P0443 Obvod proplachovacího systému systému regulace emisí z odpařování

Poruchový kód OBD-II - P0443 - Datasheet

Obvod odvzdušňovacího ventilu systému řízení palivových par.

P0443 je obecný kód OBD-II indikující, že řídicí modul motoru (ECM) detekoval poruchu v řídicím ventilu čištění nebo jeho řídicím obvodu. To může znamenat přerušení nebo zkrat ve ventilu nebo okruhu.

Co znamená kód poruchy P0443?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

EVAP (systém rekuperace par) umožňuje výfukovým plynům z plynové nádrže vstupovat do motoru ke spalování, místo aby byly vypouštěny do atmosféry. Solenoid čisticího ventilu dodává spínané napětí baterie.

Modul ECM ovládá ventil ovládáním uzemňovacího okruhu otevřením proplachovacího ventilu v určitou dobu, což umožňuje vstup těchto plynů do motoru. Modul ECM také monitoruje chyby zemního obvodu. Když elektromagnet proplachu není aktivován, modul ECM by měl vidět vysoké zemní napětí. Když je solenoid aktivován, ECM by měl vidět, že zemní napětí je sníženo téměř na nulu. Pokud modul ECM nevidí tato očekávaná napětí nebo detekuje přerušený obvod, tento kód se nastaví.

Poznámka. Tento DTC je stejný jako P0444 a P0445.

Možné příznaky

Příznaky DTC P0443 mohou být jednoduše rozsvícené kontrolky poruchy (MIL). Při manipulaci nemusí být žádné problémy. Čistá směs nebo hrubý provoz motoru jsou však také možné, pokud je odvzdušňovací ventil zaseknutý. Tyto příznaky jsou však obvykle doprovázeny jinými kódy EVAP. Dalším příznakem může být zvýšený tlak v plynové nádrži jako „pískavý“ zvuk při sejmutí víčka, což naznačuje, že proplachovací ventil nefunguje nebo je zavřený.

• Rozsvítí se kontrolka Check Engine a kód se uloží do ECM.
• Pokud systém rekuperace par nefunguje, můžete zaznamenat mírný pokles spotřeby paliva.

Příčiny kódu P0443

• Modul ECM vydal povel k otevření řídicího ventilu proplachování a zjistil buď neúplný přerušený obvod, nebo zkrat v obvodu.
• Kód P0443 může být způsoben vnitřním otevřeným okruhem v řídicím ventilu čištění nebo zkorodovaným konektorem, který způsobí ztrátu kontaktu ventilu.
• Kód lze také nastavit, pokud je poškozeno vedení k ventilu mezi ECM a odvzdušňovacím ventilem, což způsobí přerušení obvodu, pokud je vodič přerušen, nebo zkrat, pokud je vodič zkratován k zemi nebo napájení.

Ke spuštění kódu P0443 musí existovat problém s kontrolou čištění. ŘETĚZnemusí to být nutně ventil. Obvykle se jedná o blok, ve kterém jsou sestaveny ventily a solenoidy. Nebo se může skládat ze samostatného solenoidu s vakuovými linkami k odvzdušňovacímu ventilu. Může to však být cokoli z následujícího:

• Vadný elektromagnetický čistič (vnitřní zkrat nebo přerušený obvod)
• Tření kabelového svazku nebo tření jiné součásti způsobující zkrat nebo rozpojení řídicího obvodu
• Konektor je opotřebovaný, zlomený nebo zkratovaný v důsledku vniknutí vody
• Obvod ovladače uvnitř řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM) je vadný

