Proč vstřikovač troit VAZ 2114? Příčiny!

Tento článek neoznačí ani tak celý seznam důvodů, proč se motor VAZ 2114 může ztrojnásobit, ale vypráví skutečný příběh majitele automobilu s 8 ventilovým motorem. Níže tedy bude jasný příklad důvodů, proč může začít trojice motoru.

VAZ 2114 troit při spuštění - hledejte příčinu

Vše tedy začalo tím, že při studeném startu motoru, zejména v mokrém počasí, začal motor v prvních sekundách po nastartování ztrojnásobovat. Po 1-3 sekundách se však jeho výkon ustálil a přestal se třepat. Dále se příznaky staly výraznějšími a dosáhly bodu, že i když byl motor zahřátý, začaly se objevovat vynechávání zapalování, zatímco se objevovaly chyby 0300 a 0301 – četné vynechávání zapalování a vynechávání zapalování v prvním válci.

Takto to pokračovalo několik týdnů, dokud nebylo rozhodnuto začít hledat příčinu tohoto problému. Abychom vyšli s minimálními náklady, bylo rozhodnuto začít hledat nejlevnější položky.

1. Vysokonapěťové zapalovací dráty. Protože byl problém pozorován u prvního válce, bylo samozřejmě rozhodnuto vyměnit jeden z drátů za 1. válec. Tyto manipulace však nepřinesly výsledky - auto se troilovalo a pokračovalo v troitu.
2. Zapalovací svíčka. Dále bylo rozhodnuto o výměně zapalovací svíčky prvního válce. Ale znovu, problém poté nezmizel. Tyto dva body by se již z možných důvodů trojice motoru 2114 daly škrtnout.
3. Kontrola komprese ve válcích za účelem nalezení problému, je možné, že je jeden z ventilů zablokovaný. Ale i zde se vše ukázalo jako normální. Komprese je rovnoměrná, byla 14 atmosfér.
4. Napájecí vodiče k vstřikovačům. Nebyly s nimi žádné problémy, zástrčky byly znovu zapojeny a jejich kontakty byly namazány speciálním mazivem. Důvod se zatím nenašel.
5. Zapalovací cívka. Samozřejmě to bylo na ní od samého začátku, že existovala podezření, ale nákup této části najednou za 800 rublů by byl nerozumný. Po instalaci nové cívky auto přestalo vypínat a nyní není problém pozorován.

Důvod trojitého motoru se tedy ukázal jako triviální a bylo to právě ve vadné zapalovací cívce. Pokud jde o náklady na tuto opravu, můžete si vystačit s 800 rublů, protože tolik stojí nová továrna.