Nové ruské protimínové lodě sv. STEJNĚ JAKO
Alexander Obukhov, prototyp nové generace ruských protiminových lodí WMF. Na fotografii pořízené v závěrečné fázi testování je loď plně vybavena a zařazena do služby v této podobě.
Loni 9. prosince byla v Kronštadtu vztyčena vlajka námořní flotily nad základní minolovkou „Alexander Obukhov“ – prototypem nové generace protiminové lodi s rysy minolovky. Byl součástí 64. brigády lodí na ochranu vodní oblasti se sídlem v Baltiysku. Měla otevřít novou kapitolu v dějinách sovětského a ruského námořnictva, ale jak se ukázalo, stále jí chybí pár prázdných stránek...
Námořní velení flotily SSSR přikládalo velký význam minám. To se odrazilo ve stavbě četných podtříd a typů lodí určených pro tyto úkoly, včetně skutečně avantgardních projektů. Do provozu byla uvedena také inovativní zařízení a systémy pro detekci a odstraňování min. Ironií osudu je dnes na ruskou minolovku smutný pohled, složený z přeživších lodí, které se za léta služby vyhnuly vyřazení z provozu bez opravy a korupce velitelského štábu a jejich technický vývoj odpovídá 60.-70.
Pro ruské námořnictvo je téma protiminové ochrany (dále jen MEP) stejně důležité jako za studené války, ale ztracené roky po jejím skončení jej z hlediska potenciálu zanechaly na okraji světových úspěchů v této oblasti. . Tento problém je již dlouho uznáván, ale finanční a technická omezení brání a nadále omezují pokrok v této oblasti. Mezitím, od počátku nového století, i tak „bezvýznamné“ flotily sousedních zemí, jako je Polsko nebo Pobaltí, postupně zavádějí lovce min vybavené podvodními vozidly a nové typy sonarových stanic, což je ovšem problém pro Rusy, která podkopává jejich prestiž. Snaží se překlenout zmíněnou propast, ale od sovětských dob byl zahájen pouze jeden velký výzkumný a vývojový program v oblasti vyhledávání, klasifikace a ničení mořských min, který byl i přes slibné výsledky pozastaven. Někteří pozorovatelé v Rusku pro to vidí důvody nejen ve finančních a technických potížích, ale také v touze lobbistů nakupovat v zahraničí. U nových a upgradovaných platforem bylo dosaženo určitého pokroku, ale nedostatek vyhrazených systémů pro ně znamená, že problém je stále ještě daleko.
První kroky
Rusové jako první na světě zprovoznili plastové minolovky. Nástup námořních min s bezkontaktními rozbuškami ve výzbroji zemí NATO vedl k hledání způsobů, jak minimalizovat vertikální složku magnetického pole a další fyzikální vlastnosti generované instalacemi OPM. V první polovině 50. let nařídilo velení VMP práce na malé minolovce s dřevěným trupem nebo nízkomagnetickým ocelovým trupem, který mohl bezpečně operovat v nebezpečné oblasti. Jednotka měla být navíc vybavena novými typy vyhledávacích a ničicích systémů pro bezkontaktní miny. Průmysl odpověděl základní minolovkou 257D vyvinutou TsKB-19 (nyní TsKMB Almaz), stavba jejího prototypu začala v roce 1959. Zařízení mělo kompozitní strukturu s nízkomagnetickým ocelovým rámem a dřevěným opláštěním. V důsledku toho bylo dosaženo 50násobného snížení velikosti magnetického pole jednotky ve srovnání s jejími předchůdci, ocelovými loděmi projektu 254 a 264. Dřevěné trupy však měly značné nedostatky, včetně konstrukční technologie, a přítomnost bylo zapotřebí řádně vybavených opraváren. na naváděcím místě a jejich životnost byla omezená.
