P008D Nízká rychlost řídicího obvodu čerpadla chladiče paliva

P008D Nízká rychlost řídicího obvodu čerpadla chladiče paliva

Datový list OBD-II DTC

Nízký signál v řídicím obvodu čerpadla chladiče paliva

Co to znamená?

Tento generický diagnostický poruchový kód převodu (DTC) se obvykle používá u vozidel s naftovými motory OBD-II. To může zahrnovat, ale není omezeno na Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC atd. Navzdory obecné povaze se konkrétní kroky opravy mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

DTC P008D je jeden z několika možných kódů spojených s naftovými vozidly, který indikuje, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekoval poruchu a činnost řídicího obvodu čerpadla chladiče paliva, který je zabudován pro usnadnění správného provozu nafty. motor.

Kódy, které jsou běžně spojovány s poruchami řídicího okruhu čerpadla chladiče paliva, jsou P008C, P008D a P008E.

Řídicí obvod čerpadla chladiče paliva je určen k řízení činnosti čerpadla chladiče paliva. Tato funkce je typická pro naftová vozidla a je určena k ochlazení přebytečného paliva před vrácením paliva do systému přívodu paliva. Palivo je chlazeno chladičem paliva, který pracuje podobným způsobem jako chladič využívající chladicí kapalinu k odebírání tepla z paliva.

Teplota čerpadla je řízena řídicím obvodem čerpadla chladiče paliva, který aktivuje čerpadlo, aby nasměrovalo palivo přes sestavu chladiče paliva před vrácením paliva do palivové nádrže. Tento proces bude záviset na konkrétním naftovém vozidle a konfiguraci palivového systému. Konečný výsledek je stejný, zajišťuje optimální výkon a ochranu součástí palivového systému.

V závislosti na konkrétním zúčastněném dieselovém vozidle může PCM aktivovat různé další kódy a také rozsvítit kontrolku motoru.

P008D nastavuje PCM, když je řídicí obvod čerpadla chladiče paliva nízký.

Na této fotografii můžete vidět chladič paliva, potrubí a čerpadlo chladiče paliva (uprostřed) připojené k vedení:

Jaká je závažnost tohoto DTC?

Úroveň závažnosti tohoto kódu začíná na mírné úrovni v závislosti na konkrétním problému a úroveň závažnosti bude pokračovat. Horké teploty paliva jsou nežádoucí a mohou způsobit nadměrné opotřebení součástí palivového systému a také nadměrné opotřebení vnitřních součástí motoru, pokud nebudou včas opraveny.

Jaké jsou některé příznaky kódu?

Příznaky kódu motoru P008D mohou zahrnovat:

• Snížený výkon motoru
• Zrychlení a stoupání při volnoběhu
• Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
• Zvýšená spotřeba paliva
• Hluk čerpadla chladiče paliva

Jaké jsou některé z možných důvodů pro zobrazení kódu?

Důvody pro tento kód mohou zahrnovat:

• Vadné čerpadlo chladiče paliva
• Zkorodovaný nebo poškozený konektor
• Vadné nebo poškozené vedení
• Vadný PCM

Jaké jsou některé kroky pro odstraňování problémů s P008D?

Vyhledejte všechny součásti související s řídicím obvodem čerpadla chladiče paliva. To bude zahrnovat čerpadlo chladiče paliva, chladič paliva, nádrž chladiče paliva a PCM v systému simplex. Jakmile jsou tyto součásti nalezeny, měla by být provedena důkladná vizuální kontrola, aby se zkontrolovaly všechny související kabely a konektory na zjevné vady, jako jsou škrábance, oděrky, holé dráty nebo skvrny od popálenin. Do tohoto procesu by měly být zahrnuty také známky úniku chladicí kapaliny, hladina kapaliny a stav.

Pokročilé kroky

Další kroky se stávají velmi specifickými pro dané vozidlo a vyžadují přesné provedení příslušného pokročilého vybavení. Tyto postupy vyžadují digitální multimetr a technické referenční dokumenty specifické pro vozidlo. Požadavky na napětí závisí na roce výroby, modelu a naftovém motoru vozidla.

Je také užitečné zkontrolovat bulletiny technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo, protože to může být známý problém a oprava, která vám může ušetřit peníze a čas při diagnostice.

Kontrola obvodů

Požadavky na napětí se budou lišit v závislosti na konkrétním motoru, konfiguraci řídicího obvodu čerpadla chladiče paliva a zahrnutých součástech. Správný rozsah napětí pro každou součást a příslušnou sekvenci odstraňování problémů najdete v technických údajích. Správné napětí na nefunkčním čerpadle chladiče paliva obvykle indikuje vnitřní poruchu. Nefunkční čerpadlo chladiče paliva může také vydávat pískot, který se vyvine do bodu, kdy může vydávat štěkání podobné psovi.

Pokud tento proces zjistí, že chybí zdroj napájení nebo zem, může být vyžadována kontrola spojitosti, aby se zkontroloval stav kabeláže a konektorů. Testy spojitosti se vždy provádějí s odpojeným napájením od obvodu a normální hodnoty by měly mít odpor 0 ohmů, pokud není ve specifikacích uvedeno jinak. Odpor nebo žádná spojitost označuje vadné vedení nebo konektory, které jsou zkratované nebo rozpojené a měly by být opraveny nebo vyměněny.

Co je to běžná oprava?

• Výměna čerpadla chladiče paliva
• Čištění konektorů od koroze
• Oprava nebo výměna rozvodů
• Bliká nebo nahrazuje PCM

Naštěstí vám informace v tomto článku pomohly nasměrovat vás správným směrem k vyřešení problému s řídicím obvodem čerpadla chladiče paliva. Tento článek slouží pouze pro informační účely a konkrétní technické údaje a servisní bulletiny pro vaše vozidlo by měly mít vždy přednost.

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem P008D?

Pokud stále potřebujete pomoc ohledně DTC P008D, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.