Vhodný motorový olej. Způsob opotřebení motoru
Provoz strojů

Vhodný motorový olej. Způsob opotřebení motoru

Vhodný motorový olej. Způsob opotřebení motoru Polští řidiči sice rádi tvrdí, že jim na autech záleží, ale málokdo z nich ví, co motor opotřebovává, a ještě méně si uvědomuje, jak dlouho trvá zahřátí na správnou provozní teplotu. Svůj pohon můžete chránit mimo jiné použitím správného oleje.

Vhodný motorový olej. Způsob opotřebení motoruPrůzkum zadaný Castrolem v lednu 2015 institutem PBS ukazuje, že 29 % polských řidičů si uvědomuje, že jízda za studena neprospívá životnosti hnacího ústrojí. Bohužel jen něco málo přes 2 % vědí, že může trvat až 20 minut, než olej dosáhne provozní teploty. Každý čtvrtý respondent se domnívá, že jízda na krátké vzdálenosti má na motor škodlivý vliv. Jízda s příliš nízkou hladinou oleje je faktorem číslo jedna ve zrychlení opotřebení motoru. Tuto odpověď zvolilo 84 % řidičů. Přesně stejný počet říká, že pravidelně kontrolují hladinu oleje.

„Jsme rádi, že polští řidiči vědí, že musí kontrolovat hladinu oleje. Od teorie k praxi je bohužel dlouhá cesta, podle našich odhadů má každé třetí auto, které u nás jezdí, příliš málo oleje v motoru,“ říká Pavel Mastalerek, vedoucí technického oddělení polského Castrolu. hladina každých 500-800 km, tzn. při každém tankování. Pamatujte, že nejlepší stav motoru je mezi ¾ a maximem. Proto se vyplatí mít v autě (zejména na dlouhé cesty) litrovou láhev oleje pro doplnění jeho hladiny. Olej používaný k dolévání by měl být stejný jako olej použitý při jeho výměně,“ dodává Mastalerek.

Vhodný motorový olej. Způsob opotřebení motoruTéměř každý třetí řidič se domnívá, že opotřebení motoru lze snížit tím, že jej necháte několik minut běžet, než vyrazíte. Přitom to platí i naopak – motor se při zátěži rychleji zahřívá, takže startování ihned po nastartování pohonu je rozhodně lepší. Samozřejmě byste v tomto případě neměli využívat plný výkon motoru. Téměř každý pátý řidič přitom uvádí, že jízda vysokou rychlostí ihned po nastartování způsobí rychlejší zahřátí pohonné jednotky. Řidiči také nevědí, co nejvíce opotřebovává motor. Jen každý třetí si to spojuje s častým startováním a vypínáním pohonné jednotky, ještě méně (29 %) - s jízdou na studený motor. Mezitím jsou kritické první minuty jízdy – až k 75 % opotřebení motoru dochází, když je motor provozován při příliš nízké teplotě během zahřívání.

76 % dotázaných řidičů se domnívá, že výběr správného oleje pomůže minimalizovat opotřebení motoru. Je však třeba pamatovat na to, že jeho parametry musí odpovídat doporučení výrobce automobilu, také stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že je vůz používán.

Přidat komentář