Možné řešení

1. Pomocí diagnostického nástroje dejte aktivaci odvzdušňovacího solenoidu. Poslouchejte nebo vnímejte cvaknutí čisticího solenoidu. Mělo by kliknout jednou a u některých modelů může kliknout znovu.
2. Pokud se při aktivaci diagnostického přístroje neozve žádné cvaknutí, odpojte konektor a zkontrolujte solenoid a konektor, zda nejsou poškozeny, zaplaveny atd. Poté zkontrolujte napětí baterie na přívodním vodiči se zapnutým klíčem. Pokud máte napětí baterie, ručně uzemněte ovládací panel pomocí propojovacího vodiče a zkontrolujte, zda ventil cvakne. Pokud ano, pak víte, že solenoid funguje správně, ale je problém s řídicím obvodem. Pokud při ručním uzemnění nezaklapne, vyměňte odvzdušňovací solenoid.
3. Chcete-li otestovat problém v řídicím obvodu (pokud elektromagnet běží normálně a máte na elektromagnetu napětí), znovu připojte elektromagnet a odpojte vodič (uzemnění) ovládacího obvodu od konektoru ECM (pokud nevíte, jak udělejte to, nezkoušejte). S uzemňovacím vodičem odpojeným od ECM zapněte klíček a ručně uzemněte řídicí vodič odvzdušňovacího ventilu. Solenoid by měl cvaknout. Pokud ano, pak víte, že není problém s řídicím vodičem k elektromagnetu a že je problém s hnacím obvodem elektromagnetu pro čištění ECM v ECM. Budete potřebovat nový ECM. Pokud však nezacvakne, pak musí být v kabeláži mezi ECM a elektromagnetem přerušení. Musíte to najít a opravit.

Jiné kódy DTC systému EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Jak mechanik diagnostikuje kód P0443?

• Skenuje kódy a kód dokumentů v ECM, dívá se na data zmrazení, aby zjistil, kdy došlo k chybě
• Kontroluje všechny kabely a systém odvzdušňovacího ventilu, včetně konektoru odvzdušňovacího ventilu, zda nejsou zkorodované, poškozené nebo uvolněné spoje nebo vodiče.
• Kontroluje odvzdušňovací ventil čistícího ventilu, zda není ucpaný nečistotami, nečistotami nebo pavučinami.
• Provádí test úniku kouře ze systému palivových výparů, aby se pokusil určit příčinu úniku výparů pomocí inspekčního otvoru výparů.
• Zkontroluje správný odpor ventilu proplachovacího řídicího ventilu a poté zkontroluje činnost ventilu pomocí ECM k ovládání ventilu.

Běžné chyby při diagnostice kódu P0443

• Nekontrolujte a nepředpokládejte, že je řídicí ventil proplachování vadný, aniž byste provedli důkladnou diagnostiku celého systému, abyste později zjistili, zda není kabeláž přerušena nebo přerušena.
• Neřešte a nevyměňujte díly, které mohou nebo nemusí být problémem

Jak vážný je kód P0443?

• Kód P0443 způsobí, že se rozsvítí kontrolka motoru a to samo o sobě povede k neúspěšnému testu emisí.
• Tento kód znamená, že řídicí ventil EVAP je vadný nebo obvod k němu není připojen k ventilu, takže ECM ztratil kontrolu nad ventilem.
• Systém rekuperace a opětovného použití par, pokud nefunguje správně, může vést ke ztrátě spotřeby paliva.

Jaké opravy mohou opravit kód P0443?

• Kontrola a výměna regulačního ventilu proplachování
• Oprava poškozené kabeláže k regulačnímu ventilu odkalování a zabránění opětovnému poškození
• Výměna odvzdušňovacího ventilu

Další komentáře ke zvážení ke kódu P0443

Kód P0443 je poměrně běžný kód, se kterým se dnes auta dodávají a který způsobuje rozsvícení kontrolky motoru. Nejčastější příčinou je, že víčko palivové nádrže bylo náhodně odstraněno nebo uvolněno po natankování paliva. U tohoto kódu je nejběžnější závadou to, že řídicí ventil proplachování má vnitřní otevřený okruh nebo vypouštěcí ventil nezadržuje páru.

Jak opravit kód motoru P0443 za 3 minut [2 DIY metody / pouze 4.53 $]

Potřebujete další pomoc s kódem p0443?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0443, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.