Nový Opel Corsa – tyto změny byly nevyhnutelné

Již za pár týdnů dorazí do showroomů Opelu šestá generace Corsy. Ta je revoluční v tom, že již vznikla pod drobnohledem PSA. Jak to ovlivnilo milované miminko německé značky?

Německá značka sice stále nabízí modely vytvořené pod taktovkou General Motors, ale spolupráce s PSA se přituhuje, jak je vidět např. Corsa nejnovější generace. Jedná se o zcela nový design vycházející z francouzských řešení, který se svými předchůdci spojuje pouze název a odznak na masce chladiče. Ale je to špatně? Je francouzská technologie tak silně kritizována stěžovateli na auta, kteří opakují banální vtipy o vozech F?

Jak se změnil Opel Corsa? Za prvé, hmota

Nemuseli jste být špičkovým studentem fyziky, abyste si uvědomili, že vozy s nižší hmotností měly pozitivní vliv na jejich výkon a snížení spotřeby paliva. Vědí to i inženýři, ačkoli mnohá moderní auta jsou stejně jako jejich zákazníci dost těžká. Zatímco u lidí je obvykle spojena se sedavým způsobem života, v automobilovém průmyslu je důvodem nárůst velikosti, obavy o bezpečnost a nárůst počtu palubních systémů v průběhu let.

Opel podle GM pravidla měl velký problém s nadváhou, někdy to byl prostě pohodový tlusťoch. Například při tvorbě aktuální generace Opelu Astra sice krizi ukončily kroky zaměřené na zbavení se přebytečných kil, ale až svatba s Francouzem situaci navždy změnila. PSA je v čele výroby lehkých městských vozidel při zachování nejvyšší úrovně bezpečnosti. STEJNĚ JAKO nový opel corsa – jako technické dvojče nového Peugeotu 208 těchto předností plně využívá.

Délka 406 cm. závod oproti předchůdci narostl o 4 cm, jeho šířka byla 3 cm a výška se snížila o více než 4 cm, jak to souvisí s hmotností? Tedy základní verze Corsi E&F se liší o 65 kg. Předchůdce s motorem 1.2 o výkonu 70 hp. vážil 1045 kg (bez řidiče) a s motorem 980 o výkonu 1.2 hp. pod kapotou vážil nový impozantních 75 kg. Jak asi tušíte, zlepšil se výkon díky zkrácení doby potřebné ke zrychlení na 100 km/h z klidu o 2,8 s (přijatelných 13,2 s místo ostudných 16 s) a snížení průměrné spotřeby paliva z 6,5 l/100 km. na 5,3 100 l/km (obě hodnoty WLTP).

Nová Corsa – více výkonu

W nová Corsa Rozšířilo se také výkonové spektrum, když - kromě sportovní verze OPC - nejsilnější agregát staré generace nabízel 115 koní, nově si můžeme objednat i 130koňovou tříválcovou verzi slavného motoru 1.2. Stížnosti na posledně jmenované číslo pomalu mizí tváří v tvář tomu, že čtyřválcové agregáty se stávají i v segmentu C vzácností. Opel nabízí osmistupňovou automatickou převodovku známou již z jiných modelů PSA, nabízenou na přání ve verzi 100 k a ve vrcholné verzi motoru je standardně dodávána.

Opakovaně avizovaný úpadek naftových motorů tak brzy nepřijde. Opel se rozhodl tento zdroj energie neopustit a v návrhu Corsi k dispozici bude dieselová 1.5 o výkonu 102 koní. spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. Průměrná spotřeba paliva u této varianty je působivých 4 l/100 km.

Tím kapitola o pohonných jednotkách nekončí. Už je v prodeji Korsa-e, tedy plně elektrická verze. Je vybaven motorem o výkonu 136 koní. Faktem je, že pohotovostní hmotnost je až 1530 kg, ale i přes to dokáže zrychlit na stovky za 8,1 sekundy a poskytuje výkonovou rezervu 330 km, což by v praxi mělo stačit asi 300 km.

