Zbraně – perspektiva 2040

Jaké bude XNUMX. století v největších armádách světa? Je těžké předvídat, co se stane ve druhé polovině století, ale rozhodně stojí za to podívat se na technologie, které vstoupí nebo budou použity v příštích letech, zejména v armádě USA, která udává směr závod sil.

Zbraně budoucnosti je fascinující téma. Když se však mluví o nových typech zbraní, často upadáme do čisté fantasy, která se současnými technologickými možnostmi nemá mnoho společného. Proto Naše diskuse v této zprávě se omezí na následující dvě desetiletí – tedy projekty, na kterých vojenská výzkumná centra skutečně pracují a jejichž výsledkem budou s největší pravděpodobností řešení, která se do roku 2040 stanou standardem ve velkých armádách.

Kromě F-35

O několika projektech nejmodernější armády světa - americké - lze říci, že 99 % z nich bude formovat její sílu a význam v průběhu příštího čtvrtstoletí.

Určitě k nim patří B-21 Raider - Americký nízkoviditelný bombardér vyvinutý společností Northrop Grumman jako součást programu (LRS-B). Podle předpokladů by B-21 měl být schopen nést jak konvenční zbraně, tak jaderné zbraně. Počáteční bojová připravenost je plánována na polovinu 20. let Kromě toho se uvažuje i o konceptu přestavby Raideru z pilotovaného vozidla na volitelně pilotované vozidlo. Nový letoun by měl nahradit staré bombardéry v americkém strategickém letectví. B-52 i B-1BJeho vyřazení je naplánováno na 40. léta Označení B-21 by mělo signalizovat, že půjde o první bombardér XNUMX. století.

i když F-35C (1), tedy verze T-6 amerického námořnictva letos dosáhla počáteční operační připravenosti, americké námořnictvo již přemýšlí o zcela novém projektu. Půjde o výsadkovou stíhačku US Navy XNUMX+ generace F / A-XXkterá však nebude postavena dříve než v roce 2035. V tomto časovém horizontu se výměna stíhaček flotily jeví jako nezbytná. Mnoho odborníků poukazuje na to, že stíhací kluzáky, které jsou v provozu přibližně od roku 2035. F / A-18E / F Super Hornet teď budou ve špatném stavu. Prostě jejich oficiální limit použití je 6 hodin. Průměrné stáří flotily těchto stíhaček se odhaduje na 25 let. Poněkud "starožitný" design se již pro nové letadlové lodě nehodí.

Lockheed Martin před pár měsíci oficiálně přiznal, že jeho nejtajemnější a světově proslulá pobočka je Skunk funguje (kancelář programů pro pokročilé technologie) - pracuje na nástupci kult SR-71 Blackbird. V tuto chvíli je stroj označován inženýry jako SR-72. I když je celý projekt záhadou, známe pár detailů – na obloze nad Palmdale v Kalifornii byl spatřen první demonstrátor této technologie (odhadovaná na téměř 1 miliardu dolarů ve výstavbě). Podle koncernu se bude nový vůz bez problémů pohybovat rychlostí až 7500 km/h. Na rozdíl od SR-71 bude bezpilotní, což by mělo výrazně zlepšit bezpečnost letu a usnadnit provádění rizikových misí. Díky použití další verze technologie se stane pro radary neviditelnou. O pohonu se však ví jen málo, i když obecně jde jistě o poměrně nový vývoj.

Práce na letadle začaly zhruba před čtyřmi lety. Projekt probíhá v úzké spolupráci s inženýry z Agentury pro pokročilé obranné výzkumné projekty (DARPA). očekávaný datum uvedení nástupce Blackbird do provozu je kolem roku 2030., první lety hotového stroje by však měly proběhnout v letech 2021-2022.

To nejsou všechny tajné projekty Lockheed Martin. Koncern pracuje i na nástupcích U-2, Vízum F-117. i B-2. Své plány oznámil v dubnu na konferenci Aerotech v Texasu a v září při představení filmu o 75. výročí Skunk Works ukázal záběry představující nové bojové koncepty. letadla. Nechyběly animace ukazující vizualizace stíhačů vzdušné převahy šesté generace, tzn. potenciálního nástupce F-22 Raptor - návrhy s více zploštělou siluetou při zachování uspořádání draku letadla.

