P008A Nízký tlak v palivovém systému - příliš nízký tlak
Chybové kódy OBD2

P008A Nízký tlak v palivovém systému - příliš nízký tlak

Poruchový kód OBD-II - P008A - Datový list

P008a - Tlak v nízkotlakém palivovém systému je příliš nízký.

Kód P008A udává, že tlak paliva je pod specifikací dodávky potřebnou pro provoz vozidla.

Co znamená DTC P008A?

Tento generický diagnostický poruchový kód přenosu (DTC) se obvykle vztahuje na všechna vozidla OBD-II. To může zahrnovat, ale není omezeno na Hyundai, Ford, Mazda, Dodge atd.

Nízkotlaké palivové systémy se běžně používají v naftových systémech. Skutečnost, že palivové čerpadlo dělá tvrdou práci, poskytuje vznětovým motorům vysoký tlak paliva, které potřebují ke správné atomizaci paliva.

Palivové čerpadlo však musí být stále dodáváno s palivem. Zde vstupují do hry nízkotlaká palivová čerpadla / systémy. Je nesmírně důležité, aby ECM (modul řízení motoru) tyto podmínky pečlivě sledoval. Důvodem je, že jakýkoli stržený vzduch způsobený nedostatkem vstřikovacího čerpadla / trysky pod zatížením může a způsobí vážné problémy. Nucené omezení výkonu je obvykle druh režimu, do kterého vozidlo vstupuje, když potřebuje ovládat určité hodnoty, aby zabránil dalšímu poškození motoru obsluhou. Palivo také musí projít řadou filtrů, čerpadel, vstřikovačů, vedení, spojů atd., Aby se nakonec dostalo do motoru, takže jak si dokážete představit, existuje zde mnoho možností. I malé úniky paliva obvykle způsobí dostatečně silný zápach, aby byl zaznamenán, takže na to pamatujte.

Monitorováním mnoha dalších systémů a senzorů detekoval ECM nízký tlak paliva a / nebo nedostatečný průtok. Dávejte pozor na místní podmínky paliva. Opakované tankování špinavého paliva může kontaminovat nejen palivovou nádrž, ale palivové čerpadlo a vše ostatní, abych byl upřímný.

P008A Nízký tlak v palivovém systému - Příliš nízký tlak se nastaví, když modul ECM detekuje nízký tlak v systému nízkého tlaku paliva.

Jaká je závažnost tohoto DTC?

Jak již bylo vysvětleno dříve, nízký tlak paliva může a bude v budoucnu způsobovat problémy, pokud jde o dieselové motory. Řekl bych, že závažnost bude nastavena na střední až vysokou, protože pokud máte v plánu denně řídit auto a je to nafta, budete se muset ujistit, že váš palivový systém funguje správně.

Jaké jsou některé příznaky kódu P008A?

Kód P008A je často doprovázen kontrolkou motoru a několika kódy. Může existovat kód nebo kódy lambda sondy indikující, že vozidlo jede bohaté nebo chudé. Vozidlo může také vynechávat zapalování kvůli problémům s palivem, jezdit nepravidelně nebo nezrychlovat.

Příznaky diagnostického kódu P008A mohou zahrnovat:

  • Nízký výkon
  • Omezený výstup
  • Abnormální reakce na plyn
  • Snižte spotřebu paliva
  • Zvýšené emise
  • pomalý
  • Hluk motoru
  • Těžký start
  • Výpary z motoru při startování

Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?

Důvody pro tento kód mohou zahrnovat:

  • Špinavé palivo
  • Ucpaný palivový filtr
  • Omezené palivové potrubí (např. Zalomené, ucpané atd.)
  • Sání palivového čerpadla je špinavé
  • Nestabilní palivo
  • Vadný vstřikovač paliva
  • Slabé nízkotlaké palivové čerpadlo
  • Vrstvená paliva (např. Stará, hustá, kontaminovaná)
  • Než se objevil kód, v autě došlo palivo
  • Vadný snímač tlaku paliva na straně nízkého tlaku
  • Problémy s palivovým čerpadlem, řídicím modulem palivového čerpadla nebo palivovým filtrem

Jaké jsou některé kroky k řešení potíží s P008A?

