P0133 Pomalá odezva obvodu senzoru kyslíku
Obsah
- Kód OBD-2 - P0133 - Technický popis
- Co znamená kód poruchy P0123?
- Příznaky
- Příčiny kódu P0123
- Možné řešení
- P0133 INFORMACE SPECIFICKÉ PRO ZNAČKU
- Jak technik diagnostikuje kód P0133?
- Běžné chyby při diagnostice kódu P0133
- Jak vážný je kód P0133?
- Jaké opravy mohou opravit kód P0133?
- Další komentáře ke zvážení ke kódu P0133
- Potřebujete další pomoc s kódem p0133?
Kód OBD-2 - P0133 - Technický popis
P0123 – Obvod lambda sondy s pomalou odezvou (svod 1, senzor 1)
Svod 1 Snímač 1 je snímač používaný počítačem (ECM) ke sledování množství kyslíku opouštějícího motor. ECM používá signál snímače O2 k úpravě poměru palivo/vzduch v motoru. Poměr vzduch-palivo je řízen řídicí jednotkou motoru, aby regulovala spotřebu paliva a omezovala množství škodlivin ve vzduchu unikajících z motoru. Snímač O2 sdělí ECM poměr vzduch-palivo odesláním hodnoty napětí zpět do ECM.
Co znamená kód poruchy P0123?
Toto je považováno za generický DTC přenosu. To znamená, že tato definice je stejná pro všechny značky a modely vozidel OBD-II, konkrétní kroky opravy se však mohou u jednotlivých vozidel lišit.
Tento DTC platí pro přední senzor kyslíku v bloku 1.
Tento kód označuje, že poměr vzduchu a paliva v motoru není regulován kyslíkovým senzorem nebo signálem ECM podle očekávání, nebo není regulován tak často, jak se očekávalo po zahřátí motoru nebo během normálního provozu motoru.
Příznaky
S největší pravděpodobností si nevšimnete žádných problémů s manipulací, i když mohou existovat příznaky.
- Svítí kontrolka motoru (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
- Vysoká spotřeba paliva
- Nadměrný kouř z výfukového potrubí
Příčiny kódu P0123
Kód P0133 může znamenat, že došlo k jedné nebo více z následujících událostí:
- Vadný senzor kyslíku
- Poškozené / opotřebené vedení senzoru
- Dochází k úniku výfuku
- Vadný přední lambda sonda, řada 1.
- Kabelový svazek vyhřívané přední lambda sondy – řada 1 přerušený nebo zkratovaný
- Elektrické připojení k přednímu vyhřívanému kyslíkovému okruhu 1
- Nedostatečný tlak paliva
- Vadné vstřikovače paliva
- Únik nasávaného vzduchu může být vadný
- Netěsnosti výfuku
Možné řešení
Nejjednodušší je resetovat kód a zjistit, zda se vrátí.
Pokud se kód vrátí, problém je s největší pravděpodobností v předním kyslíkovém senzoru řady 1. Pravděpodobně jej budete muset vyměnit, ale měli byste také zvážit následující možná řešení:
- Zkontrolujte a opravte netěsnosti výfuku.
- Zkontrolujte problémy s kabeláží (zkratované, roztřepené vodiče)
- Zkontrolujte frekvenci a amplitudu kyslíkového senzoru (pokročilé)
- Zkontrolujte opotřebení / znečištění kyslíkového senzoru, v případě potřeby jej vyměňte.
- Zkontrolujte těsnost vstupu vzduchu.
- Zkontrolujte správnou funkci snímače MAF.