Mimo americký kontinent probíhá také výzkum stíhaček šesté generace. v Rusku - navzdory tomu, že tam nebyla dokončena stavba plnohodnotné stíhačky páté generace (Su-57). Sukhoi Design Bureau připravilo první konstrukční schémata pro nové stroje v loňském roce. Očekává se, že oba programy budou fungovat paralelně s předpokladem implementace některých nových řešení v letadlech nižší generace až do úrovně „5+“.

Dvojitý rotor a konvertibilní křídlo

V dubnu obranné společnosti The Boeing Company a Sikorsky Aircraft Corporation předvedly na YouTube koncept úderné verze vrtulníků. SB-1 Defiant (2). Armádě jsou nabízeny jako rodina víceúčelových vrtulníků budoucnosti, v útočné verzi jako nástupci AH-64Apache. Konstrukce transportní verze SB-1 Defiant, navržená jako nástupce rodiny UH-60 Black Hawk, byl představen v polovině roku 2014. Stejně jako původní verze je i nová helikoptéra se dvěma hlavními rotory (koaxiální dvourotorový systém s protiběžnými tuhými vrtulemi) a tlačnou vrtulí.

Nabídka konkurence Boeing-Sikorsky – vyvinut rychlejší model Hodnota V-280 (3) od Bell Helicopter, která americké armádě nabídla vůz ve zcela jiné konfiguraci – jako letoun třetí generace se skládacími křídly. Kompletní prototyp tohoto modelu byl nedávno odhalen v Amarillo Assembly Center v Texasu. V-280 Valor má být vybaven trojitým duálním elektronickým řídicím systémem, motýlkovým ocasem, pevnými křídly a zatahovacím podvozkem.

3. Vizualizace odvahy V-280

Maximální vzletová hmotnost je přibližně 13 680 kg a maximální rychlost je přibližně 520 km/h. Stroj bude moci vzít na palubu až jedenáct vojáků a posádku budou tvořit dva piloti a dva technici. Akční rádius je více než 460 km. Nárazová verze sklápěcího rotoru, označená jako AV-280se zbraněmi ve vnitřních komorách a na vnějším závěsu (rakety), stejně jako malé drony. V novém stroji se budou otáčet pouze samotné rotory a motory zůstanou ve vodorovné poloze, což odlišuje konstrukci od známého V-22 Ospreya, víceúčelový letoun s plovoucími křídly od Bell a Boeing. Podle odborníků to zjednodušuje konstrukci stroje a mělo by to zvýšit jeho spolehlivost oproti předchůdci.

Lodě, které nikdy nebyly

Futuristické USS Zumwalt plave od roku 2015 (4). Jedná se o největší torpédoborec amerického námořnictva - jeho délka je 180 metrů a jeho hmotnost (na zemi) je 15 tisíc. tón. Navzdory své velikosti se díky speciální konstrukci trupu tohoto typu na radaru nezdá větší než rybářská loď.

4. USS Zumwalt v přístavních příbězích

Loď je pozoruhodná i v mnoha dalších ohledech. K napájení palubních zařízení byla použita mikrosíťová řešení () založená na inteligentním systému distribuce energie z diverzifikovaných distribuovaných zdrojů. To znamená, že energie potřebná k provozu navigačních systémů, vybavení a zbraní lodi nepochází z palubního generátoru, ale ze všech Větrné turbíny, generátory zemního plynu atd. Loď je poháněna dvěma plynovými turbínami Rolls-Royce Marine Trent-30. Je také vybaven nouzovým dieselovým motorem o výkonu 78 MW.

Třída DDG-1000 Zumwalt Jsou to plavidla určená k provozu v blízkosti pobřeží. Pravděpodobně se v budoucnu budou k jejich napájení používat technologie bezdrátového přenosu energie. Popis projektu zatím klade důraz pouze na diverzifikaci energetických zdrojů s důrazem na „čisté“ zdroje.

Zumwalt otevírá novou třídu námořních lodí a také zcela nový trend ve stavbě námořních lodí. Startpoint, tým vytvořený britským královským námořnictvem a místním ministerstvem obrany, vyvinul projekt v posledních letech. Dreadnought T2050 (5). Ne náhodou je stavba silně spjata s americkým Zumwaltem. Stejně jako Zumwalt byl vybaven přistávací plocha. Také za předpokladu hangárve kterém jsou umístěny větší pilotované vrtulníky. V zadní části bude dokovací stanice pro neobydlená podvodní vozidla. T2050 musí být také vybaven.

5. Dreadnought T2050 - náhled

Nová třída ponorek

V září americké námořnictvo udělilo kontrakt společnosti General Dynamics Electric Boat na návrh a stavbu strategické jaderné ponorky nové generace schopné nést balistické střely. Tak to začíná Columbia program, což by mělo vést ke konstrukci nástupců (aktuálně dvanácti) aktuálně používaných ponorek s balistickými raketami třídy Ohio. V jeho rámci začnou zejména konstrukční práce a vývoj komponentů, technologií a prototypů nového plovoucího plavidla. Američané zdůrazňují, že se na projektu podílí i Velká Británie.

„y,“ říká ministr námořnictva Richard W. Spencer. Podle programového manažera Columbia kontradmirála Davida Gogginse by fáze výroby a nasazení mohla začít již v roce 2021.

Celý program bude stát asi 100 miliard dolarů. Takový obrovský investiční plán zdůrazňuje význam ponorek s balistickými raketami v americké strategii odstrašování.

Program se týká nejen samotných lodí, ale i jejich jaderných zbraní. Každý z těchto bloků má dostat mimo jiné nový reaktor a šestnáct balistických střel Trident II D5 (6). První Columbia (SSBN 826) má být uvedena do provozu v roce 2031.

6. Trident II D5 ve srovnání s předchozími americkými námořními balistickými raketami

Význam podvodních dronů roste

Na konci září 2017 v Newportu na Rhode Islandu vznikla první v americkém námořnictvu letka bezpilotních podvodních kamer (UUV), který dostal jméno UVRON 1. V současnosti mají v tomto segmentu vojenského „trhu“ Američané flotilu asi 130 zařízení různých typů (7).

7. Americký vojenský dron pro vyhledávání podmořských min

Možná právě s ohledem na rozvoj amerických ponorkových sil Číňané plánují vytvoření movitého obyvatelná podvodní stanice. Oficiálním cílem bude pátrání po nerostných surovinách, ale možná bude možné jej upravit i pro vojenské účely. Bude muset pracovat v Jihočínském moři, ve sporné oblasti nárokované nejen Čínou, ale také Filipínami a Vietnamem. Mořské dno je tam v hloubce 3 metrů. m. Nikdy předtím v takových "propastech" nebyl neustále vykořisťován jediný obydlený objekt.

Mnoho pozorovatelů poznamenává, že stanice by mohla sloužit jako základna pro další iniciativu – tzv. Podvodní Velká čínská zeď. To se týká sítě plovoucích a podvodních senzorů určených k detekci nepřátelských ponorek. Tajné služby o těchto plánech věděly už nějakou dobu, ale Číňané o nich zveřejnili informace poměrně nedávno. Budou použity k realizaci projektu. Během loňské vojenské výstavy čínská vláda odhalila flotilu bezpilotních vozidel - mořských dronůto by bylo součástí podvodního obranného systému. Dokázali by manévrovat jak na hladině vody, tak hluboko pod ní. Mohly také nést zbraně schopné zasáhnout ponorky a další užitečné zatížení.

Hodinu na druhý konec světa

Rok 2040 se nezdá jako nereálný časový horizont hypersonické zbraně (8), který v současné době prochází intenzivním testováním, podporovaným rostoucí horečkou závodů ve zbrojení. Na tom se pracuje ve Spojených státech, stejně jako v Číně a Rusku. Hypersonické zbraňové systémy umožňují udeřit na předměty nebo lidi kdekoli na světě, jejichž poloha je známá pouze dočasně, ne déle než hodinu.

8. Hypersonické zbraně - vizualizace

V odborné terminologii se řešení tohoto typu označují jako Systémy třídy nákladních vozidel (). Informace o práci na nich jsou poněkud záhadné, ale málo o nich víme a málo tušíme, i když, pravděpodobně, jsme na toto téma na některých místech záměrně dezinformováni příslušnými službami největších mocností – přeci jen mohou zažít manipulaci se zbraněmi několikrát rychleji, než dovoluje zvuk.

Když už jsme u této kategorie zbraní, nejčastěji se myslí manévrovací kluzné střely, tzn. klouzání. Pohybují se rychlostí mnohonásobně vyšší než předchozí střely a jsou prakticky nezjistitelné radarem. Pokud by byly použity, většina existujících světových jaderných arzenálů by byla k ničemu, protože střely tohoto typu by pravděpodobně zničily raketová sila v první fázi války. Sledování kluzáků pomocí radaru je téměř nemožné, protože létají v mnohem nižší výšce než tradiční balistické střely a poté zasáhnou cíl s přesností několika metrů.

Čína učinila sedmý pokus v dubnu Hypersonická střela DF-ZF (dříve známý jako WU-14). Předpokládá se, že dosahuje rychlosti před více než 10 miliony let, což mu umožňuje úspěšně porazit americký systém protiraketové obrany. Zhruba ve stejnou dobu proběhl zkušební let jeho hypersonické střely. Zirkonium 3M22 provedli Rusové. Podle známých amerických zpráv byly ruské rakety připraveny k použití v roce 2018 a čínské v roce 2020. Naopak dosažení bojové připravenosti první ruskou hlavicí tohoto typu, očekávané britským analytickým centrem Jane's Information Group, je naplánován na roky 2020-2025.

Je třeba připomenout, že v Rusku (a dříve v SSSR) byly dlouho vyvíjeny technologie související s procesem odpalování a řízení hypersonických střel. V roce 1990 byly provedeny testy s Systém Ju-70 / 102E. To již bylo použito v následujících testech. Yu-71. Podle předpokladů by tato raketa měla dosáhnout 11 tis. km/h Výše ​​zmíněný Zirkon je dalším projektem, jehož exportní verze je na Západě známá jako BraMos II.

Ve Spojených státech vznikla myšlenka na vytvoření takových zbraní v důsledku revize místní jaderné politiky () v roce 2001. Již nějakou dobu se pracuje na konceptu použití nových ultrarychlých střel založených na programech, jako je například Prompt Global Strike (PGS). Dosud se ale Američané soustředili na hypersonické lodě a rakety s konvenčními hlavicemi například pro boj s teroristy nebo Severní Koreou.

Teprve poté, co se Spojené státy dozvěděly, že Rusko a Čína pracují hlavně na hypersonických jaderných úderech, upravují svou strategii a urychlují práci na nahrazení současných mezikontinentálních balistických střel hypersonickými střelami. 

Šéf ruské protivzdušné obrany generál Alexander Leonov v reakci na informace ze Spojených států uvedl, že Rusko intenzivně pracuje na vytvoření systému schopného zastavit střely tohoto typu.

Ruský vicepremiér Dmitrij Rogozin nedávno poznamenal, že Rusko vážně uvažuje o převzetí vedoucí pozice v tomto závodě.

Stále výkonnější lasery

Všechny znaky na obloze, na zemi i na mořích naznačují, že Američané jsou v současné době v čele vývoje laserových zbraní. V roce 2016 americká armáda oznámila rozsáhlé testy Mobilní vysokoenergetický laser HELMTT (High Energy Laser Mobile Test Truck) s výkonem 10 kW (bude nakonec 50 kW) vyrobený v laboratoři Fires Center of Excellence Combat Lab ve Fort Still v Oklahomě. Jejich cílem je otestovat možnost přijetí zbraní této třídy do výzbroje armády v polovině 20. let.

Toto je další verze amerického, instalovaná a testovaná několik let na lodích. V roce 2013 byly ve vodách u San Diega demonstrovány schopnosti laserového zbraňového systému. Laserový zbraňový systém - LaWS (9) instalován na torpédoborci USS Dewey. LaWS zasáhne vzdušné cíle, které jsou monitorovány radarovým systémem.

V roce 2015 obletěla svět fotografie auta zničeného laserovou pistolí spojená s informacemi o úspěšných testech laserového systému. Pokročilý test vysokoenergetických aktiv (ATHENA), Lockheed Martin. O několik měsíců později zahájil závod v Bothellu ve státě Washington výrobu modulů pro laserové systémy o výkonu 60 kW pro instalaci na vozidla americké armády.

Podle zveřejněných informací bude možné kombinací dvou modulů získat celkový výkon paprsku až 120 kW. Řešení využívá technologii vláknového laseru a světlo z mnoha modulů je pomocí této technologie spojeno do jediného paprsku. Takto vytvořený mohutný paprsek při zmíněných testech zničil motor vozu na místě testu během několika sekund na velkou vzdálenost.

