Proč může váš motor tikat pokaždé, když zrychlíte
Obsah
"Tick" je nepříjemný hluk, který může být způsoben různými důvody, které je třeba co nejdříve zkontrolovat a odstranit.
Hluků v motoru může být mnoho a jsou způsobeny různými příčinami, které je nutné okamžitě odstranit, aby se předešlo nákladným opravám.
„Tick-tick“ je však častější hluk, který se dokonce mnoho lidí rozhodne ignorovat, ale realita je taková, že pokud motor auta vydává tento zvuk, je nejlepší zkontrolovat, co to způsobuje, a provést potřebné opravy.
Důvodů pro „zaškrtnutí“ může být několik, ale všechny je třeba odstranit. Proto, Zde jsme sestavili některé z nejčastějších důvodů, proč může váš motor „tikat“ pokaždé, když zrychlíte.
1.- Nízká hladina oleje
Nízká hladina oleje může způsobit tento hluk a je nejlepší zkontrolovat, zda je v motoru málo oleje.
La tlak oleje Je to velmi důležité. Pokud motor nemá požadovaný tlak, nedostatek mazání poškodí kovy uvnitř tření a vůz se úplně zastaví.
. Zajištěním správné hladiny oleje předejdete nákladným opravám kvůli nedostatku oleje.
2.- Výtahy
Hlava válců motoru používá řadu zvedačů k otevírání a zavírání ventilů. Tyto zvedáky se mohou časem opotřebovat, což nevyhnutelně způsobí chrastění kov na kov při volnoběhu a při akceleraci.
Provádění údržby v doporučených časech tomu může zabránit a v některých případech bude nutné výtahy vyměnit.
3.- Špatně seřízené ventily
uvnitř válce (nebo válce) motoru, jeho hlavní funkcí je spalování směsi mezi vzduchem a palivem.
Pokud problém není v hydraulických zvedácích, ale hladina oleje v motoru je normální, může to být způsobeno nesprávným nastavením ventilů. Mnoho vozů, zejména těch s vysokým počtem najetých kilometrů, potřebuje kontrolu ventilů, aby se ujistil, že jsou vyrovnány.
4.- Poškozené zapalovací svíčky
Pokud má vůz vysoký počet najetých kilometrů a je slyšet tikot, příčinou mohou být špatné nebo staré zapalovací svíčky.
je vytvořit jiskru, která zapálí směs vzduchu a paliva a vytvoří explozi, která způsobí, že motor začne produkovat výkon. To z nich dělá základní součást pro jeho správné fungování. Proto je velmi důležité udržovat je v dobrém stavu a vědět o jejich případné výměně.
Zapalovací svíčky se mění v intervalech od 19,000 37,000 do XNUMX XNUMX mil, vždy podle doporučení výrobce..
5.- Opotřebení hnacích řemenic
Tyto kladky používají ložiska k otáčení jako kola na skateboardu a časem má ložisko tendenci se opotřebovávat.
Při nošení mohou při volnoběhu a při akceleraci způsobovat tikavý zvuk. Pokud jsou opravdu opotřebované, doporučujeme auto odvézt k renomovanému mechanikovi na výměnu ložisek řemenic.