P0133 INFORMACE SPECIFICKÉ PRO ZNAČKU
- P0133 Obvod ACURA s pomalou odezvou, svod 1, snímač 1
- Pomalá odezva obvodu snímače P0133 AUDI HO2S11
- P0133 BUICK HO2S pomalá odezva, svod 1, senzor 1
- P0133 CADILLAC HO2S s pomalou odezvou, svod 1, senzor 1
- P0133 CHEVROLET HO2S Pomalá odezva, svod 1, senzor 1
- P0133 Obvod snímače CHRYSLER O2 s pomalou odezvou, snímač řady 1
- P0133 Obvod snímače DODGE O2 Pomalá odezva Snímač 1 Snímač 1
- P0133 Snímač FORD s pomalou odezvou, řada 1, snímač
- P0133 GMC HO2S s pomalou odezvou, svod 1, snímač 1
- P0133 Obvod snímače HONDA O2 s pomalou odezvou, řada 1, snímač 1
- P0133 Obvod snímače HYUNDAI s pomalou odezvou, řada 1, snímač 1
- P0133 INFINITI-2 Obvod poměru vzduchu a paliva s pomalou odezvou, svod 1, snímač 1
- P0133 INFINITI obvod snímače s nízkou odezvou, řada 1, snímač 1
- P0133 ISUZU HO2S Snímač pomalé odezvy 1
- P0133 JAGUAR O2 Senzor 1 Obvod senzoru Pomalá odezva 1
- P0133 JEEP OEP Snímač 1 Obvod snímače 1 Pomalý
- P0133 Obvod s pomalou odezvou KIA HO2S11
- P0133 Pomalá odezva obvodu LEXUS HO2S11
- P0133 LINCOLN Snímač 1 Obvod snímače nízkého tlaku 1
- Pomalá odezva obvodu P0133 MAZDA HO2S
- P0133 MERCEDES-BENZ Obvod snímače O2 s pomalou odezvou – řada 1, snímač 1
- P0133 MERCURY obvod pomalá odezva snímače, řada 1 snímač
- P0133 MITSUBISHI vyhřívaný 1-4 přední obvod lambda sondy Pomalá odezva
- P0133 NISSAN-2 Obvod poměru vzduchu a paliva s pomalou odezvou – řada 1, snímač 1
- P0133 Snímač NISSAN s pomalou odezvou – řada 1, snímač 1
- P0133 PONTIAC HO2S s pomalou odezvou, svod 1, snímač 1
- P0133 SATURN HO2S lambda sonda s pomalou odezvou – svod 1, senzor 1
- P0133 SCION Okruh kyslíkového senzoru s pomalou odezvou – řada 1, senzor 1
- Pomalá odezva okruhu P0133 SUBARU HO2S11
- P0133 SUZUKI Okruh kyslíkového senzoru s pomalou odezvou – řada 1, senzor 1
- P0133 Obvod s nízkou odezvou TOYOTA HO2S11
- Pomalá odezva obvodu snímače P0133 HO2S11 VOLKSWAGEN
Jak technik diagnostikuje kód P0133?
- Vizuálně kontroluje vodiče spojené se senzorem O2, zda nejsou opotřebené a znečištěné nečistotami, jako je olej.
- Měří výstupní napětí senzoru O2 pomocí diagnostického přístroje nebo multimetru.
- Vizuálně kontroluje základnu snímače, zda neobsahuje saze, tepelný šok nebo usazeniny oleje.
- Kontroluje těsnost sacích a podtlakových hadic
Běžné chyby při diagnostice kódu P0133
- Přehlédneme-li skutečnost, že znečištěný senzor MAF může způsobit, že obvod senzoru O2 bude reagovat pomalu.
- Nečistěte vodiče a elektrické svorky senzoru O2
- Ztráta ze zřetele skutečnost, že netěsné podtlakové potrubí nebo netěsné sací potrubí mohou způsobit chybné údaje o napětí senzoru O2. Hodnoty napětí, které mohou nastavit kód P0133
Jak vážný je kód P0133?
Tento konkrétní kód může být škodlivý pro životní prostředí, protože senzor O2 se používá k minimalizaci množství škodlivých znečišťujících látek emitovaných motorem. Senzor O2 udržuje znečišťující látky na minimu úpravou poměru vzduch-palivo na úroveň, která nebude vytvářet velké množství škodlivin.
Prostředí je citlivější na znečišťující látky z výfuku, než si mnoho lidí myslí, takže nejlepším řešením je vyměnit vadný senzor O2.
Jaké opravy mohou opravit kód P0133?
- Obvykle výměna kyslíkového senzoru vymaže kód P0133.
- Někdy samotný snímač nespustí kód P0133, takže technik by měl zkontrolovat další problémy, jako jsou úniky podtlaku, špinavý senzor MAF nebo netěsnosti ve výfukovém systému.
Další komentáře ke zvážení ke kódu P0133
Při diagnostice kódu P0133 nezapomeňte zkontrolovat úniky podtlaku, netěsnosti sání a také zkontrolovat snímač hmotnostního průtoku vzduchu, zda se na něm nenahromadil olej nebo jiné nečistoty, aby nedošlo k chybné diagnóze.
Potřebujete další pomoc s kódem p0133?
Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0133, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.
POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.
4 komentář
jaro
Kde to mám opravit s kódem p0133 mazda3bk1.6 auto?
Flavio
Tento kód se objevil v C3 2011. Jak to vyřešit? Skenuje, vymaže chybu, ale vrátí se.
Piero
chyba zůstává po výměně obou sond KIA Sportage KM rok 2010 na LPG
chyba jen jít do gpl
NaderAlozaibi
Rozsvítil jsem baterku, šel jsem zkontrolovat počítač a objevil se tento kód
p0133 02 obvod snímače s pomalou odezvou svod 1 snímač 1
Vyměnil jsem to a vyměnil čidlo za nové, asi po 40 km jsem rozsvítil lampu a vrátil se na kontrolu a dostal jsem stejný problém a vymazal kód
Koupil jsem znovu nový senzor a nainstaloval.Bohužel žádný přínos.Lampa se znovu rozsvítí.Po vyšetření se objeví stejný kód.
Nevím, jak udělat, kde je problém a jak ho vyřešit