Lasery jsou považovány za ideální způsob vytváření dělostřeleckých zbraní. Rakety, granáty a bomby létají velkou rychlostí, ale laserový paprsek je rychlejší a teoreticky by měl zničit vše, co dorazí. V roce 2018 začala General Dynamics montovat 18kilowattové lasery na vojenská vozidla Stryker. Na druhé straně k dispozici námořnictvu od roku 2014. systém laserové zbraně na USS Ponce a má v úmyslu umístit takové zbraně na čluny AC-130. Americké ministerstvo obrany uvažuje o vybavení letadlových lodí laserovými zbraněmi. Nahradilo by to alespoň některé raketové systémy. Jejich instalace a použití bude možné na letadlových lodích nové generace, jako je USS Gerald Ford, protože tyto lodě jsou schopny vyrábět elektřinu dostatečného výkonu a napětí blízkého 14 voltům. Lasery budou využívány pro obranné i útočné mise.

Po úspěšných experimentech s laserovými zbraněmi na lodích a bojových vozidlech chtějí Američané jít dál a začít je testovat na letadlech. V blízké budoucnosti bude postaven prototyp palubního laserového děla. by byl nainstalován na létající dělový člun AC-130 (obnovená doprava S-130 Hercules), ve vlastnictví US Special Forces Aviation.

Letouny tohoto typu se obvykle používají k podpoře vojáků na zemi masivní palbou z děl a houfnic. Armáda však tuto futuristickou zbraň nechce kvůli její ničivé síle, ale proto, že nevydává hluk, což může být při operacích typu SWAT velkou výhodou.

Cílem amerického letectva je mít po roce 2030 laserová děla vyzbrojená laserovými děly, což by jim mělo zajistit vzdušnou nadvládu. Lasery a systém navádění paprsku budou testovány za letu bez ohledu na cílovou platformu ve výškách až 20 metrů. m a rychlosti od 0,6 do 2,5 milionu let.

Když mluvíme o laserových zbraních, zjevně nemáme na mysli jeden typ zařízení. Kompletní zbraňový systém amerického letectva se skládá ze tří kategorií laserů:

1. nízký výkon - pro „zvýraznění“ a sledování cílů a oslepování sledovacích systémů;
2. průměrný výkon - především pro sebeobranu proti útočícím infračerveně naváděným střelám;
3. vysokého napětí - k boji proti vzdušným a pozemním cílům.

Na konci roku 2016 se objevily informace, že obranná společnost Northrop Grumman pomůže americkému letectvu vyvinout laserové zbraně, které by vybavily nejnovější stíhačky F-35B, útočné vrtulníky AN-1 Cobra nebo již zmíněný bombardér B-21 Raider. Společnost plánuje vytvoření malých laserových děl, vhodných pro instalaci i na paluby stíhaček. Tato zařízení budou mimořádně sofistikovaná – schopná nejen eliminovat vzdálené cíle, ale také je sledovat za letu a zároveň odolná proti rušení. S prvními testy těchto zbraní chce zbrojní koncern začít v roce 2019.

V červnu 2017 americká armáda oznámila, že pokusy o sestřelení vrtulníku typu Apache pomocí laserů na vzdálenost asi 1,4 km byly úspěšné. Experiment provedla americká společnost Raytheon. Podle jejího názoru poprvé laserový systém z letadla zasáhl cíl z různých pozic. Je to také poprvé, kdy byl použit laser z vrtulníku, i když experimenty s touto zbraní ve Spojených státech probíhají již delší dobu. Minulý měsíc americká armáda také uvedla, že s ní sestřelila dron.

Kdo jiný má laser?

Na vojenských laserech samozřejmě nepracují jen Spojené státy. V listopadu 2013 tisková agentura Xinhua uvedla, že čínská armáda tuto zbraň otestovala v terénu. Číňané se nezastavují u vojenských cílů na zemi a ve vzduchu. Od roku 2007 testují laser schopný zasahovat cíle na oběžné dráze po celém světě. Toto ničení se dosud omezovalo na „oslepování“ palubních přístrojů průzkumných satelitů, běžně známých jako špionážní satelity. Pokud se vám však podaří vyvinout výkonné lasery, pravděpodobně s nimi budete moci ničit různé předměty.

