Proč moje klimatizace chrastí, když ji zapnu?

Běžné příčiny chrastění klimatizačního systému automobilu jsou způsobeny vadným kompresorem klimatizace, opotřebeným klínovým žebrovaným řemenem nebo opotřebovanou spojkou kompresoru klimatizace.

Systém klimatizace vašeho vozidla je navržen tak, aby vás udržoval v pohodě a pohodlí, když teploty rostou. Je navržena tak, aby fungovala tiše a nenápadně, takže klimatizační systém, který je v dobrém provozním stavu, neprodukuje téměř žádný hluk. Pokud však při zapnutí klimatizace uslyšíte chrastivý zvuk, může se jednat o mnoho různých problémů.

Zatímco vaše klimatizace je technicky samostatný systém, je spojena se zbytkem motoru klínovým žebrovaným řemenem. Žebrovaný klínový řemen je zodpovědný za otáčení řemenice kompresoru klimatizace a natlakování potrubí chladiva. Kompresor se zapíná/vypíná elektromagnetickou spojkou.

Pokud zapnete klimatizaci a okamžitě uslyšíte rachotivý zvuk, existuje několik možných příčin:

• KompresorA: Pokud váš kompresor klimatizace začne selhávat, může vydávat chrastivý zvuk.

• KladkaOdpověď: Pokud selžou ložiska řemenice kompresoru, mohou vydávat zvuky, obvykle skřípění, řev nebo pískání.

• řemen: Pokud je žebrovaný klínový řemen opotřebovaný, může při zapnutí kompresoru prokluzovat a způsobovat hluk.

• napínací kladka: Hluk může vycházet z napínací kladky, pokud její ložiska selžou. Hluk začal při zapnutí kompresoru kvůli zvýšené zátěži motoru.

• spojka kompresoru: Spojka kompresoru je opotřebitelná součást, a pokud je opotřebovaná, může během provozu vydávat klepavý zvuk. U některých vozidel lze vyměnit pouze spojku, zatímco u jiných je třeba vyměnit spojku a kompresor.

Existuje mnoho dalších potenciálních zdrojů hluku. Když se klimatizace zapne, zvýší se zatížení celého motoru. Toto zvýšené zatížení může způsobit chrastění věcí, jako je řemenice čerpadla posilovače řízení, uvolněné části (dokonce i uvolněná vzpěra kapoty může chrastit kvůli extra vibracím generovaným vaší klimatizací). Pokud ve svém autě uslyšíte klepání, zavolejte technika AutoTachki, aby zkontroloval příčinu zvuku.