Spodní část karoserie šesté generace Opelu Corsa

Opel je další značkou, která sleduje trendy na trhu. Bohužel se ukazují jako smrtící pro třídveřové modely, které už skoro nikdo nekupuje. I bezdětní a svobodní lidé preferují pětidveřové verze. Už se tedy nelze divit, že pouze v této konfiguraci si můžete objednat nové městské miminko německé značky.

Rozvor náprav se zvětšil o 2,8 cm a nyní činí 253,8 cm Jak to ovlivní prostor v autě? Přední část má nízkou střechu, ale snadno se sem vejdou i vysocí lidé. Křeslo je totiž sníženo o téměř 3 cm.Záda nejsou růžová - nízká linie střechy Opel Corsa Při výšce cca 182 cm se cítíme nepříjemně, stále je zde spousta místa pro kolena a chodidla. Zadní sedadlo je, jak byste čekali, tuhé a postrádá loketní opěrku. Kufr narostl z předchozích 265 na 309 litrů. Výměnou Kurs v malém zavazadlovém prostoru pocítíme podhodnocenou karoserii, protože prostor za předními sedadly se zmenšil z 1090 (u předchůdce) na 1015 litrů u poslední generace. V případě Corsy-e ovlivňují využitelnost malého hatchbacku 50 kWh baterie. Kufr je zde menší a nabízí 267 litrů.

Chytře vypadající oči

Pokud se ptáte, čím se Opel liší od svých západních kolegů, pak jistě můžete zmínit známou Astru IntelliLux s předními světlomety. Jde o maticové světlomety s LED technologií, nabízené poprvé v segmentu B. V nabídce budou i „běžné“ LED světlomety – říká Opel – za dostupnou cenu.

Při koupi moderního malého městského auta dnes nemusíte dělat žádné oběti. Na palubě Opla Corsa bude mimo jiné Adaptivní tempomat. Samozřejmostí jsou dnes bezpečnostní systémy, včetně sledování mrtvého úhlu a asistenta pro jízdu v jízdním pruhu. Z novinek stojí za zmínku boční asistent, který upozorňuje na nebezpečí tření o překážky. Jedná se o jakési boční manévrovací (neboli parkovací) senzory, které mají zabránit kolizím se sloupy, zdmi, květináči nebo lucernami.

Nic neroste v moderních autech rychleji než multimediální obrazovky. Toto se neliší od nová Corsa. Ve střední části palubní desky je místo pro 7palcovou obrazovku a ve vrcholné verzi dokonce pro 10palcovou obrazovku Multimedia Navi Pro. Nabízí mimo jiné navigační služby obohacené o informace o aktuálním provozu nebo cenách pohonných hmot na projíždějících stanicích.

Ceny za nové Corso

Když hledáme nejlevnější nabídku na trhu, ceník Opa není působivé. Nejlevnější odrůda Corsi se zmíněným motorem o výkonu 75 koní. ve standardní verzi stojí 49 990 PLN. to je o 2 více, než je potřeba pro předchůdce základního modelu, ale méně než základní Peugeot 208 Like, jehož cena byla 53 900 PLN. Tento motor je nabízen ve dvou dalších úrovních výbavy: Edition (54 950 PLN) a Elegance (60 850 PLN).

100 odrůd koní nová Corsa je minimálně 59 750 PLN za verzi Edition s manuální převodovkou nebo 66 550 PLN za auto. K dispozici pouze s líným boxem 130 koní. Opel vyžaduje 77 150 PLN, ale toto je již verze Elegance. Obě silnější prvky lze objednat i ve sportovní variantě GS-Line.

Opel Corsa s naftovým motorem začíná od edice Specifikace za 65 350 PLN. Lze jej objednat i v luxusní variantě Elegance (71 250 PLN) nebo sportovní GS-Line (71 750 PLN). Nejdražší variantou v řadě však bude bezesporu Opel Corsa-e s cenou od 124 490 PLN, který umožňuje získat plánované spolufinancování nákupu elektromobilu.