P0652 Nízkonapěťový obvod B referenčního napětí snímače

Poruchový kód OBD-II - P0652 - Datasheet

P0652 - Nízké napětí v obvodu referenčního napětí snímače "B"

Kód P0652 znamená, že v referenčním obvodu napětí snímače „B“ byla zjištěna závada, kterou s největší pravděpodobností provedl řídicí modul převodovky nebo jiný řídicí modul spojený se systémem.

Co znamená kód poruchy P0652?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Pokud je ve vašem vozidle OBD II uložen P0652, znamená to, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekoval signál nízkého referenčního napětí pro konkrétní snímač, kterému bylo přiřazeno označení „B“. Dotyčný snímač je obvykle spojen s automatickou převodovkou, převodovkou nebo jedním z diferenciálů.

Tento kód téměř vždy doprovází specifičtější kód senzoru. P0652 dodává, že napětí referenčního obvodu snímače je nízké. Chcete-li určit umístění (a funkci) senzoru pro konkrétní vozidlo, obraťte se na důvěryhodný zdroj informací o vozidle (All Data DIY je skvělá volba). Mám podezření, že došlo k chybě programování PCM, pokud je P0652 uložen samostatně. Před diagnostikou a opravou P0652 budete muset diagnostikovat a opravit jakékoli další kódy snímače, ale uvědomte si nízké referenční napětí.

Dotykový snímač je napájen referenčním napětím (obvykle pět voltů) prostřednictvím přepínatelného (napájeného, ​​když je spínač zapnutý) obvodu. Bude také pozemní signál. Senzor bude buď s proměnným odporem, nebo elektromagnetický, a dokončí obvod. Odpor senzoru by měl klesat s rostoucím tlakem, teplotou nebo rychlostí a naopak. Jak se odpor senzoru mění (v závislosti na podmínkách), dodává PCM signál vstupního napětí.

Pokud je signál vstupního napětí přijímaný modulem PCM nižší než naprogramovaný limit, uloží se P0652. Může se také rozsvítit kontrolka poruchy (MIL). Některá vozidla vyžadují několik jízdních cyklů (v případě poruchy), aby se výstražná kontrolka rozsvítila. Předtím, než bude oprava úspěšná, nechte PCM přejít do režimu připravenosti. Po opravě jednoduše odeberte kód a jeďte jako obvykle. Pokud PCM přejde do režimu připravenosti, oprava byla úspěšná. Pokud je kód vymazán, PCM nepřejde do pohotovostního režimu a víte, že chyba stále existuje.

Závažnost a příznaky

Závažnost uloženého P0652 závisí na tom, který obvod snímače je ve stavu nízkého napětí. Ostatní uložené kódy musí být zkontrolovány, než lze provést stanovení závažnosti.

Kromě uloženého kódu má kód P0652 několik běžných příznaků, mezi něž patří motor, který začíná velmi zdrsnět, motor se obtížně startuje (nebo vůbec nenastartuje), výrazný pokles spotřeby paliva, vynechávání motoru , zkontrolujte kontrolku motoru a nízký provozní výkon vozidla.

Příznaky kódu P0652 mohou zahrnovat:

• Neschopnost přepnout převodovku mezi sportovním a ekonomickým režimem
• Poruchy řazení
• Zpoždění (nebo nedostatek) zapnutí převodovky
• Selhání převodovky při přepínání mezi XNUMXWD a XNUMXWD
• Selhání převodové skříně z nízkého na vysoký převodový stupeň
• Nedostatek zařazení předního diferenciálu
• Nedostatek záběru předního náboje
• Nesprávný nebo nefungující rychloměr / počítadlo kilometrů

Příčiny kódu P0652

Mezi možné příčiny tohoto kódu motoru patří:

• Špatný senzor
• Vadné nebo spálené pojistky a / nebo pojistky
• Vadné výkonové relé systému
• Otevřený obvod a / nebo konektory
• Vnitřní problémy s PCM
• Otevřený nebo zkratovaný kabeláž a/nebo konektory mezi dvěma nebo více řídicími moduly
• Přerušení nebo zkrat v kabeláži a / nebo konektorech ve vstupním obvodu řídicí jednotky motoru (obvykle ze snímačů motoru).
• Odpojené nebo uvolněné zemnící vodiče k jednomu z řídicích modulů

Diagnostické a opravné postupy

K diagnostice uloženého kódu P0652 budete potřebovat diagnostický skener, digitální volt / ohmmetr (DVOM) a spolehlivý zdroj informací o vozidle (například All Data DIY). Ruční osciloskop může také pomoci při diagnostice.

