Je dražší kontrola elektromobilů než spalovací auta? Peugeot: o 1/3 levnější • AUTA
Ostatní výrobci oznamují nebo zveřejňují náklady na údržbu elektromobilů ve vztahu ke spalovacím vozům. Volkswagen už měsíce avizuje, že kontroly ID.3 budou o 30 procent levnější. Podle informací zveřejněných Peugeotem zaplatíme za plánovanou návštěvu e-208 v autobazaru o 1/3 méně než za návštěvu Peugeotu 208 se spalováním.
Kolik stojí údržba elektromobilu? V průměru o 30+ procent méně výfukových plynů
Je opravdu těžké říci něco jiného, než co jsme již zahrnuli do úvodu článku: podle aktuálních prohlášení výrobců se očekává, že náklady na servis elektromobilu budou minimálně o 30 procent nižší než náklady na servis elektromobilu. vozidla s vnitřním spalováním stejné třídy a výrobce.
U některých společností (například Hyundai) jsou rozdíly ještě výraznější a mohou dosahovat i více než 50 procent.
> Dotace na elektromobily z Fondu dopravy s nízkými emisemi? no, ne tak docela
Proč se to děje? Ve spalovacím autě musíte zkontrolovat celou řadu prvků: svíčky, řemeny, oleje, netěsnosti, filtry ...
U elektromobilu je naopak motor uzavřen v utěsněné skříni, jednostupňová převodovka je utěsněna v utěsněné skříni, brzdové destičky a kotouče se prakticky neopotřebovávají, chladicí a klimatizační systém je utěsněn tak, že z něj neunikají kapaliny nebo plyny apod. Pokud komponenty auta nehlásí problémy, sotva se na ně nikdy nehledí, protože to není potřeba..
Skupina PSA, do které patří mimo jiné Peugeot, již poctivě hlásí, že elektromobily mají méně dílů a lze je tedy servisovat v kratším čase, což znamená náklady na kontrolu a úroveň snadného poprodejního servisu.
Stručně řečeno: levnější.
Toto by vás mohlo zajímat:
