Ojetá auta, jaké vybrat?
Zprávy

Ojetá auta, jaké vybrat?

Ojetá auta, jaké vybrat?

Hledáte bezpečný ojetý vůz? Mysli německy. Hodnocení bezpečnosti ojetých vozů za rok 2007 naznačuje, že vozidla německé výroby patří mezi nejlepší volby.

Dobré známky za ochranu cestujících a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu získaly Volkswagen Golf a Bora, německá Astra TS Holden a Mercedes-Benz třídy C.

Se zlepšením bezpečnosti cestujících v kombinaci se sníženým rizikem pro ostatní účastníky silničního provozu nahradila menší auta velká rodinná auta jako odpad.

V minulých letech byly hvězdami BMW řady 3 a také rodinné vozy Holden Commodores a Ford Falcon.

Letos výzkumníci vybrali Golf, Bora, Astra TS, C-Class, Toyota Corolla a Honda Accord.

Hodnocení ukazují, že pokud si špatně vyberete ojetý vůz, můžete mít 26krát vyšší pravděpodobnost, že při nehodě zemřete nebo se vážně zraníte.

Studie provedená Monash University ve spojení s RACV, TAC a VicRoads odhaluje ohromující rozdíl mezi ojetými vozidly.

S rostoucí bezpečností nových aut se prohlubovala propast mezi nejbezpečnějšími auty na silnicích a nejnebezpečnějšími.

Nejnovější čísla ukazují, že Daihatsu Hi-Jet, vyráběný v letech 1982-1990, má 26krát vyšší pravděpodobnost, že zanechá cestující mrtvé nebo vážně zraněné, než Volkswagen Passat, vyráběný v letech 1998-2005.

Byla použita dvě kritéria: odolnost proti nárazu, tedy schopnost vozu zajistit bezpečnost cestujících; a agresivita, což je pravděpodobnost zranění nebo smrti nechráněných účastníků silničního provozu.

David Healy, senior manažer pro bezpečnost provozu TAC, říká, že hodnocení bude hrát zásadní roli při snižování škod na silnicích.

"Bude to obrovský rozdíl," říká Healy. "Víme, že výrobou bezpečnějších vozidel můžeme snížit ztráty na silnicích o třetinu."

„Toto je další dílek skládačky, který zapadá na místo. Nyní máme spolehlivé informace o 279 použitých modelech na australském trhu.“

"To znamená, že máme data z reálného světa, abychom mohli spotřebiteli říci, jaké auto si má koupit, které je bezpečnější při nehodě a také bezpečnější pro ostatní účastníky silničního provozu, kteří se nehody účastní."

Z 279 modelů zahrnutých ve studii bylo 48 hodnoceno jako „výrazně podprůměrné“ z hlediska odolnosti proti nárazu. Dalších 29 bylo hodnoceno jako „horší než průměr“.

Na druhou stranu si 38 modelů vedlo „výrazně lépe než průměr“. Dalších 48 bylo hodnoceno jako „lepší než průměr“.

To znamená, že je k dispozici mnoho bezpečných modelů. Stačí si jen vybrat tu správnou.

Ross MacArthur, předseda australského programu hodnocení nových vozů: „To je pro mě důležitá informace.

„Lidé musí vědět, že výběr vozu, který splňuje minimální standardy, nestačí. Musíš být opatrnější."

Nákup ojetého vozu je často spojen s rozpočtovými úvahami, ale to by nemělo vylučovat bezpečnost.

MacArthur říká, že studie zdůrazňuje dostupné modely a spotřebitel by se měl těmito znalostmi vyzbrojit.

"Můžete získat bezpečná auta, která jsou levnější, a dražší auta, která nejsou tak dobrá," říká MacArthur. „Hlavní je být selektivní. Rozhlédni se. Nerozhodujte se podle prvního vozidla, které uvidíte."

A ne vždy důvěřujte prodejcům ojetých vozů.

"Musíte být řádně informováni." Pokud jste informováni, máte mnohem lepší pozici pro rozhodování.“

Malá auta jako dobře fungující Peugeot 1994 2001-306 začínají na 7000 XNUMX dolarech.

Rodinné vozy jako Holden Commodore VT-VX a Ford Falcon AU také dobře bodují a začínají za rozumné ceny.

