P2272 Signál senzoru kyslíku B2S2 chudé směsi se zasekl

P2272 Signál senzoru kyslíku B2S2 chudé směsi se zasekl

Datový list OBD-II DTC

Signál senzoru O2 zaseknutý senzor banky 2 snímač 2

Co to znamená?

Toto je obecný přenosový kód, což znamená, že pokrývá všechny značky / modely od roku 1996. Konkrétní kroky pro řešení potíží se však mohou u jednotlivých vozidel lišit.

Tento DTC P2272 platí pro snímač kyslíku (katalyzátoru) postkatalyzátoru v bloku č. 2, č. 1. Tento senzor post-cat slouží k monitorování účinnosti katalyzátoru. Úkolem měniče je snížit emise výfukových plynů. Tento DTC se nastaví, když PCM detekuje signál ze senzoru O2 jako přilepený nebo špatně zarovnaný.

DTC P2272 odkazuje na snímač za katalyzátorem (za katalyzátorem), snímač #2 na řadě #2. Řada č. 2 je strana motoru, která nemá válec č. 1. Na výstupu může být třetí čidlo, pokud je to problém, je nastaveno P2276.

Tento kód vám v zásadě říká, že signál vyzařovaný konkrétním senzorem kyslíku je uvíznutý ve slabé směsi (což znamená, že ve výfuku je příliš mnoho vzduchu).

Poznámka. Někteří výrobci, například Ford, to mohou označovat jako senzor monitoru katalyzátoru, totéž, ale jiným způsobem. Tento DTC je velmi podobný P2197. Pokud máte více DTC, opravte je v uvedeném pořadí.

příznaky

Je pravděpodobné, že si nevšimnete žádných problémů s manipulací, protože toto není senzor č. 1. Všimnete si, že se rozsvítí kontrolka poruchy (MIL). V některých případech však může motor běžet přerušovaně.

Možné příčiny

Důvody pro tento DTC mohou zahrnovat:

• Únik výfukových plynů poblíž senzoru O2
• Znečištěný nebo vadný snímač HO2S2 (snímač 2)
• Problém s kabeláží / obvodem HO2S2
• Bezplatná instalace senzoru HO2S2
• Nesprávný tlak paliva
• Vadný vstřikovač paliva
• Únik chladicí kapaliny motoru
• Vadný elektromagnetický ventil proplachu
• PCM mimo provoz

Diagnostické a opravné postupy

Vizuálně zkontrolujte zapojení a konektory, zda nejsou zkorodované, odřené / odřené / zalomené dráty, ohnuté / uvolněné kolíky, spálené a / nebo zkřížené dráty. Podle potřeby opravte nebo vyměňte. Bylo by hezké vizuálně zkontrolovat zapojení všech senzorů.

Zkontrolujte těsnost výfuku a v případě potřeby jej opravte.

Pomocí digitálního voltmetru (DVOM) nastaveného na ohmy otestujte odpor konektorů kabelového svazku. Porovnat se specifikacemi výrobce. Podle potřeby vyměňte nebo opravte.

Pokud máte přístup k pokročilému skenovacímu nástroji, použijte jej ke sledování odečtu senzoru, jak jej vidí PCM (motor běží při normální provozní teplotě v režimu uzavřené smyčky). Sledujte hodnoty senzoru řady 2 2. Zadní vyhřívaný senzor kyslíku (HO2S) obvykle vidí kolísání napětí mezi 0 a 1 voltem, u tohoto DTC pravděpodobně uvidíte napětí „přilepené“ na 0 V. Otáčení motoru by mělo způsobit změnu ( odezva) napětí snímače.

Nejběžnějšími opravami tohoto DTC jsou únik výfukového vzduchu, problém s kabelem snímače / kabeláže nebo samotný snímač. Pokud vyměňujete senzor O2, nejlepší výsledky získáte zakoupením snímače OEM (značka).

Pokud odstraňujete HO2S, zkontrolujte, zda nedochází ke kontaminaci paliva, motorového oleje a chladicí kapaliny.

Další nápady pro řešení potíží: Použijte tester tlaku paliva, zkontrolujte tlak paliva u ventilu Schrader na palivové liště. Porovnat se specifikací výrobce. Zkontrolujte elektromagnetický ventil odvzdušnění. Zkontrolujte vstřikovače paliva. Zkontrolujte těsnost kanálů chladicí kapaliny.

Mohou existovat bulletiny technických služeb (TSB) specifické pro vaši značku a model a související s tímto DTC, obraťte se na své obchodní zastoupení nebo online zdroj a vyhledejte konkrétní TSB, které se vztahují na vaše vozidlo.

Diagnostické video

Zde je video, které se týká testu obvodu snímače Ford O2. Zde je příkladem Mercury Sable z roku 2005 s kódem P2270 (stejný DTC, ale pro banku 1 versus banku 2), postup bude stejný pro ostatní značky / modely. Nejsme spojeni s producentem tohoto videa:

Související diskuse o DTC

• Nový senzor O2; Stejné kódy P2272 a P0060, 2006 Ford F-150Dobrý den, Vozidlo: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4x2 (146,482 2 mil) Problém: Minulý týden se mi rozsvítila kontrolka motoru. Připojil jsem diagnostický počítač Innova OBDII a dostal jsem 1 kód motoru: 2272) Kód P2 Signál senzoru O2 se zasekl chudý – svod 2, senzor 2 0060) Kód P2 (ohřívač kyslíkového senzoru… 
• Ford F2010 150 DTC P2272Svítí kontrolka motoru mého Ford F2010 150 hp. Toto je DTC P4.6. Zítra musím odjet na výlet cca. 2272 XNUMX mil zpáteční. Jak nebezpečné je cestovat bez oprav? ... 
• 2006 Mercury Mariner P2272Mám Mercury Mariner 2006 3.0 l, kontrolka kontrolního motoru s kódem 2272 je zapnutá, protože toto je jednotka č. 1 kyslíkového senzoru, kterou jsem vyměnil, a kontrolka kontrolního motoru stále svítí, co ještě musím udělat? .. 
• Ford Eddie Bauer Explorer P2006 r.v. 2272ikona motoru se rozsvítila, přenesla do Auto Zone a nechala se naskenovat, našla P2272, senzor O2. Před několika měsíci se mi rozsvítila kontrolka kontrolního motoru (hned poté, co jsem koupil SUV), a to proto, že byl použit špatný uzávěr plynu. koupil jsem jeden speciálně pro svůj nákladní vůz a bylo mi řečeno, abych na něj vždy klikl ... 
• Ford E250 2005 4.6L – P2272 P2112 P2107 a P0446Zbláznit se Naskenoval jsem různé kódy. Problém je v tom, že jedu normálně a motor najednou zastaví. Parkuji, neutralizuji, vypnu, nastartuji motor a znovu běžím. Ale ne všechno jde hladce. Nezrychluje. Měl jsem kódovou cívku f. Vyměnil jsem. Měl jsem kód pro banku kyslíkových senzorů ... 

Potřebujete další pomoc s kódem p2272?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P2272, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.