Nové Porsche 911 Turbo

Nový motor poprvé v 35leté historii modelu.

Porsche představí nový 911 Turbo (7. generace) v září – premiéra proběhne na autosalonu IAA ve Frankfurtu, ale tajemství je odhaleno ještě předtím. Auto bylo nejen stylově modernizováno, ale co je důležitější, výrazně technologicky modernizováno. V nabídce je kromě nového motoru také dvouspojková převodovka PDK (ekvivalent DSG od Volkswagenu), novinka by měla být dynamičtější, odolnější, lehčí, rychlejší a hospodárnější.

Sportovní výkon zajišťuje sedmá generace Porsche 911 Turbo s novým 6litrovým motorem boxer o výkonu 3,8 k. (500 kW). Jde o první motocykl v jeho 368leté historii, kompletně přepracovaný. Vyznačuje se přímým vstřikováním benzínu a dvojitým přeplňováním turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek. Sedmistupňová dvouspojková převodovka (PDK) Porsche Carrera je poprvé k dispozici jako volitelná výbava pro Turbo. Kromě toho lze vylepšený variabilní pohon všech kol (PTM) a Porsche Stability Management (ekvivalent PSM, ESC/ESP atd.) volitelně kombinovat s Porsche Torque Vectoring (PTV), což výrazně zlepšuje agilitu a přesnost řízení (pohon rušení).na zadní nápravě).

Podle Porsche zrychlí 911 Turbo s paketem Sport Chrono a převodovkou PDK z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy (předchůdce 3,7/3,9 s) a maximální rychlost 312 km/h (předchůdce 310 km/h). ./h). Spotřeba paliva se pohybuje od 11,4 do 11,7 l / 100 km (předchůdce 12,8 l / 100 km), v závislosti na konfiguraci modelu. Pro "běžnou" verzi údaje zatím nejsou poskytovány. Výrobce poukazuje na to, že na americkém trhu je úroveň spotřeby paliva hluboko pod hranicí, nad kterou jsou automobily v USA zatíženy tzv. „Gasoline Eater Tax“ – dodatečnou spotřební daní zaplacenou za nákup automobilů, které spotřebují hodně paliva.

Pro vynikající dvouspojkovou převodovku PDK je volitelně k dispozici tříramenný sportovní volant s pevnými pádly (vpravo nahoru, vlevo dolů). V kombinaci s volitelným paketem Sport Chrono Package mají oba volanty integrované indikátory Launch Control a režimů Sport/Sport Plus (vzhledově odlišné).

Oficiální prodej generace 7 Turbo 911 bude v Polsku zahájen 21. listopadu 2009. Základní verze kupé a kabriolet budou stát ekvivalent 178 784, respektive 192 262 eur. Sport Chrono, PDK, PTV atd. samozřejmě vyžadují příplatek.