Popis chybového kódu P1191.
Chybové kódy OBD2

P1191 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Lineární lambda sondy před katalyzátorem jsou propletené

P1191 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Chybový kód P1191 udává, že lineární lambda sondy před katalyzátorem jsou obrácené (přepnutá místa) u vozů Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.

Co znamená kód závady P1191?

Poruchový kód P1191 označuje chybu v umístění lineárních kyslíkových senzorů před katalyzátorem ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda a Seat. Problém P1191 nastane, když jsou lambda sondy před katalyzátorem obráceny. To se může stát například při nesprávné instalaci či výměně čidel, kdy je mechanik omylem zaměnil. Je důležité si uvědomit, že správné umístění lambda sondy je důležité pro správnou funkci systému řízení motoru a katalyzátoru. Zmatené senzory mohou vést k nesprávné analýze složení výfukových plynů a v důsledku toho k nesprávnému chodu motoru a zvýšeným emisím škodlivých látek.

Kód závady P1191.

Možné příčiny

Několik možných důvodů chyby P1191:

  • Nesprávná instalace nebo výměna kyslíkových senzorů: K chybě může dojít, pokud byly lambda sondy nesprávně nainstalovány nebo vyměněny a mechanik je špatně umístil.
  • Vadné zapojení nebo konektory: Problémy s kabeláží nebo připojením mohou způsobit, že senzory kyslíku nejsou správně připojeny, což může také způsobit P1191.
  • Nesprávné označení nebo identifikace senzorů: Senzory kyslíku mohou být někdy nesprávně označeny nebo identifikovány, což může způsobit jejich nesprávnou instalaci.
  • Problémy s kyslíkovými senzory nebo katalyzátorem: Ve vzácných případech může být kód P1191 způsoben samotnými senzory kyslíku nebo katalyzátoru, pokud nefungují správně nebo mají jiné problémy.
  • Problémy se softwarem nebo hardwarem v systému řízení motoru: Určité technické problémy v řídicím modulu motoru (ECU) nebo jiných součástech řídicího systému mohou způsobit P1191.

Je důležité si uvědomit, že k přesnému určení příčiny kódu P1191 může být zapotřebí další diagnostika pomocí specializovaného vybavení a znalostí automechanika.

Jaké jsou příznaky chybového kódu? P1191?

Příznaky kódu P1191 mohou zahrnovat následující:

  • Kontrola motoru: Jedním z nejčastějších příznaků je aktivace kontrolky „Check Engine“ na palubní desce vašeho auta. To může být první známka potíží.
  • Nestabilní výkon motoru: Nesprávně umístěné lambda sondy mohou způsobit nestabilitu motoru, která se může projevit chvěním, hrubým chodem nebo hrubým volnoběhem.
  • Ztráta výkonu nebo zhoršení výkonu: Nesprávná činnost řídicího systému kvůli P1191 může mít za následek ztrátu výkonu nebo celkový špatný výkon motoru.
  • Zvýšená spotřeba paliva: Nesprávné umístění kyslíkových senzorů může mít za následek nesprávnou směs paliva se vzduchem, což může mít za následek zvýšenou spotřebu paliva.
  • Neobvyklé zvuky nebo vibrace: Problémy se systémem řízení motoru mohou mít za následek neobvyklé zvuky nebo vibrace během jízdy.
  • Zvýšené emise škodlivých látek: Nesprávné umístění kyslíkových senzorů může mít za následek zvýšené emise škodlivých látek ve výfukových plynech, což může být patrné při kontrole nebo stacionárních testech.

Tyto příznaky se mohou vyskytovat v různé míře v závislosti na konkrétním problému a stavu vozidla. Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, doporučujeme, abyste se obrátili na kvalifikovaného technika za účelem diagnostiky a opravy.

Jak diagnostikovat poruchový kód P1191?

Diagnostika DTC P1191 může zahrnovat následující kroky:

  1. Čtení chybového kódu: Pomocí diagnostického diagnostického nástroje musíte přečíst chybový kód P1191 z paměti řídicího modulu motoru (ECU).
  2. Kontrola správného umístění kyslíkových senzorů: Zkontrolujte, zda jsou lambda sondy před katalyzátorem správně nainstalovány. Ujistěte se, že snímač v řadě 1 (obvykle blíže k motoru) je skutečně nainstalován v řadě 1 a snímač v řadě 2 (obvykle dále od motoru) je skutečně nainstalován ve válci 2.
  3. Kontrola elektroinstalace a připojení: Zkontrolujte kabeláž a konektory spojené se senzory kyslíku. Zkontrolujte je, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo zlomené. Ujistěte se, že jsou připojení bezpečná.
  4. Kontrola výkonu kyslíkových senzorů: Otestujte výkon kyslíkových senzorů pomocí multimetru nebo specializovaného zařízení. Ujistěte se, že oba senzory správně reagují na změny obsahu kyslíku ve výfukových plynech.
  5. Kontrola ostatních součástí systému řízení motoru: Proveďte dodatečné testy a diagnostiku dalších součástí systému řízení motoru, jako je snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), snímač teploty chladicí kapaliny a další. Nesprávná činnost těchto součástí může také vést ke kódu P1191.
  6. Vymazání chybového kódu: Po diagnostice a opravě závad je nutné vymazat chybový kód P1191 z paměti řídicího modulu motoru pomocí diagnostického skeneru.

