P0137 Nízké napětí v obvodu snímače kyslíku B1S2

OBD2 - Technický popis - P0137

P0137 - Nízké napětí v okruhu kyslíkového senzoru O2 (svod 1, senzor 2).

P0137 je obecný kód OBD-II indikující, že senzor O2 pro senzor 1 řady 1 není schopen zvýšit výstupní napětí nad 0,2 voltu, což indikuje přebytek kyslíku ve výfukových plynech.

Co znamená kód poruchy P0137?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

V zásadě stejné jako P0136, P0137 platí pro druhý kyslíkový senzor v bloku 1. P0137 znamená, že napětí kyslíkového senzoru O2 zůstalo nízké déle než 2 minuty.

ECM to interpretuje jako podmínku nízkého napětí a nastaví MIL. Senzor řady 1 je umístěn v zadní části katalyzátoru a měl by poskytovat výstup související s kapacitou kyslíku v katalyzátoru. Tento zadní snímač (snímač 2) je méně aktivní než signál vydávaný předním snímačem. Pokud však modul ECM zjistí, že senzor je neaktivní, bude tento kód nastaven.

Příznaky

Řidič nemusí vidět žádné jiné viditelné příznaky než osvětlení MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

• Motor se naplní, když se zkontrolují problémy se snímačem.
• Rozsvítí se kontrolka Check Engine.
• Můžete mít úniky výfukových plynů až k dotyčnému senzoru O2 nebo v jeho blízkosti.

Příčiny kódu P0137

Kód P0137 může znamenat, že došlo k jedné nebo více z následujících událostí:

• Vadný snímač o2 Únik výfukových plynů poblíž zadního snímače
• Ucpaný katalyzátor
• Zkrat na napětí v signálním řetězci O2
• Vysoký odpor nebo přerušený v signálním obvodu O2
• Motor běží velmi bohatě nebo chudě
• Stav vynechání zapalování motoru
• Velmi vysoký nebo nízký tlak paliva - palivové čerpadlo nebo regulátor tlaku
• ECM detekuje problém s nízkým napětím a rozsvítí kontrolku Check Engine.
• Modul ECM používá další snímače O2 ke kontrole a řízení vstřikování paliva pomocí jejich hodnot.
• Netěsnosti výfuku

JAK MECHANICKÁ DIAGNOSTIKA KÓDUJE P0137?

• Skenuje kódy a dokumenty a zachycuje data snímků a poté kódy vymaže, aby zkontroloval chyby.
• Sledujte data senzoru O2 a zjistěte, zda se napětí přepíná mezi nízkou a vysokou rychlostí rychleji než ostatní senzory.
• Kontroluje kabelový svazek snímače O2 a spoje kabelového svazku na korozi na spojích.
• Zkontrolujte senzor O2, zda není fyzicky poškozen nebo zda není znečištěn kapalinou.
• Před snímačem zkontrolujte, zda nedochází k úniku výfukových plynů.
• Provádí speciální testy výrobce pro další diagnostiku.

Možné řešení

• Vyměňte vadný snímač
• Opravte únik výfuku poblíž zadního senzoru
• Zkontrolujte překážky v katalyzátoru a v případě potřeby je vyměňte.
• Opravte zkrat, otevřený nebo vysoký odpor v signálním obvodu o2.

ČASTÉ CHYBY PŘI DIAGNOSTICE KÓDU P0137?

Abyste se vyhnuli chybné diagnóze, dodržujte tyto jednoduché pokyny:

1. Opravte všechny úniky výfukových plynů před snímačem, aby se zabránilo vniknutí přebytečného kyslíku do proudu výfukových plynů, což by způsobilo nízké napětí.
2. Zkontrolujte snímač O2, zda neobsahuje nečistoty z oleje nebo chladicí kapaliny, které by mohly snímač kontaminovat.
3. Poškozené kabelové svazky řádně opravte, abyste předešli chybným údajům snímače.
4. Zkontrolujte vyjmuté čidlo O2, zda není poškozené v důsledku rozbitého katalyzátoru a vyměňte katalyzátor, pokud je oddělený.

JAK JE VÁŽNÝ KÓD P0137?

• Výstupní napětí senzoru O2 může být způsobeno únikem výfukových plynů, což způsobuje pokles výstupního napětí senzorů O2.
• ECM nemůže správně řídit poměr palivo/vzduch v palivové směsi motoru, pokud je vadný některý ze snímačů O2. To vede ke špatné spotřebě paliva a možnému předčasnému selhání některých součástí motoru.

JAKÁ OPRAVA MŮŽE OPRAVIT KÓD P0137?

• Výměna senzoru O2 pro řadu 2, senzor 1
• Opravte nebo vyměňte kabeláž nebo připojení k senzoru O2 pro svod 2, senzor 1.
• Opravte netěsnosti výfuku až k senzoru

DALŠÍ KOMENTÁŘE, KTERÉ JE TŘEBA SI UVĚDOMIT KÓDU P0137

Obvod snímače O2 pro řadu 1, snímač 1 se používá k poskytování napěťové zpětné vazby do ECM, která zobrazuje množství kyslíku přítomného v proudu výfukových plynů, což motoru pomáhá lépe řídit poměr paliva a vzduchu. Nízké napětí indikuje buď přebytek kyslíku ve výfuku, nebo problém, který problém způsobil.

Jak opravit kód motoru P0137 za 4 minut [3 DIY metody / pouze 9.42 $]

Potřebujete další pomoc s kódem p0137?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0137, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.