Hlavní bitevní tank Type 80 (ZTZ-80)
Obsah
Hlavní bitevní tank Type 80 (ZTZ-80)Typ 69-W "Assault" - označení do roku 1986.
Přední část trupu tanku má vícevrstvý pancíř. Byla vyvinuta možnost instalace prvků dynamické ochrany nebo přídavných plátů kombinovaného pancíře na horní čelní desku korby. Věž je vyrobena z monolitické pancéřové oceli, ale lze instalovat další kombinované pancéřování. Po stranách věže jsou instalovány dva čtyřhlavňové vrhače kouřových granátů. Ochranu nádrže zvyšují kudrnaté antikumulativní boční clony. Zvýšení mobility bylo dosaženo instalací vznětového motoru Typ 121501-7BW (typ B-2) s přeplňováním turbodmychadlem o výkonu 730 koní. s.
Převodovka je mechanická. Tank Type 80 má nový design podvozku, včetně šesti pogumovaných silničních kol a tří podpůrných válečků na palubě. Pojezdové kladky s individuálním zavěšením torzních tyčí; hydraulické tlumiče jsou instalovány na první, druhé, páté a šesté pružící jednotce. Caterpillar sekvenčního typu, s gumo-kovovými panty. Zlepšení průchodnosti terénem bylo usnadněno zvýšením světlé výšky na 480 mm. Tank je vybaven radiostanicí "889", TPU U1S-8. Typ 80 má IR přístroje pro noční vidění, systém TDA, FVU, OPVT pro překonání vodních překážek do hloubky 5 m a šířky 600 m.
Tank Type 80 slouží pouze u čínské armády. V roce 1989 byly na jeho základě vyvinuty tři modifikace: Typ 80-P, Typ 85-N, Typ 85-IA, lišící se systémy řízení palby a převodovkami. Kromě toho byla na tank Type 85-I instalována nová svařovaná věž s rozvinutým záďovým výklenkem a výstupkem v přední části střechy pro zajištění úhlu sklonu děla; byly upevněny dva bloky 4 vrhačů kouřových granátů na předních deskách věže. Muniční zátěž kanónu byla zvýšena o dva výstřely a mírně snížena muniční zátěž koaxiálního kulometu. Jeho bojová hmotnost je 42 t. Tank s věží je vyroben podle klasického schématu (mimochodem podvozek připomíná sovětský tank T-72 a vnější vzhled věže připomíná sovětský T-62).
Charakteristickým rysem je uspořádání posádky, charakteristické pro tanky NATO, ve kterém jsou velitel a střelec umístěni ve věži vpravo. Pohony navádění pistole jsou elektrohydraulické, v případě jejich poruchy se ovládání provádí ručně. Dalším znakem nového tanku je přítomnost digitálního systému řízení palby, dvouplošného stabilizátoru a automatického hasicího systému. Jako elektrárna je použit dieselový motor americké společnosti Detroit Diesel o objemu 750 litrů. S. v jedné jednotce s automatickou převodovkou XTO-411.
Délka trupu Jaguaru je o něco delší než u tanku Type 59. Odpružení zahrnuje pět párů silničních kol a dva páry nosných kladek. Zadní hnací kolo. Konstrukce zavěšení využívá vylepšené torzní hřídele. Je možné, že další modely tanků budou vybaveny hydropneumatickým odpružením Cadillac Gage, které poskytuje zvýšenou manévrovatelnost v nerovném terénu.Specialisté z obou společností, které tank vyvíjely, věří, že Jaguar najde velkou poptávku na trzích třetího světa. Taktické a technické vlastnosti hlavního bojového tanku Type 80
Zdroje:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V roce 1985 vyvinuli konstruktéři největší čínské státní zbrojařské společnosti hlavní tank Type 80 (do roku 1986 nesl označení Type 69-Sh „Sturm“). Nádrž má klasické uspořádání. Posádka 4 osoby. Řidič je umístěn před korbou na levé straně. Věž pojme velitele a střelce nalevo od děla, nabíječ napravo od ní. V polokulové věži je ve dvou rovinách instalována 105mm pušková pistole od britské společnosti Royal Ordnance s vyhazovačem a tepelně stínícím pouzdrem. Náklad munice zahrnuje jednotné střely s náboji vyráběnými Čínou na základě západních licencí. Tank je vybaven SLA 15RS5-212. K pomocné výzbroji patří 7,62mm kulomet koaxiální s kanónem a 12,7mm protiletadlový kulomet na věži nad poklopem nakladače.
