P0060 Snímač odporu ohřívače kyslíkového senzoru (HO2S), řada 2, snímač 2

P0060 Snímač odporu ohřívače kyslíkového senzoru (HO2S), řada 2, snímač 2

Datový list OBD-II DTC

Odpor ohřívače čidla kyslíku (blok 2, čidlo 2)

Co to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že platí pro všechna vozidla z roku 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu atd.). Ačkoli jsou obecné kroky obecné povahy, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Pokud má vaše vozidlo vybavené OBD-II uložený kód P0060, znamená to, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekoval poruchu v topném okruhu dolního (nebo katalyzátoru) kyslíkového (O2) senzoru pro první řadu motorů. Banka 2 označuje, že problém je ve skupině motorů, která neobsahuje válec č. 1. Senzor 2 znamená, že problém je ve spodním senzoru.

Snímací prvek zirkonu, chráněný ventilovaným ocelovým pouzdrem, tvoří tělo vašeho senzoru O2. Platinové elektrody se používají k připojení senzoru k vodičům v kabelovém svazku senzoru O2. Síť Controller Area Network (CAN) umožňuje PCM přijímat data ze senzoru O2. Údaje týkající se procenta částic kyslíku ve výfukových plynech motoru ve srovnání s obsahem kyslíku v okolním vzduchu jsou přenášeny do PCM senzorem O2. PCM používá tato data k výpočtu dodávky paliva a načasování zapalování.

Vyhřívaný senzor O2 využívá napětí baterie jako předehřev v podmínkách studeného startu. U vyhřívaného senzoru O2 jsou signální obvody senzoru O2 doprovázeny obvodem pro zahřátí senzoru. Okruh ohřívače je normálně napájen napětím baterie (minimálně 12.6 V) a může být vybaven vestavěnou pojistkou. Když je teplota chladicí kapaliny motoru nízká, PCM provede kroky k dodání napětí baterie do ohřívače senzoru O2. To by mělo pokračovat, dokud motor nedosáhne normální provozní teploty a PCM nepřejde do režimu uzavřené smyčky. Napětí je obvykle dodáváno přes PCM, někdy přes relé a / nebo pojistky, a je iniciováno zapnutím zapalování za podmínek studeného startu. PCM je naprogramován tak, aby přestal dodávat napětí baterie do okruhu ohřívače O2, jakmile motor dosáhne normální provozní teploty, a musí k tomu přijmout opatření.

Pokud PCM zjistí, že úroveň odporu z okruhu ohřívače senzoru O2 překračuje naprogramované limity, uloží se kód P0060 a může se rozsvítit kontrolka poruchy (MIL). Některé modely vyžadují k rozsvícení kontrolky MIL několik cyklů zapalování (selhání). Z tohoto důvodu budete muset použít připravený režim OBD-II, abyste se ujistili, že vaše oprava proběhla úspěšně. Po dokončení oprav jeďte s vozidlem, dokud PCM nepřejde do režimu připravenosti nebo dokud není kód vymazán.

Závažnost a příznaky

Kód P0060 by měl být považován za vážný, protože znamená, že vstupní ohřívač senzoru O2 nefunguje. Příznaky tohoto kódu motoru mohou zahrnovat:

• Odložený start kvůli chudému studenému startu
• Snížená účinnost paliva
• Černý výfukový kouř díky bohatému stavu studeného startu
• Mohou být také uloženy další související DTC.

Příčiny

Možné příčiny DTC P0060 mohou zahrnovat:

• Spálené, poškozené nebo odpojené kabely a konektory
• Vadný senzor O2
• Spálená pojistka nebo spálená pojistka
• Vadné relé ovládání motoru

Možné řešení

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Při diagnostice kódu P0060 budu potřebovat diagnostický skener, digitální voltový ohmmetr (DVOM) a spolehlivý zdroj informací o vozidle, jako je All Data DIY.

Rád bych začal vizuální kontrolou kabelových svazků a konektorů systému; zvláštní pozornost věnujte pásům vedeným v blízkosti horkých výfukových potrubí a rozdělovačům a pásům vedeným blízko ostrých hran, například na výfukových štítech.

DVOM bych nadále používal k testování všech systémových pojistek a pojistek. Tyto součásti bych vyzkoušel, když jsou pod zatížením, protože nevybité pojistky se mohou zdát být v pořádku; pak se při spuštění zhroutí. Aktivace ohřívačů senzoru O2 účinně zatěžuje tento obvod.

