloží svůj balíček nároků.)
Jaké jsou podmínky pro elektrokolo?
La prvočíslo konverze má mnoho společného se stávajícími mechanismy financování: pomoc při nákupu, prémie kolo, balíček udržitelné mobility atd. Jejich cílem je především podporovat využívání elektrický bycicle denně, pak slouží k financování nákupu tohoto zařízení.
Jejich poskytování je navíc založeno na určitých podmínkách spojených především s elektrický bycicle koupil majitel posledně jmenovaného.
Abychom z toho měli prospěch prvočíslo, je důležité vzít v úvahu podmínky pro elektrický bycicle získal. Zde se konkrétně bavíme o vlastnostech zařízení a datu nákupu.
Ovlivněný prvočíslo vše elektrokola zakoupeno nebo pronajato od 26. července 2021, jehož vlastnosti splňují následující kritéria:
- Nepoužívejte olověné baterie.
- Vybaveno asistenčním systémem šlapání.
- Vybaveno motorem o maximálním výkonu 250 W (jehož výkon postupně klesá, když rychlost dosáhne 25 km/h nebo když cyklista již nešlape)
- Nechte na rám nalepit jedinečný identifikátor
- Pronajaté nebo zakoupené na dobu životnosti minimálně 2 roky. (dle sjednané smlouvy)
Viz také: Kolik stojí dobré elektrokolo?
Jaké jsou podmínky spojené s vyřazeným vozidlem?
Rozdíl mezi stávajícími mechanismy financování a prvočíslo přestavba spočívá v tom, že tato klade zvláštní podmínky týkající se vyřazeného vozidla. To je zcela normální, protože tato strategie je zaměřena hlavně na nahrazení znečišťujícího vozidla elektrický bycicle ekologicky čisté.
Tedy získat prémie, to nejsou jen pravidla kolo koupil to, co by mělo mít přednost. Musíme také vzít v úvahu různé formality spojené s sešrotováním auta.
Dotčenými modely vozidel jsou dodávky a dieselová vozidla registrovaná před rokem 2011 a benzinové modely registrované před rokem 2006.
Stará vozidla musí být sešrotována do tří měsíců před nebo do šesti měsíců od data nákupu. elektrický bycicle nebo datum zaplacení první sazby nájemného.
Toto staré auto, určené k demolici, musí také:
- Patří k propagandistovi prvočíslo ve velkém stylu přeměna minimálně 12 měsíců
- Být registrován ve Francii v běžné verzi nebo mít pevné registrační číslo.
- Nebýt zavázán
- Nepovažuje se za poškozené auto
- Buďte pojištěni v den, kdy si koupíte nový elektrický bycicle nebo datum likvidace.
- Šrot ve schváleném středisku nebo demoliční firmě do 3 měsíců od fakturace nového. kolo zakoupené, nebo do 6 měsíců od data vystavení faktury.
Viz také: Elektrokolo: řekněte pravdu od lži!
Osvěžovací bonus: kolik je přiděleno?
Při splnění všech podmínek je jediné, co žadatele zajímá, částka prvočíslo přeměna.
Oproti dotaci na pořízení nového elektrický bycicle, Jmenovitě prvočíslo využití je do značné míry vysoké. Může pokrýt pořizovací cenu motocyklu, kterou někteří považují za příliš vysokou.
Částka se odhaduje na 40 % nákladů kolo, do 1500 eur.
Je třeba poznamenat, že žadatel může těžit z víceprvočíslo pokud se jeho bydliště nebo práce nachází v zóně nízké mobility (ZFE). Tento přebytek by mohl inkasovat i v případě, že by byl příjemcem jiné dotace poskytnuté samosprávou na koupi či pronájem domu. elektrický bycicle.
Součet toho naprvočíslo stejně jako pomoc poskytovaná místními úřady v rozsahu 1000 eur.
Viz také: 5 tipů pro nákup ojetého elektrokola
Jak získat tento bonus za konverzi
Vaše osobní auto je sešrotováno a právě jste si ho koupili nebo pronajali elektrický bycicle ? Nyní jste ve fázi žádosti prvočíslo což sníží vaše náklady.
Je však třeba poznamenat, že v některých případech může prodejce nebo nájemce kola zaplatit zálohu ve výši prvočíslo... Pokud je profesionál součástí mikroúvěrové organizace na čisté vozidlo, musí vám poskytnout podíl prvočíslo při podpisu nájemní nebo kupní smlouvy.
