P0879 Snímač tlaku/přepínač D obvodu Porucha převodové kapaliny
Chybové kódy OBD2

P0879 Snímač tlaku/přepínač D obvodu Porucha převodové kapaliny

P0879 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Snímač tlaku převodové kapaliny/spínač obvodu D přerušovaný

Co znamená kód závady P0879?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný kód převodovky. Kód P0879 je považován za běžný kód, protože se vztahuje na všechny značky a modely vozidel. Konkrétní kroky opravy se však mohou mírně lišit v závislosti na modelu.

Poruchový kód P0879 - Snímač/spínač tlaku převodové kapaliny.

Snímač tlaku převodové kapaliny (TFPS) je obvykle namontován na tělese ventilu uvnitř převodovky. U některých vozidel však může být našroubován do klikové skříně nebo převodovky.

TFPS převádí mechanický tlak z převodovky na elektrický signál, který je odeslán do řídicího modulu převodovky (PCM). Typicky PCM/TCM informuje ostatní řídicí jednotky pomocí datové sběrnice vozidla.

PCM/TCM přijímá napěťový signál k určení provozního tlaku převodovky nebo při řazení převodových stupňů. Tento kód nastavuje, zda vstup "D" neodpovídá normálnímu provoznímu napětí uloženému v paměti PCM/TCM.

Někdy může být problém způsoben mechanickými problémy v převodovce. Nejčastěji je však kód P0879 problémem s elektrickým obvodem snímače TFPS. Tento aspekt by se neměl přehlížet, zvláště pokud se jedná o občasný problém.

Kroky odstraňování problémů se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu snímače TFPS a barvě vodiče.

Možné příčiny

Kód P0879 může indikovat jeden nebo více z následujících problémů:

  • Zkrat k zemi v signálním obvodu snímače TFPS.
  • Porucha snímače TFPS (vnitřní zkrat).
  • Převodová kapalina ATF znečištěná nebo nízká.
  • Ucpané nebo ucpané kanály převodové kapaliny.
  • Mechanická závada v převodovce.
  • Vadný snímač TFPS.
  • Problém s vnitřní mechanickou převodovkou.
  • Vadný PCM.

Jaké jsou příznaky chybového kódu? P0879?

Příznaky P0879 u řidiče mohou zahrnovat:

  • MIL (indikátor poruchy) se rozsvítí.
  • Na přístrojové desce se objeví kontrolka „Check Engine“.
  • Vůz se okamžitě rozjede na 2. nebo 3. rychlostní stupeň (nouzový režim).
  • Obtížnost řazení.
  • Tvrdé nebo tvrdé směny.
  • Přehřívání převodovky.
  • Problémy s uzavírací spojkou měniče momentu.
  • Zvýšená spotřeba paliva.

Jedná se o vážný problém a doporučuje se jej co nejdříve opravit. Nečinnost může vést ke složitějším a nákladnějším opravám.

Jak diagnostikovat poruchový kód P0879?

Chcete-li začít, vždy si přečtěte technické servisní bulletiny (TSB) vašeho vozidla. Problém P0879 již může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem. To může ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Dalším krokem je nalezení snímače tlaku převodové kapaliny (TFPS). Po nalezení vizuálně zkontrolujte konektor a kabeláž. Hledejte škrábance, promáčkliny, obnažené dráty, popáleniny nebo roztavený plast. Odpojte konektor a pečlivě zkontrolujte svorky uvnitř konektoru. Zkontrolujte, zda nevypadají spálené nebo zda nemají zelený odstín indikující korozi. Pokud je třeba vyčistit svorky, použijte čistič elektrických kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a na kontaktní plochy svorek naneste elektrické mazivo.

Pomocí diagnostického nástroje vymažte chybové kódy a zkontrolujte, zda se vrací kód P0879. Pokud se kód vrátí, musíte zkontrolovat snímač TFPS a související obvody. V případě potřeby zkontrolujte a vyměňte související součásti, jako jsou napájecí a zemnicí vodiče nebo samotný TFPS. Pokud se po všech kontrolách kód P0879 stále vrací, bude vyžadována podrobnější diagnostika, včetně možné výměny PCM/TCM nebo dokonce vnitřních součástí převodovky. Nejistota během diagnostického procesu může vyžadovat pomoc kvalifikovaného automobilového diagnostika.

Diagnostické chyby

Některá běžná úskalí při diagnostice chybového kódu P0879 mohou zahrnovat problémy se samotným snímačem tlaku převodové kapaliny (TFPS), problémy s elektrickým připojením, korozi na svorkách konektoru a mechanické problémy se samotnou převodovkou. Kromě toho mohou problémy s řídicím modulem motoru (PCM/TCM) také vést k chybné diagnóze.

Jak závažný je chybový kód? P0879?

Poruchový kód P0879 je vážný, protože označuje problémy s řídicím systémem převodovky. To může mít za následek změny v kvalitě řazení, chování vozidla při jízdě nebo jiné problémy s převodovkou. Doporučuje se tento problém okamžitě řešit, aby se předešlo vážnějšímu poškození převodovky a dodatečným nákladům na opravy.

Jaká oprava pomůže odstranit kód? P0879?

Chcete-li vyřešit kód DTC P0879, doporučujeme provést následující kroky:

  1. Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače tlaku převodové kapaliny (TFPS), zda nejsou poškozeny, zkorodovány nebo zablokovány.
  2. Vyčistěte a opravte svorky konektoru snímače pomocí čističe elektrických kontaktů a elektrického maziva.
  3. Zkontrolujte napětí a odpor snímače TFPS a také jeho funkčnost, když není tlak.
  4. Vyměňte snímač TFPS, pokud je poškozený nebo vadný, a zajistěte, aby byl PCM/TCM naprogramován nebo zkalibrován pro vozidlo.

Potřebné opravy se mohou lišit v závislosti na konkrétním problému zjištěném během procesu diagnostiky převodovky.

Co je kód motoru P0879 [Rychlý průvodce]

P0879 – Informace specifické pro značku

Kód P0879 odkazuje na informace snímače/spínače tlaku převodové kapaliny (TFPS). Zde jsou některé značky automobilů a jejich interpretace pro kód P0879:

  1. Dodge/Chrysler/Jeep: Obvod snímače tlaku převodové kapaliny/D spínače
  2. General Motors: Snímač tlaku převodové kapaliny/spínač „D“ obvod – nízký signál
  3. Toyota: Obvod „D“ snímače tlaku převodové kapaliny/spínač – vysoký signál

Toto jsou některé příklady dekódování P0879 pro konkrétní značky automobilů.

Přidat komentář