Nejprve vyhledejte ve svém zdroji informací o vozidle polohu a funkci dotyčného senzoru, protože se týká vašeho konkrétního vozidla. Vizuálně zkontrolujte kabelové svazky a konektory senzorového systému. Podle potřeby opravte nebo vyměňte poškozené nebo spálené kabely, konektory a součásti. Za druhé, připojte skener k diagnostickému portu vozidla a načtěte všechny uložené DTC a zmrazte data rámce. Poznamenejte si kódy spolu s pořadím, ve kterém byly uloženy, a veškerá relevantní data zmrazeného rámce, protože tyto informace mohou být užitečné, pokud se kód ukáže být přerušovaný. Nyní můžete pokračovat a vyčistit kód; poté vyzkoušejte vozidlo, abyste se ujistili, že je okamžitě resetováno.

Pokud se kód okamžitě resetuje, použijte DVOM k otestování referenčního napětí a zemních signálů na dotyčném senzoru. Obvykle byste očekávali, že na konektoru senzoru najdete pět voltů a uzemnění.

Pokud jsou na konektoru snímače napětí a zemní signály, pokračujte v testování úrovní odporu a spojitosti snímače. Získejte specifikace testu ze svého zdroje informací o vozidle a porovnejte s nimi své skutečné výsledky. Senzory, které nesplňují tyto specifikace, by měly být vyměněny.

Před testováním odporu pomocí DVOM odpojte všechny související ovladače od obvodů systému. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození PCM. Pokud je referenční napětí nízké (na senzoru), použijte DVOM k otestování odporu obvodu a spojitosti mezi senzorem a PCM. Podle potřeby vyměňte otevřené nebo zkratované obvody. Pokud je dotyčným senzorem pístový elektromagnetický senzor, použijte osciloskop ke sledování dat v reálném čase. Zaměřte se na pády a zcela otevřené obvody.

Další diagnostické poznámky:

• Tento typ kódu je obvykle poskytován jako podpora pro konkrétnější kód.
• Uložený kód P0652 je obvykle spojen s přenosem.

Jak mechanik diagnostikuje kód P0652?

Mechanik diagnostikuje kód P0652 pomocí skeneru OBD-II a také provede některé vizuální kontroly. Prvním krokem pro mechanika je prozkoumat data zmrazeného snímku a určit, kdy se kód poprvé objevil. Poté by měli resetovat chybové kódy a provést silniční test, aby zjistili, zda to způsobí, že se kód znovu objeví.

Poté provedou vizuální kontrolu konektorů a kabeláže spojené s obvodem "B". Budou hledat jakékoli odpojené, zkratované nebo zkorodované kabely a komponenty, včetně pojistek. Pokud je vše v pořádku, můžete přistoupit k opravě. Pokud ne, měli by provést veškeré opravy nebo výměny a poté vůz znovu otestovat, aby zjistili, zda se kód stále vyskytuje. Pokud ano, můžete přistoupit k opravě.

Běžné chyby při diagnostice kódu P0652

Vzhledem k tomu, že tento konkrétní kód je spojen s širokou škálou potenciálních problémů, je důležité pečlivě vyhodnotit uložené kódy spolu s případnými příznaky. Mechanici často považují kódy za příčinu problému, což jim umožňuje provádět zbytečné opravy.

Jak vážný je kód P0652?

Kód P0652 může způsobit, že vozidlo dosáhne žádný počáteční stav . To může způsobit velmi hrubý a nerovnoměrný chod motoru a může spolknout palivo. Vozidlo může mít potíže se zrychlením nebo s výkonem, který odpovídá potřebám řidiče, a proto se jedná o velmi vážný problém.

Jaké opravy mohou opravit kód P0652?

Bohužel nejběžnější oprava P0652 je časově náročná a vyžaduje spoustu diagnostiky a odstraňování problémů:

• Nejprve by měl mechanik použít skener ke kontrole kódu a poté resetovat chybové kódy, než provede silniční test a zkontroluje data, když se vrátí do obchodu. Pokud P0652 zůstane, měli by provést vizuální kontrolu kabeláže. *Mechanik by měl vyhledat poškozené, přerušené nebo odpojené kabely související s obvodem "B" a poté provést nezbytné opravy.
• Tento kód se vztahuje na několik čidel ovladatelnosti, z nichž každý je součástí místní sítě regulátoru nebo sběrnice CAN, která musí být vyhodnocena pomocí speciálního skeneru. Nemůžete ručně zkontrolovat tisíce pinů na sběrnici CAN, ale skener bude schopen zobrazit činnost řídicích modulů a hodnoty pinů.
• Pomocí skeneru CAN k diagnostice problémů s elektrickým obvodem určete, které části obvodu „B“ je třeba opravit nebo vyměnit. Proveďte opravu a znovu zkontrolujte pomocí skeneru, abyste se ujistili, že kód byl vymazán.

Další komentáře ke zvážení ke kódu P0652

Tento kód se týká pětivoltového signálu z nebo do více snímačů ovladatelnosti motoru. Senzory přímo spolupracují s řídicími moduly, které řídí různé systémy vozidla. I když je možné, že jednotlivé řídicí moduly selžou, je to vzácné. K tomuto problému obvykle dochází kvůli problémům s kabeláží.

Referenční napětí snímače Vw tdi P0652

Potřebujete další pomoc s kódem p0652?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0652, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.