S odpovídajícím financováním orbitální laser Bude moci pracovat v roce 2023. Mělo by se jednat o systém o hmotnosti cca 5 tun, identifikační a sledovací vesmírných objektů pomocí speciální kamery. Předchozí zkušenosti z roku 2005 chtějí Číňané využít například při testování pozemního laserového systému o výkonu 50-100 kW. Takové zařízení bylo umístěno na testovacím místě v provincii Sin-ťiang, odkud byl učiněn pokus zasáhnout laserovým paprskem satelit nacházející se asi 600 km od povrchu Země.

Čína překvapila výrobou ruční laserová zbraň. Jeho vystoupení v roce 2016 na výstavě čínské policie bylo skutečným překvapením. Poté byla představena Pušky PY132A, WJG-2002 Oraz Grilování-905které podle popisu výrobce fungují na podobném principu jako izraelský laser protiraketový štít Iron Beam („železný paprsek“) nebo Laserové dělo HELLADSDARPA na tom pracuje již několik let. Čínské pušky jsou však nejmenší zbraně, které využívají laserovou technologii. Podle výrobce má sloužit vojákům proti dronům a bezpilotním prostředkům používaných nepřátelskými armádami nebo samozřejmě teroristy.

Zmíněný izraelský systém Iron Beam je určen k ničení raket v tzv. mrtvá zóna systému železná kupole, tedy izraelská protiraketová obrana. Rafael je dodavatelem nových ochranných sad. Železný paprsek bude založen na výkonném laseru a pokročilé naváděcí technologii. Ve dne v noci musí bojovat s raketami, dělostřeleckými granáty, drony a pozemními cíli. Tato technologie byla vytvořena jako pokračování americko-izraelských vysoce výkonných laserových programů - Tel Oraz MTEL.

Železný paprsek je konstrukce vybavená vlastním radarem, který detekuje, sleduje a řídí palbu, ve velitelském centru a dvěma výkonnými lasery. Celý systém bude dle předpokladů neutralizovat objekty v okruhu do 7 km laserovým paprskem, tzn. pod prahem spouštění Iron Dome na několik sekund. Každý laser vystřelí 150-200krát, než projde procesem chlazení.

Před pár lety se v Rusku obnovily práce na bojových laserech. V prosinci 2014, kdy Američané oznámili výsledky testů děla LaWS, hovořil tehdejší náčelník generálního štábu generál Jurij Balujevskij o ruských laserových zbraních. V roce 2015 velitel ruských leteckých sil generálmajor Kirill Makarov připustil, že Rusko již má zbraně k oslepování pozorovatelů a ničení vojenských cílů. Loni v létě místní média uvedla, že „ruská armáda je vybavena laserovými zbraněmi“.

Kromě velmocí byl Fr. laserové zbraně ostatní země začínají mluvit do svých arzenálů. Na začátku tohoto roku jihokorejský deník The Korea Herald uvedl, že kvůli hrozbě, kterou představují severokorejské drony, plánuje Jižní Korea do roku 2020 postavit vlastní laserové zbraně.

Příležitost k prezentaci zase poskytla zářijová mezinárodní výstava DSEI v Londýně Laserové dělo Dragonfirekterý se může stát vzorem pro evropský zbraňový systém. Na stavebních pracích se podílelo pracovní konsorcium pod vedením MBDA. Program známý jako LDEW () byly navíc implementovány třemi společnostmi - Leonardo (poskytl věž pro zaměřování laserového paprsku), QinetiQ (zodpovědný za samotný laser) a BAE Systems, stejně jako Arke, Marshall a GKN. Očekává se, že projektové práce budou dokončeny do konce tohoto roku, laboratorní testování by mělo začít začátkem roku 2018 a testování v terénu je naplánováno na rok 2019. Očekává se, že první systém Dragonfire bude nainstalován na britské lodi v roce 2020 - pravděpodobně dne Torpédoborec typu 45.

Dělo na kolejích, tzn.

Vysokoenergetické systémy, zejména laserová a elektromagnetická děla, se v současnosti testují na testovacích místech největších světových vojenských mocností. Okamžik vstupu do běžného provozu této třídy zbraní může být velmi blízko, ale ve skutečnosti ... již nastává. Z aplikace elektromagnetické zbraně dělostřelectvo má velké praktické výhody. Výkonné dělostřelecké granáty by se daly využít například v protiraketové obraně. To je mnohem levnější řešení než rakety. Pokud se tedy nejen tradiční protiletadlové dělostřelecké systémy, ale i většina nám známých typů raketových zbraní ukáže jako zbytečnost.