Pokud se po provedení těchto kroků problém nevyřeší, doporučujeme vám kontaktovat profesionálního automechanika nebo autoservis pro podrobnější diagnostiku a opravu.

Diagnostické chyby

Při diagnostice kódu DTC P1191 se mohou objevit následující chyby:

  • Nesprávná interpretace chybového kódu: Nepochopení významu kódu chyby P1191 může vést k nesprávným závěrům o příčině problému. Mechanik se může například domnívat, že problém souvisí s kyslíkovými senzory, i když ve skutečnosti může být způsoben nesprávnou instalací nebo zapojením senzorů.
  • Neúplná kontrola kyslíkových senzorů: Mechanik se může omezit na kontrolu pouze samotných lambda sond, aniž by věnoval pozornost jejich umístění nebo stavu elektroinstalace. To může mít za následek přehlédnutí příčiny chyby.
  • Přeskočte kontrolu ostatních součástí systému: Někteří mechanici nemusí kontrolovat jiné součásti systému řízení motoru, které mohou ovlivnit výkon lambda-sond, jako je snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač teploty chladicí kapaliny.
  • Špatné řešení problému: V případě chybné diagnózy může mechanik podniknout nesprávné kroky k nápravě problému, jako je výměna lambda sondy, i když ve skutečnosti je problém způsoben jejich nesprávným umístěním.
  • Nedostatečné odstranění chybového kódu: Po opravě může mechanik zapomenout nebo přeskočit krok vymazání chybového kódu P1191 z paměti řídicího modulu motoru, což může způsobit, že chyba přetrvává i po vyřešení problému.

Je důležité provádět diagnostiku s náležitou pozorností ke každému kroku a zvážit všechny možné příčiny problému, aby se předešlo chybám a zajistilo se účinné řešení problémů.

Jak závažný je chybový kód? P1191?

Poruchový kód P1191 obvykle není kritický nebo nouzový chybový kód, ale označuje potenciální problémy se systémem řízení motoru, které by mohly způsobit poruchu motoru a špatný výkon vozidla. Přestože chyba P1191 není extrémně závažná, její přítomnost může vést k řadě nežádoucích důsledků:

  • Snížení výkonu: Nesprávná činnost kyslíkových senzorů může vést k nestabilnímu chodu motoru a ztrátě výkonu. To může ovlivnit celkový výkon vozidla a jízdní komfort.
  • Zvýšené emise škodlivých látek: Nesprávná směs paliva a vzduchu kvůli P1191 může vést ke zvýšeným emisím výfukových plynů. To může přitáhnout pozornost inspektorů při technických kontrolách nebo vést k neuspokojivým výsledkům zkoušek shody.
  • Zvýšená spotřeba paliva: Nesprávná činnost systému řízení motoru může mít za následek zvýšenou spotřebu paliva v důsledku neefektivní směsi paliva a vzduchu. To může negativně ovlivnit ekonomickou efektivitu používání vozidla.

Přestože kód P1191 nevyžaduje okamžitou technickou pozornost, doporučuje se, aby jej diagnostikoval a opravoval kvalifikovaný technik, aby nedošlo ke zhoršení stavu vašeho vozidla a aby byl zachován optimální výkon.

Jaká oprava pomůže odstranit kód? P1191?

Řešení poruchového kódu P1191 závisí na konkrétní příčině chyby, několika možných opravných akcích:

  1. Kontrola a oprava umístění kyslíkových senzorů: Pokud nejsou lambda sondy správně nainstalovány, měly by být správně přemístěny podle doporučení výrobce vozidla. To může vyžadovat odstranění a opětovnou instalaci senzorů.
  2. Kontrola a výměna kabeláže a spojů: Zkontrolujte kabeláž a konektory spojené se senzory kyslíku. Poškozené nebo přerušené vodiče vyměňte a ujistěte se, že připojení jsou bezpečná.
  3. Kontrola a výměna kyslíkových senzorů: Pokud jsou lambda sondy vadné nebo nefungují správně, měly by být vyměněny za nové, které splňují specifikace výrobce.
  4. Kontrola a oprava referenčního napětí: Zkontrolujte referenční napětí dodávané do lambda sond. Ujistěte se, že napětí odpovídá specifikacím výrobce. V případě potřeby upravte referenční napětí.
  5. Doplňková diagnostika a opravy: Pokud se problém nevyřeší po provedení výše uvedených opatření, může být vyžadována podrobnější diagnostika dalších součástí systému řízení motoru. Zkontrolujte například snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), systém zapalování nebo sací potrubí, zda nevykazuje problémy.

Po dokončení oprav je nutné vymazat chybový kód P1191 z paměti řídicího modulu motoru pomocí diagnostického skeneru. Pokud nemáte zkušenosti s opravami automobilů, doporučujeme vám kontaktovat profesionálního automechanika nebo autoservis, aby provedli diagnostiku a opravy.

Jak číst chybové kódy Volkswagen: Průvodce krok za krokem

Přidat komentář