V opačném případě musíte žádost podat nejpozději do šesti měsíců od prvního pronájmu nebo data fakturace nového zakoupeného cyklu.
Prvním krokem žádosti je vyplnění online formuláře, který najdete na webu ASP (Agentura platebních služeb) nebo na webových stránkách vládních služeb. Poté jej musíte odeslat regionálnímu ředitelství ASP.
Druhým krokem je připravit si všechny dokumenty, které budete předkládat výše uvedeným formulářem. Jedná se o podpůrné dokumenty související s kolo zakoupené, žadatel a rozbité auto:
- Šedá karta starého auta
- Nákupní faktura s jedinečným identifikátorem kolo
- Kopie platného průkazu totožnosti nebo pasu žadatele.
- Osvědčení totožnosti banky žadatele
- Doklad o adrese minimálně 3 měsíce
- Faktura potvrzující platbu za asistenci při nákupu. kolo poskytuje komunita
- Daňové oznámení rok před nákupem kolo (zde se jedná o nákup uskutečněný v roce 2021, takže oznámení o příjmu 2020 je z roku 2019).
Viz také: Pojištění elektrických kol | co potřebuješ vědět
Ekologický cyklistický bonus, zařízení lze kombinovat s bonusem za přestavbu
Jak jsme řekli výše, prvočíslo ve velkém stylu přeměna odhadem na 40 % kupní ceny kolo, maximální částka je 1500 eur.
Pro další povzbuzení motoristů vláda povoluje jejich hromadění prvočíslo s jiným zařízením, které je již nainstalováno a slouží ke stejnému účelu. Toto zařízení není nic jiného než ekologický bonus, jejíž velikost se odhaduje na 40 % nákladů elektrický bycicle koupené nebo pronajaté do 1000 eur.
Kombinace těchto dvou programů by mohla činit 2500 XNUMX EUR, samozřejmě za předpokladu, že splňují kritéria a formality požadované vládou.
pro ekologický bonus konkrétně to funguje stejně jako prvočíslo přeměnato znamená, že existují procedury pro sledování a přenos požadavků.
Viz také: Jízda na elektrokole | 7 zdravotních výhod
Pár slov o zeleném cyklistickém bonusu
Jak prvočíslo ve velkém stylu přeměnapak ekologický bonus kolo také rozšířil profily příjemců a již se neomezuje pouze na elektrický bycicle... Skutečně od 26. července 2021. prémie dále odkazuje na další zařízení, jmenovitě Jízdní kola náklady elektrické nebo ne, stejně jako přívěsy na elektrická kola.
. Jízdní kola náklady jsou modely jízdních kol, které umožňují přepravu zboží nebo osob před nebo za pilotem. Jsou také vybaveny tak, aby pomáhaly nebo přepravovaly osoby se zdravotním postižením nebo handicapem.
Pokud jde o podmínky pro získání prémieŽadatel musí být plnoletý a mít bydliště ve Francii. Jeho referenční daňový příjem na jednotku za rok před nákupem kolo musí být nižší nebo roven 13 489 eur.
Le kolo náklad nebo zakoupený elektrický přívěs musí být zakoupen mezi 26. červencem 2021 a 31. prosincem 2022. Jeho majitel se zavazuje, že jej rok po koupi dále neprodá.
Pro informaci ekologický bonus kolo otevřené jak jednotlivcům, tak různým společnostem registrovaným ve Francii.
Výsledky po zavedení bonusu za konverzi
Francie je na správné cestě, ale ještě je třeba hodně udělat. K povzbuzení obyvatel jsou finanční opatření jako např prvočíslo ve velkém stylu přeměna и ekologický bonus Budeme se muset množit.
Francouzský klimatický cíl podle Greenpeace mírně zaostává za ostatními zeměmi, jako je Nizozemsko a Itálie. Vysvětluje to nadšení Francouzů pro auto a velmi nízké procento lidí, kteří řídí kolo... I přes to, že bylo vyvinuto mnoho zařízení, zůstává vůz královnou ve městě i na venkově.
Ve skutečnosti většina populace stále používá vozidla pro každodenní dojíždění. Následek, použití kolo pro Francii to není vůbec povzbudivé. To jsou pouze 2 % oproti 4.7 % v Itálii, 13 % v Německu a 31 % v Nizozemsku. Podle statistik jsou tato 2 % především dělníci, manažeři nebo muži, kteří dojíždějí do svého pracoviště v průměru 4 km.