Mým dalším krokem by bylo získat všechny uložené DTC a zmrazit data rámce. Udělal bych to připojením skeneru k diagnostickému portu vozidla. Rád si tyto informace zapisuji, protože mohou být užitečné, pokud se ukáže, že P0060 je přerušovaný. Vymazal bych kódy a vyzkoušel auto, abych zjistil, jestli se P0060 okamžitě resetuje.

Pokud je kód vymazán, ujistěte se, že je motor dostatečně studený, aby aktivoval vyhřívání senzoru O2. Sledujte vstup ohřívače senzoru O2 pomocí datového proudu skeneru a zúžit zobrazení datového proudu tak, aby obsahovalo pouze relevantní data. Výsledkem bude rychlejší odezva dat. Když je motor ve správném teplotním rozsahu, napětí ohřívače senzoru O2 by mělo být téměř stejné jako napětí baterie. Pokud se napětí ohřívače senzoru O2 liší od napětí baterie kvůli problému s odporem, bude uložena hodnota P0060.

Chcete-li monitorovat data v reálném čase z okruhu ohřívače senzoru O2, připojte testovací vodiče DVOM k signálním vodičům snímače a uzemnění snímače. Odpor dotyčného senzoru O2 lze také zkontrolovat pomocí DVOM. Před testováním odporu obvodů systému pomocí DVOM je nutné odpojit všechny přidružené ovladače.

Další diagnostické tipy a poznámky:

• Pokud jsou nalezeny spálené pojistky, máte podezření, že příslušný okruh ohřívače O2 je zkratován k zemi.
• Pokud je teplota motoru nižší než normální provozní teplota, musí být obvod vyhřívání senzoru O2 pod napětím.

Související diskuse o DTC

• 2005 2500 HD 6.0 Kódy P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kódy nejprve začínaly senzorem O2 Right Bank Sensor Two a než jsem to mohl opravit, měl kód senzoru klepání na pravé straně. Mohou senzory O2 poskytovat nesprávné hodnoty / jsou k dispozici následující kódy: P-0332 / P-0158 / P-0060. Jakákoli pomoc, kde začít. Díky předem… 
• Nový senzor O2; Stejné kódy P2272 a P0060, 2006 Ford F-150Ahoj auto: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 1 mil) Problém: Minulý týden se mi rozsvítila kontrolka motoru. Připojil jsem diagnostický počítač Innova OBDII a dostal jsem 2272 kód motoru: 2) Kód P2 Signál senzoru O2 se zasekl chudý – svod 2, senzor 0060 2) Kód PXNUMX (ohřívač kyslíkového senzoru… 
• 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 a B2AAAAhoj, jsem na tomto fóru nový, děkuji za pozvání! Nedávno jsem koupil toto auto s vědomím, že potřebuje opravu. Kódy, které dostávám, jsou senzory o2, takže jsem nahradil 3 ze 4, protože nemohu najít čtvrtý v žádném diagramu na internetu. Vyměnil jsem to, co jsem si myslel ... 
• 2008 Ford F-150 xlt P0060 Motor se rozsvítíFord F-2008 xlt 150 × 4 4 roky starý, kontrolka motoru trvale svítí. Auto Zone provedla diagnostický test a napadlo jej vyměnit na straně řidiče čidla O2 č. 2, řada 2. Obnovil se počítač včera, kontrolka dnes znovu svítí. Výměna oleje a kapaliny se provádí naplněním plynem, kryt je utěsněn. Kód vytištěný v AZ zní P 0060. Potřebujete ... 
• Mercedes kontroluje kódy motoru P0060, P0054 a P0420Ahoj! Jsem tu nový, ale uvítal bych nějakou pomoc s kontrolními kódy kontrolního motoru: P0060; P0054 a P0420. Asi před 2 měsíci jsem vyměnil oba horní senzory O2 a nyní světlo opět svítí. Nemám velkou peněženku, takže musím dělat, co můžu. Mám Mercedes GL2008 450 s 159 tisíci M ... 
• BMW X2002 5 let staré, 3.0 l. Diesel U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Určete následujících pět DTC pro dané vozidlo a indikujte všechna nezbytná nápravná opatření: 1. U3FFF 2. P0064 Blok č. 2 Senzor 3 H02S Ovládací obvod topení vysoký 3. P2D8D 4. P0060 Blok # 2 Senzor 2 H02S Odporový ohřívač 5. B29E9 Zastavení ventilátoru klimatizace ... 

Potřebujete další pomoc s kódem p0060?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0060, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.