Proč může být výměna žebrovaných klínových řemenů u vozidel s omezenou světlou výškou obtížná
Výměna žebrovaného klínového řemene je služba, která může zahrnovat provádění některých složitých manévrů s motorem, zejména u vozidel s omezenou světlou výškou.
Osobní vozy a malé SUV s pohonem předních a všech kol budou mít problémy s vůlí, pokud jde o výměnu žebrovaného klínového řemenu.
Žebrovaný řemen, také známý jako vícežebrovaný, vícežebrovaný nebo vícežebrovaný řemen, je jediný, souvislý řemen používaný k pohonu více zařízení v automobilovém motoru, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení nebo vodní čerpadlo. . .
Výměna klínového řemene poly se může lišit v závislosti na podmínkách opotřebení. Může být jen starý a popraskaný povětrnostními vlivy, nebo se může stát, že selhal napínač řemene nebo řemenice, což způsobilo natažení řemenu a jeho lesk.
U většiny vozidel s pohonem předních a čtyř kol je výměna žebrovaného klínového řemenu obvykle v mnoha ohledech obtížná. Ve většině případů se standardní ráčna nevejde mezi napínač pásu a blatník nebo dokonce pás. Zdálo by se, že pro přístup k napínači řemenu musíte odstranit vnitřní blatník, ale odstranění vnitřního blatníku může být zdlouhavé a časově náročné. Proto byl vytvořen nástroj pouze pro pohyb napínačů řemenů pro odstranění žebrovaného klínového řemenu.
Některá vozidla s pohonem předních kol mají horní držáky motoru, které jsou běžně známé jako psí kosti. Tyto držáky motoru jsou namontovány buď od horní části motoru k přední části vozidla, nebo po stranách vozidla. Když držák motoru jde z horní části motoru k vnitřnímu blatníku, má tendenci překážet při demontáži žebrovaného klínového řemenu.
Pokud je nutné demontovat držák motoru z horní části motoru, musí být motor zajištěn proti rozkývání, aby nedošlo k poškození jiných částí a aby se usnadnila zpětná montáž držáku motoru.
Některá vozidla musí být pro přístup k napínači pásu zvednuta ze země. Také u některých vozidel, kdy je nutné prolézt zespodu motorovým prostorem, může být kryt motoru, který musí být odstraněn před získáním přístupu k žebrovanému klínovému řemenu.
Při demontáži žebrovaného klínového řemene může být obtížné odstranit řemen z některých řemenic a velmi obtížné při nasazování nového řemene. Nejlepší je postupovat podle schématu na nálepce vozidla umístěné na kapotě nebo držáku kapoty. Pokud vozidlo nemá štítek s diagramem, alternativní způsob, jak zjistit, jak je veden hadovitý pás, je zobrazit diagram z uživatelské příručky.
Po položení hadovitého řemene je nejlepší jej držet nahoře a mít horní kladku k uvázání. Zatímco držíte řemen, použijte nástroj pro napínání řemene k uvolnění napínače, aby mohl řemen snadno klouzat přes poslední horní kladku. Po uvolnění napínače řemene musí být žebrovaný klínový řemen správně vyrovnán.
- Pozor: Před nastartováním motoru zkontrolujte vyrovnání a správnou instalaci žebrovaného klínového řemenu.
Pokud potřebujete vyměnit žebrovaný klínový řemen, najměte si jednoho z našich mechaniků a my vám rádi pomůžeme.
