Bezpečnostní skóre: Bezpečnostní systém společnosti Tesla Consumer Reports obviňuje z nabádání k nebezpečné jízdě
Obsah
Nový systém hodnocení bezpečnosti společnosti Tesla je navržen tak, aby majitelům umožnil přístup k nejnovější verzi firemního softwaru pro plně autonomní řízení (FSD). Consumer Reports však ujišťuje, že to majitele povzbuzuje k nebezpečné jízdě.
Tesla je zpět v hledáčku nového Systém hodnocení bezpečnosti. Consumer Reports se obává, že mnoho řidičů Tesly si prostě nemůže pomoci a zneužívá funkce Tesly, bez ohledu na to, jak užitečné nebo hloupé mohou být. Několik hodin po zavedení systému hodnocení bezpečnosti Tesla se na Twitteru objevily zprávy od majitelů, kteří tvrdili, že se jim kvůli novému systému zhoršila jízda.
Jaké je skóre bezpečnosti Tesla?
Systém Tesla Security Rating System je navržen tak, aby majitelům Tesly poskytoval přístup k nejnovější verzi softwaru Tesla. Společnost v zásadě „gamizuje“ bezpečnou jízdu, aby povzbudila řidiče k zastavení a nezneužívala klamavý „autonomní“ režim jízdy.
Tento systém umožňuje vozu sledovat návyky řidiče a posuzovat schopnost řidiče být zodpovědný a pozorný.. Jednou z hlavních věcí, které uživatelé a Consumer Reports říkají, je, že velkou překážkou je brzdění. Ani příliš prudké zastavení na červenou nebo stopku nemůže negativně ovlivnit hodnocení řidiče.
Proč bezpečnostní hodnocení Tesly lidem hůře řídí?
Kelly Fankhauser, ředitel automatizovaného a propojeného testování vozidel ve společnosti Consumer Reports, řekl, že zatímco „gamifikace“ bezpečné jízdy může být dobrá věc, může mít opačný účinek.
Když Consumer Reports testoval Teslu Model Y s tímto novým programem, normální brzdění pomocí stopky překročilo limity pro systém. Když CR uvedl Model Y do režimu „plně autonomního řízení“, Model Y také příliš prudce zabrzdil na značku stop.
Buďte opatrní, děti. V ulicích našeho města se hraje nová nebezpečná hra. Jmenuje se: "Zkuste získat nejvyšší Tesla Safety Score, aniž byste někoho zabili." Nezapomeňte zveřejnit své nejvyšší skóre...
— passebeano (@passthebeano)
Předpokládá se, že jelikož jakékoli náhlé brzdění vede ke snížení bezpečnostního skóre Tesly, Řidiči mohou být povzbuzováni k podvádění používáním stopek, jízdou na červenou a příliš rychlým zatáčením aby se zabránilo náhlému brzdění jakéhokoli druhu.
Co kromě brzdění program hledá?
Podle Consumer Reports, Systém hodnocení bezpečnosti Tesly zohledňuje pět jízdních metrik; prudké brzdění, jak často řidič agresivně zatáčí, kolikrát je aktivováno varování před srážkou, zda řidič zavře zadní dveře a jak často je deaktivován autopilot, software Tesla, který může ovládat některé funkce řízení, brzdění a akcelerace kvůli skutečnosti, že řidič ignoroval varování, aby držel ruce na volantu.
I když jsou to všechny důležité aspekty řízení, na které je třeba dávat pozor, Consumer Reports se obává, že mohou přehnaně gamifikovat řízení, což v konečném důsledku učiní řidiče Tesly nebezpečnějšími.
Tesla z nějakého důvodu zatím neoznámila, jaký je dostatečně dobrý jízdní výsledek. Web společnosti Tesla jednoduše uvádí, že „jsou kombinovány pro posouzení pravděpodobnosti, že by vaše jízda mohla v budoucnu vést ke kolizi“. Není také jasné, zda řidičům, kteří absolvují kurz, mohou být později v budoucnu odebrána práva FSD, pokud je systém nebude považovat za bezpečný. Ale podle ČR Tesla řekla, že může FSD stáhnout kdykoli a z jakéhokoli důvodu.
**********
