P0198 Vysoký signál snímače teploty motorového oleje

P0198 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Snímač teploty motorového oleje, vysoká úroveň signálu

Co znamená kód poruchy P0198?

Tento poruchový kód (DTC) souvisí s převodovkami a vztahuje se na vozidla vybavená OBD-II, jako jsou Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, VW, Nissan, Dodge, Jeep, Audi a další. Přesné kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce a modelu.

Snímač teploty motorového oleje (EOT) vysílá signál do řídicího modulu (PCM) pro výpočet palivového systému, časování vstřikování a žhavení. EOT je také porovnáván s jinými snímači teploty, jako je snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) a snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT). Tyto snímače se často používají u dieselových motorů. Snímače EOT přijímají napětí z PCM a mění odpor na základě teploty oleje. Kód P0198 nastane, když PCM detekuje vysoký signál EOT, který obvykle indikuje přerušený obvod.

Mezi další související kódy patří P0195 (selhání snímače), P0196 (problémy s dosahem/výkonem), P0197 (nízký signál) a P0199 (přerušovaný snímač).

Jaké jsou příznaky kódu P0198?

Jediným znakem je, že svítí kontrolka Check Engine. Systém EOT je navržen tak, aby detekoval další problémy s vozidlem, a pokud dojde k poruše jeho obvodů, nemusí být schopen řídit teplotu oleje. To se projevuje kontrolkou kontroly motoru (nebo kontrolkou údržby motoru).

Jak závažný je kód poruchy P0198?

Závažnost těchto kódů se může pohybovat od střední po závažnou. V některých situacích, zejména pokud jsou doprovázeny kódy souvisejícími s teplotou chladicí kapaliny, to může znamenat přehřátí motoru. Proto se doporučuje tyto kódy vyřešit co nejdříve.

Možné příčiny

1. Zkrat obvodu EOT k napájení
2. Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) je vadný
3. Nízká teplota motorového oleje
4. Problémy se systémem chlazení motoru
5. Problémy s kabeláží
6. Vadné čidlo teploty motorového oleje
7. Kabelový svazek snímače teploty motorového oleje je přerušený nebo zkratovaný.
8. Špatné zapojení obvodu snímače teploty motorového oleje

Jak je diagnostikován kód P0198?

Chcete-li diagnostikovat tento kód, nejprve proveďte vizuální kontrolu snímače teploty motorového oleje a jeho kabeláže, abyste zjistili poškození, uvolněné spoje nebo jiné problémy. Pokud je zjištěno poškození, mělo by být opraveno, poté resetujte kód a zjistěte, zda se vrátí.

Poté vyhledejte technické servisní bulletiny (TSB) související s tímto problémem. Pokud nejsou nalezeny žádné TSB, přejděte k diagnostice systému krok za krokem podle pokynů výrobce. Zkontrolujte funkci chladicího systému a ujistěte se, že motor udržuje správnou provozní teplotu.

Dále otestujte obvod snímače teploty motorového oleje pomocí multimetru. Připojte a odpojte snímač EOT a zkontrolujte, jak se mění hodnota multimetru. Pokud se hodnoty náhle změní, je s největší pravděpodobností vadný snímač. Pokud ne, snímač by měl být vyměněn.

Zkontrolujte obvod referenčního napětí: Ujistěte se, že EOT přijímá referenční napětí z PCM. Pokud ne, zkontrolujte obvod referenčního napětí, zda není přerušený. Dále otestujte obvod zemního signálu a ujistěte se, že zemnící spojení k EOT a PCM fungují správně.

Tento kód pravděpodobně označuje zkrat v obvodu EOT a budete muset provést důkladnou diagnostiku zapojení, abyste našli a opravili tento zkrat.

Diagnostické chyby

• Technik může vyměnit snímač, aniž by zkontroloval kabeláž k a od snímače EOT.
• Protože není možné řídit referenční napětí, PCM/ECM je dodává do snímače.
• Jiné problémy, které mohou přispívat k nízké teplotě oleje, není možné odhalit.

Jak závažný je kód poruchy P0198?

Tento kód pravděpodobně nezpůsobí vážné poškození vozidla, ale existuje malá šance, že by mohl způsobit nějaké problémy. Kdykoli PCM aplikuje maximální napětí (12,6-14,5V) na obvody navržené pro nižší napětí, může to způsobit poškození. Většina moderních vozidel má však systémy navržené k ochraně proti takovému poškození, pokud napětí překročí očekávanou hodnotu.

Jaké opravy opraví kód P0198?

1. Opravte poškozené vedení, odstraňte zkrat v napájecím zdroji.
2. Opravte PCM (modul řízení hnacího ústrojí).
3. Vyřešte problém s nízkou teplotou motorového oleje.

Co je kód motoru P0198 [Rychlý průvodce]

P0198 KIA

Snímač teploty motorového oleje se používá k měření teploty motorového oleje. Tento snímač mění napětí a posílá upravený signál do řídicího modulu motoru (ECM), který je pak použit jako vstupní signál pro měření teploty motorového oleje. Snímač využívá termistor, který je citlivý na změny teploty. Elektrický odpor termistoru klesá s rostoucí teplotou.

Kód P0198 je univerzální kód, který používají všichni výrobci a má stejnou definici.

Každý výrobce používá k testování tohoto systému vlastní diagnostickou metodu. Tento kód se často používá ve vysoce výkonných vozidlech určených pro extrémní jízdní podmínky. Takové podmínky jsou mimo rámec běžného řízení, což vysvětluje, proč se EOT nepoužívá ve většině každodenních vozidel.