Mezi nejdůležitější výhody elektromagnetických zbraní patří možnost dosahování vysokých rychlostí střelami. Tak je dosaženo vysokého růstu Kinetická energie, což vede ke skoku v destruktivní síle. Nehrozí výbuch přepravované munice a tato je navíc výrazně menší rozměrově i hmotnostně, což znamená, že s dostupným nákladovým prostorem toho unesete více. Vysoká rychlost střely snižuje riziko zasažení nepřátelského cíle a zaměřování se stává snazším. Ke zrychlení dochází po celé délce hlavně, a to nejen v první části, kde dochází k explozi střelného prachu. Úpravou například síly proudu můžete upravit i počáteční rychlost střely.

Samozřejmě nelze nezmínit nedostatky elektromagnetických zbraní. Především - vysoká energetická náročnost. Je zde také otázka zajištění požadované rychlosti palby či chlazení celého systému a také omezení jevu tření vzduchu, ke kterému dochází při tak vysokých rychlostech při letu v zemské atmosféře. Konstruktéři se také musí potýkat s vysokým a rychlým opotřebením klíčových součástí v důsledku vysokých teplot, zatížení a napájecích proudů.

Vojenští inženýři pracují na řešení typu (10), ve kterém je zbraň umístěna mezi dvěma kolejnicemi, které jsou zároveň jejími vodítky. Uzavřením proudového okruhu - kolejnice, kotva, druhá kolejnice - vzniká magnetické pole, které uděluje rychlost kotvě a k ní připojené střele. Druhou myšlenkou takové zbraně je statický systém koaxiálních cívek. V nich vytvořené elektromagnetické pole působí na cívku se střelou.

10. Elektromagnetická pistole

Inteligentní zákopová munice

A co čeká obyčejného vojáka budoucnosti?

O projektech, které se ho týkají, by se dala napsat samostatná zpráva. Zde se zmiňujeme o. chytré rakety které nevyžadují míření a jdou přesně tam, kam chceme. Byly testovány americkou vojenskou agenturou DARPA (11). Projekt se jmenuje holení a je z velké části tajný, takže o technických detailech se ví jen málo. Skrovné popisy společnosti Teledyne, která na tomto řešení pracuje, ukazují, že střely používají optické naváděcí systémy. Technologie umožňuje v reálném čase reagovat na povětrnostní podmínky, vítr a pohyby cíle. Účinný dostřel nového typu munice je 2 km.

11. Inteligentní raketa DARPA

Tracking Point se také zabývá tvorbou inteligentních zbraní. Její chytrá odstřelovací puška navrženy tak, aby voják nemusel absolvovat speciální výcvik. Společnost garantuje, že přesné střely zvládne doslova každý – stačí jen najít cíl. Interní počítač sbírá balistická data, analyzuje obraz bojiště, zaznamenává atmosférické podmínky, jako je okolní teplota a tlak, a to i s ohledem na sklon zemské osy.

Nakonec dává podrobné pokyny, jak držet zbraň a kdy přesně stisknout spoušť. Střelec může zkontrolovat všechny informace pohledem do hledáčku. Chytrá zbraň je vybavena mikrofonem, kompasem, Wi-Fi, lokátorem, vestavěným laserovým dálkoměrem a USB vstupem. Pušky mohou také komunikovat mezi sebou – vyměňovat si data a obrázky. Tyto informace lze také odeslat do chytrého telefonu, tabletu nebo notebooku.

Tracking Point také nabídl aplikaci s názvem Shotview, která vylepšuje možnosti zbraně o vymoženosti s ní spojené. V praxi se obraz z mířidel přenáší v HD kvalitě do oka střelce. Jednak umožňuje mířit bez skládání na výstřel a jednak umožňuje střílet tak, aby střelec nemusel strkat hlavu do nebezpečné zóny.

Se vším naším nadšením pro technologie a možnosti výše popsaných projektů zbraní můžeme jen doufat, že budou vytvořeny v časovém rámci plánovaném konstruktéry a... nikdy nebudou použity v boji.