Je nebezpečné kupovat ojeté pneumatiky? [VIDEO]

Nesprávné skladování pneumatik uživateli může způsobit vážné, ale neviditelné poškození. Řidiči proto musí být při nákupu ojetých pneumatik maximálně opatrní, i když jsou ve zdánlivě perfektním stavu.

Nákup ojetých pneumatik je vždy riskantní. Pouze rentgenování pneumatiky, i když ne vždy, nám dává větší jistotu, že pneumatika je určitě dobrá. Mohou tam být drobné opravy, které nevidíte. Když je něco nového, přímo od výrobce nebo distributora, jsme 100% v bezpečí. Pokud však již bylo něco jednou použito, žádná taková záruka neexistuje, zdůrazňuje Piotr Zeliak, prezident Polské asociace pneumatikářského průmyslu, v rozhovoru pro Newseria Biznes.

Zelak přiznává, že sekundárnímu trhu s pneumatikami v Polsku se daří velmi dobře. Mnoho Poláků si nemůže dovolit koupit nové pneumatiky. Použité pneumatiky jsou dodávány v tuzemsku i zahraničí.

S nákupem takových pneumatik je však spojeno riziko. Jak vysvětluje Zelak, Poláci nejčastěji posuzují pneumatiku podle stavu běhounu a celkového vzhledu. Mezitím může být pneumatika stará několik let, i když se zdá být málo opotřebená, vážně poškozena. Jedním z důvodů je špatné skladování u předchozích majitelů.

– Uvnitř pneumatiky může dojít k určitým typům poškození, jako je poškození kordu, který je zodpovědný za životnost pneumatiky. Později v životním cyklu, kdy jsou vyžadovány extrémní brzdné podmínky, to může vést k nehodě, poznamenává Zelak. „Kdyby to byla opravdu dobrá pneumatika, majitel by ji pravděpodobně nerozebíral.

Zdůrazňuje, že nová pneumatika, i když bude stejně stará jako ojetá, bude v lepším technickém stavu. Prodejci pneumatik totiž dbají na to, aby je skladovali ve správných podmínkách.

„Ve skutečnosti není žádný rozdíl mezi pneumatikou starou několik let a pneumatikou vyrobenou včera,“ říká Zelak.

Zdůrazňuje, že výběr nových pneumatik není obtížný, protože v návodu ke každému vozu je uvedena šířka, profil a průměr pneumatiky a také rychlostní index (tedy maximální rychlost, kterou můžete s touto pneumatikou jet). Další informace užitečné pro řidiče lze nalézt na štítcích pneumatik, které byly zavedeny v listopadu 2012. Ukazují spotřebu paliva pneumatiky, přilnavost za mokra a hluk vznikající při jízdě.

Zelak zdůrazňuje, že v případě pochybností je nutné se poradit se specialisty na vulkanizační služby.