Studie jasně ukazuje pokroky v bezpečnosti automobilů, přičemž novější modely jsou stále lepší.

Například série Holden Commodore VN-VP získala hodnocení dopadu „horší než průměr“; pozdější rozsah VT-VZ byl hodnocen jako „výrazně lepší než průměr“.

Díky přísnějším bezpečnostním standardům a lepším výsledkům nárazových testů se McArthur těší na dobu, kdy budou všechna vozidla co nejbezpečnější.

Do té doby je hodnocení bezpečnosti ojetých vozů důležitým nástrojem ochrany řidičů.

"Doufáme, že se dostaneme do bodu, kdy bude každé auto pětihvězdičkové," říká MacArthur.

"Ale obecně platí, že čím novější stroj, tím lepší výkon."

"Ale není tomu tak vždy, a proto se musíte podívat na hodnocení bezpečnosti ojetých vozů."

seznam hitů

Jak si vozy vedly v obou kritériích – odolnost proti nárazu (ochrana cestujících) a agresivita (riziko pro chodce).

Nejlepší umělci

Volkswagen Golf (1999-2004, dole)

Volkswagen Passat (1999-05)

Holden Astra TS (1998-05)

Toyota Corolla (1998-01)

Honda Accord (1991-93)

Mercedes třídy C (1995-00)

Peugeot 405 (1989-97)

Nejhorší umělci

Mitsubishi Cordia (1983-87)

Ford Falkon HE / HF (1982-88)

Mitsubishi Starvagon / Delika (1983-93 / 1987-93)

Toyota Tarago (1983-89)

Toyota Hyas / Liteis (1982-95)

Nárazový kurz bezpečnosti vozidel

malá auta

Nejlepší umělci

Volkswagen Golf (1994-2004)

Volkswagen Bora (1999-04)

Peugeot 306 (1994-01)

Toyota Corolla (1998-01)

Holden Astra TS (1998-05, níže)

Nejhorší umělci

Volkswagen Golf (1982-94)

Toyota MP2 (1987-90)

Mitsubishi Cordia (1983-87)

Nissan Gazelle/Sylvia (1984-86)

Nissan Exa (1983-86)

Střední auta

Nejlepší umělci

BMW řady 3 E46 (1999-04)

BMW řady 5 E39 (1996-03)

Ford Mondeo (1995-01)

Holden Vektra (1997-03)

Peugeot 406 (1996-04)

Nejhorší umělci

Nissan Blueberry (1982-86)

Mitsubishi Starion (1982-87)

Holden Kamira (1982-89)

Déu Houp (1995-97)

Toyota Crown (1982-88)

velká auta

Nejlepší umělci

Ford Falcon AU (1998-02)

Ford Falcon BA / BF (2002-05)

Holden Commodore VT / VX (1997-02)

Holden Kommodor VY / VZ (2002-05)

Toyota Camry (2002-05)

Nejhorší umělci

Mazda 929 / World (1982-90)

Holden Kommodor VN / VP (1989-93)

Toyota Lexen (1989-93)

Holden Commodore VB-VL (1982-88)

Mitsubishi Magna TM/TN/TP/ Sigma/V3000 (1985-90 níže)

Stěhovatelé lidí

Nejlepší umělci

Kia Carnival (1999-05)

Mazda minivan (1994-99)

Nejhorší umělci

Toyota Tarago (1983-89)

Mitsubisi Starvagon / L300 (1983-86)

lehkých vozidel

Nejlepší umělci

Daewoo Haven (1995-97)

Daihatsu Sirion (1998-04)

Holden Barina XC (2001-05)

Nejhorší umělci

Daewoo Colossus (2003-04)

Hyundai Getz (2002-05)

Suzuki Alto (1985-00)

Kompaktní vozidla s pohonem všech kol

Nejlepší umělci

Honda KR-V (1997-01)

Subaru Forester (2002-05)

Nejhorší umělci

Holden Drover/Suzuki Sierra (1982-99)

Daihatsu Rocky / Ragger (1985-98)

Velká 4 kola

Nejlepší umělci

Ford Explorer (2001-05)

Nissan Patrol / Safari (1998/04)

Nejhorší umělci

Nissan Patrol (1982–87)

Toyota Landcruiser (1982-89)

Přidat komentář