Recenze FPV Force 6 2007

Modely Force jsou špičkovými ekvivalenty V8 přeplňovaných motorů Typhoon a GT bez otevřeného stylu. Místo velkého zadního spoileru a honosného laku získáte nízkoprofilový, konzervativnější vzhled – Fairmont Ghia s prací.

Naším testovacím vozidlem byl FPV Force 6 s cenou od 71,590 10,000 do XNUMX XNUMX USD vyšší než Typhoon. Dokončeno v chromatické tmavě zelené barvě zvané déjà vu, za určitých světelných podmínek vypadá téměř černě.

Najeli jsme téměř 2000 km na týdenní odyseu Riverina. Rychlý Ford je skvělá volba na dlouhé cesty, má dostatek výkonu, pohodlí a velký kufr na zavazadla. Ale se sportovním podvozkem a nízkoprofilovými pneumatikami může být jízda drsná v závislosti na povrchu vozovky.

Force 6 má stejný 4.0litrový přeplňovaný řadový šestiválec jako Typhoon s působivým výkonem 270 kW a točivým momentem 550 Nm. Je k dispozici pouze se 6stupňovým sekvenčním automatem ZF (nic ve zlém), který vám také poskytuje nastavitelné pedály řidiče, které jsou s ním dodávány.

Stačí říct, že auto smrdí a je vlastně docela ekonomické, když jedete opatrně. Minimálně je vyžadován prémiový bezolovnatý benzín a spotřeba paliva, oficiálně hodnocená na 13.0 litru na 100 km, klesla na minimum 9.6 litru na 100 km po přibližně 600 km nepřetržité jízdy.

Zajímavé je, že jsme se rozhodli natankovat do auta etanolové palivo E10 poté, co jsme zjistili, že je považováno za normální s vyšším oktanovým číslem 95. Následná úspora však činila 11.2 litru na 100 km a krátce klesla na 11.1. Říká, že spotřebováváte více věcí, a ve skutečnosti to neospravedlňuje těch 10 centů za litr, které jsme ušetřili na plynu.

Od auta, které bude stát 75,000 XNUMX dolarů, než vyjede na silnici, jsme v oddělení výbavy čekali trochu víc. Získáte kožené čalounění, dvouzónovou ventilaci a přední a boční airbagy pro řidiče a spolujezdce.

Kontrola trakce je nainstalovaná, ale není tak sofistikovaná jako systém dynamické kontroly stability, který najdete u běžných Falconů. Výkon je nanejvýš sebevědomý, se schopností předjíždět dle libosti – kdy a kde chcete.

Přední světlomety, včetně mlhových, poskytují dostatečné osvětlení pro noční jízdu v přírodě. Ultranízkoprofilové pneumatiky řady 35 vydávají hluk jako déšť na plechové střeše na hrubozrnném bitumenu.