První krabi dorazili do Sulechova

Část výzbroje první 155mm samohybné houfnice DMO Regina Krab byla oficiálně předána 25. samohybné dělostřelecké peruti 2019 Lubuski dělostřeleckého pluku ze Sulechova dne 2., 5. března.

25. lubušský dělostřelecký pluk 5. mechanizované divize ze Štětína, dislokovaný v Sulechově u Zieloně Gory, 12. března oficiálně přijal vozidla první baterie 155mm samohybných dělostřeleckých houfnic Regina Krab. Ceremoniál proběhl v unikátním formátu, neboť se ho kromě zástupců obranného průmyslu a samosprávy zúčastnili i ministr národní obrany Mariusz Blaszczak a vrchní velitel ozbrojených sil generál Jaroslaw Mika.

Jde o první dodávku sériového vybavení pro letkové palebné moduly (DMO) Regina na základě smlouvy, kterou Huta Stalowa Wola SA uzavřela s Inspektorátem vyzbrojování Ministerstva národní obrany dne 14. prosince 2016. Jeho cena je 4,649 miliardy PLN hrubého a jde o dodávku děl a doprovodných vozidel čtyř Regina DMO (Huta Stalowa Wola již převedla 1. DMO v rámci implementační smlouvy, takže polská armáda obdrží pouze 5 perutí). Celkem se podle smlouvy z prosince 2016 bude jednat o: 96 samohybných děl „Krab“, 12 velitelských a štábních vozidel (KPShM) na pásovém podvozku LPG, 32 velitelských vozidel (KPM) různých úrovní na podvozku LPG , 24 muničních vozidel (VA) pro podvozek Jelcz 882.53 8×8 s pancéřovou kabinou a čtyři vozidla pro opravy zbraní a elektroniky (WRUiE) na podvozku Jelcz P662D.35 za pancéřovou kabinou. Celkem 168 pásových a kolových vozidel. Tři DMO mají být dodány v letech 2019–2022 a čtvrtý, poskytovaný smlouvou jako opce, v období 2022–2024. Jedná se o největší jednorázový kontrakt na dodávku vojenské techniky uzavřený Ministerstvem národní obrany s polským obranným průmyslem po kontraktu z 15. dubna 2003 s tehdejší Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA ze Siemianowice Silesian (nyní Rosomak SA) na r. 690 kolových vozidel. obrněné transportéry Rosomak, jejichž náklady činily 4,925 miliardy PLN.

Ze Stalowa Wola do Sulechówa

Výrobní cyklus moderní vojenské techniky včetně dělostřelectva je složitý a zdlouhavý proces, který vyžaduje spolupráci s řadou subdodavatelů a subdodavatelů, včetně zahraničních, ve kterém některé technologické cykly trvají několik i několik měsíců. Po kompletaci výzbroje je také nutné provést komplexní přejímací zkoušky včetně polních zkoušek a palebných zkoušek – ve výrobních podmínkách a pod kontrolou vojenských zástupců (v případě HSW SA

6. Okresní vojenské zastoupení). Není proto divu, že od podepsání smlouvy k první dodávce zařízení v rámci ní uplynuly více než dva roky a vlastně příprava realizace zakázky společností Huta Stalowa Wola SA a jejími průmyslovými partnery v tomto podniku (včetně WB Group, Hanhwa Techwin, Jelcz Sp.Z oo) zahájena během jednání o smlouvě.

Ve skutečnosti bylo zařízení pro první baterii prvního sériového DMO technicky připraveno ke zprovoznění na konci loňského podzimu, ale k tomu - z důvodů, které výrobce zařízení nemůže - nakonec nedošlo.

Mezitím, od 3. do 21. prosince 2018, prošel vojenský personál 5. lubušského dělostřeleckého pluku vybraný do služby na nové technice první etapou speciálního výcviku na chatě Stalowa-Wola. Jeho součástí bylo seznámení s konstrukcí, účelem a provozem jednotlivých vozidel. Pod vedením instruktorů z HSW a WB Electronics prováděli i cvičení na náčiní. Jejich klíčovým prvkem byl výcvik velitelů k plnění úkolů pomocí automatizovaného systému řízení TOPAZ. Velké problémy nedělaly, protože dříve používaná Gvozdika měla také systém TOPAZ, i když ve starší verzi s mnohem skromnějšími možnostmi.

Další fází přípravy byl týmový trénink konaný 7. – 18. ledna letošního roku. byly nacvičovány požární mise. Kromě toho se stíhači dozvěděli o zásadách současných oprav a údržby techniky nové generace, připravené plnit své úkoly.

Po dokončení prvních dvou etap výcviku vojáků ze Sulechówa, 16. března letošního roku, mohl konečně začít proces přesunu: osm děl Krab, čtyři velitelská vozidla WDSz / WD, dvě muniční vozidla WA a opravárenské vozidlo WRUiE. . Nešlo o časovou tíseň, protože smlouva z prosince 2016 stanovila termín dodání první baterie prvního DMO nejpozději do 31. března 2019, takže její realizace proběhla včas.

První transport (čtyři děla, dvě velitelská vozidla, WA) odjel ze Stałowa Wola do Sulechówa v noci z 16. na 17. března a druhý (čtyři děla, dvě velitelská vozidla, WA a WRUiE) v noci z 19. března. -dvacet. Přeprava zařízení byla prováděna silničními vlaky s podvalníky, které si výrobce "Regina", odpovědný za jeho dodání na místo určené zákazníkem, pronajal od komerční dopravní společnosti.

Naložení samohybné houfnice Krab na podvalník před přepravou z Guta Staleva Volya do Sulechova dne 16. března tohoto roku.