Základní krok č. 1

Ujistěte se, že jsou netěsnosti, a okamžitě je opravte. To může a bude způsobovat nižší než požadovaný tlak paliva v každém uzavřeném systému, proto se ujistěte, že je systém řádně utěsněn a nikde aktivně neuniká. Rezavá potrubí, těsnění palivového filtru, opotřebované o-kroužky atd. Způsobí únik paliva.

Základní tip č. 2

Zkontrolujte nízkotlaký palivový filtr. Mohou být umístěny na kolejnici nebo vedle palivové nádrže. To by mělo být zcela zřejmé, pokud byl palivový filtr nedávno vyměněn nebo pokud to vypadá, že se nikdy nezměnil (nebo se nějakou dobu neměnil). Podle toho vyměňte. Mějte na paměti, že vniknutí vzduchu do palivového systému nafty může být obtížným problémem při řešení potíží, proto se ujistěte, že dodržujete správné postupy pro odstraňování vzduchu a výměnu filtru. Viz Specifikace a postupy v servisní příručce.

Základní krok č. 3

Pokud je to možné, najděte svůj vstřikovač paliva. Obvykle je lze poměrně snadno najít, ale někdy mohou plastové kryty a další držáky překážet správné vizuální kontrole. Ujistěte se, že palivo neuniká armaturami nebo konektory. Také kolem samotného vstřikovače (o-kroužek) je běžná netěsnost. Vizuálně zkontrolujte, zda nejeví známky fyzického poškození nebo, když na to přijde, cokoli, co by mohlo způsobit snížení spotřeby paliva (například zalomené vedení na vstřikovači). Částice v palivu jsou reálnou možností vzhledem k tak malým otvorům. Udržujte správnou údržbu palivového systému (např. palivové filtry, EVAP atd.)

Jak mechanik diagnostikuje kód P008A?

P008A je diagnostikován v několika fázích:

  • Technik si musí být jistý, že autu v době vytvoření kódu nedošel benzín.
  • Použijí skener k zachycení dat zmrazených snímků a všech souvisejících kódů.
  • Zkontrolují snímač a změří tlak v přívodních potrubích, což znamená, že snímač je vadný.

Jaké opravy mohou opravit kód P008A?

Nejběžnější opravy používané k vyřešení kódu P008A jsou:

  • Kontrola diagnostických dat a zmrazení, abyste se ujistili, že neexistuje žádný kód P1250, který by naznačoval, že problém byl nízký nebo žádné palivo, a ne závada snímače.
  • Výměna snímač tlaku paliva na straně nízkého tlaku a vymazání chybových kódů. Pro zjištění, zda kód zmizel, je nutné znovu spustit diagnostiku.
  • Je důležité odložit diagnostiku nebo výměnu jiných součástí palivového systému, jako je např palivový filtr, řídicí modul čerpadla popř palivové čerpadlo, před diagnostikou snímače na straně nízkého tlaku.
Ford Taurus P008A = Nízkotlaké palivové čerpadlo

Potřebujete další pomoc s kódem P008A?

Pokud stále potřebujete pomoc ohledně DTC P008A, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

2 komentář

  • Yasin

    Dobrý den, můj vůz 2018 ford curier hlásí chybový kód P008A, nechal jsem vyčistit vstřikovače, nechal jsem vyčistit palivovou nádrž, nechal jsem vyčistit částice, ale chyba stále trvá.Je to 2 měsíce a nemohou najít chybu.

  • George

    Dobrý večer, udělali jsme opravu hlavy, vyměnili jsme vačkové hřídele, ale po tom všem auto nestartuje. Motor točí, ale nic. Zjistili jsme, že čerpadlo nevysílá správný tlak, což jsme zkontrolovali a řekli mi, že je to dobré.
    Co by mohlo být příčinou problému?

Přidat komentář