Pneumatický test: Pirelli Diablo Corsa II
Pirelli v minulých dnech v Jižní Africe odhalilo svou největší novinku sezóny, pneumatiku. Pirelli Diablo Corsa II... Je to silniční pneumatika vyrobená italskou společností na základě zkušeností získaných během mistrovství světa superbiků a je jedinečná v tom, že se skládá z několika různých směsí. Přední pneumatika se tedy skládá ze dvou různých směsí rozdělených do tří oblastí a zadní pneumatika se skládá ze tří různých směsí umístěných v pěti oblastech. Vzhledem k jeho kořenům je pochopitelné, že si k předvedení pneumatiky vybrali nově zrekonstruovanou závodní dráhu. Kyalami.
Testovali jsme pneumatiku na čtyřech různých motorech: Honda CBR 1000 SP, KTM-u 1290 Super Duke R, MV Agusti F3 Corsa in BMW jevemu S 1000 R... Existují tedy čtyři různá kola, dvě nahá kola určená pro dynamickou jízdu na silnici a dvě, ze kterých se inženýři inspirovali na závodních tratích, kam je majitelé pravděpodobně čas od času vezmou.
Pirelli zdůrazňuje svou strukturu jako největší výhodu nové pneumatiky, protože pneumatika, jak již bylo zmíněno, se skládá z několika různých směsí, které by měly zajistit optimální trakci a dlouhou životnost. To poslední má zajistit tuhá struktura střední části pneumatiky, která se na okrajích stává měkčí a měkčí, a zajišťuje tak optimální přilnavost i v mírně těsnějších zatáčkách. To se nejlépe ukázalo v MV Agusti, který oproti zbylým třem testovacím motorům nemá tak propracovanou elektroniku, ale i tak se s ním dalo jet úplně za hranou, nebo jak říkáme „po loket“, s velkou jistotou. .
Na druhou stranu test s Super Duke KTM... Jmenovitě jde o takzvaný „nahý“ motocykl, který vzhledem k nedostatku pancéřování nabízí o něco menší stabilitu a zároveň jako motocykl s největším objemem pohonu také nejvíce točivého momentu. Přesto pneumatika také na tomto kole vykazovala vynikající výkon, přilnavost byla vždy optimální a navzdory dynamické jízdě nebyl strach, že by motor ztratil trakci a uklouzl.
Jaké byly pocity po řízení BMW, které jsme nechali až do úplného konce, viz video:
Pneumatiky jsou již k dispozici ve středisku Špan Mobility Center v Brezovici, které je také oficiálním prodejcem pneumatik Pirelli ve Slovinsku, a jsou k dispozici ve všech velikostech vhodných pro moderní motocykly.
