Proč je moje převodovka tuhá? Co je třeba udělat?

Máte pocit, že je vaše převodovka těžká? To lze často opravit pomocí jednoduchého výměna převodového oleje, ale tento problém může být způsoben jinými, závažnějšími důvody. Tak nečekejte! Tento příznak je třeba léčit velmi rychle, než se projeví u vás motoru... Zde je náš průvodce detekcí chyb a reakcí.

🚗 Jak poznáte, že jde o menší problém?

Než začnete přemýšlet o „poruchu“ a „generální opravě“, je nutné provést několik kontrol:

Kontrola 1: Ujistěte se, že levý pedál nepřekáží.

Nejprve očistěte pedál od všech nečistot, špíny, úlomků a spodku karoserie, které mohou snížit zdvih a narušit dobrou přilnavost.

Kontrola 2: Jaká je hladina hydraulické kapaliny?

Při dobrém dávkování zdvihu pedálu by mělo být dostatek kapaliny, abyste nemuseli řadit silou. Proto je nutné kontrolovat hladinu kapaliny ve spojce.

Kontrola 3: Máte dobrou hladinu oleje?

Všechny mechanismy ve vašem autě musí být naplněny olejem, aby se zabránilo tření. Proto se musíte ujistit, že je ve vaší převodovce dostatek. Tuto operaci by měl provádět odborník, protože vyžaduje minimální znalosti a nástroje.

Je dobré vědět : tanky brzdová kapalina a hydraulickou kapalinouspojka běžné u některých aut. A problém s brzdou proto vás může také varovat.

🔧 Jak zkontrolovat spojku?

Pokud je přechod obtížný, lze příznaky snadno připsat příčině. Zde jsou výsledky a testy, které musíte provést, abyste identifikovali problém:

Některé nebo všechny přenosy jsou těžké

Některé části jsou zodpovědné za pohon mechanismu jedné nebo dokonce všech rychlostí. To je případ synchronizátorů a komunikačních prvků. Pokud tedy selže jedno nebo všechna ozubená kola, je to jistě opotřebení synchronizátorů nebo táhla. Další příčinou ovlivňující všechny převodové stupně je spojka a/nebo setrvačník. Tyto dva prvky musí být v kontaktu, aby přenášely energii do převodovky.

Obtížné řazení znamená zasekávání spojky v setrvačníku. Zkuste nastartovat na první převodový stupeň se zapnutou spojkou a poté znovu zkontrolujte převody. Pokud problém přetrvává, je pravděpodobně kotouč spojky opotřebovaný.

Určitá rychlost je těžká

Když je obtížný pouze jeden rychlostní stupeň, je to případ částí vaší převodovky související s každým hlášením, to je případ synchronizátorů. Selhání synchronizátoru ovlivňuje zejména pouze jednu rychlost, aniž by ji blokoval.

Pedál je příliš měkký nebo tvrdý

Pokud máte tento problém, je připojeno ovládání spojky. Pokud je poškozený, oprava je celkem jednoduchá a levná, protože stačí vyměnit kabel.

Převodovka je nedílnou součástí vašeho vozu. Jeho porucha nevyhnutelně povede k předčasnému opotřebení vašeho motoru... Proto vám doporučujeme poradit se s jedním z naši osvědčení mechanici, jakmile se objeví první známky.