Nízkoprofilové pneumatiky - výhody a nevýhody pneumatik s nižší bočnicí

Nízkoprofilové pneumatiky mají plochou bočnici. Poměr stran širokých pneumatik je menší než 80 nebo 50 %. Použití tohoto typu pneumatik ovlivňuje nejen vzhled vozu, ale také jeho výkon, bezpečnost a jízdní komfort. Více se o tom dozvíte v našem textu!

Nízkoprofilové pneumatiky – co to je?

Při shánění pneumatik řidiči dbají především na tři faktory – výšku dezénu, šířku pneumatiky a průměr ráfku. Právě tyto parametry hrají klíčovou roli při výběru správné velikosti pneumatiky. Na co přesně odkazují?

Hodnota výšky běhounu udává poměr výšky k šířce profilu pneumatiky. Je třeba poznamenat, že se nejedná o absolutní hodnotu, ale o procentuální hodnotu. Například s pneumatikami 205/55 R16 je šířka 205 mm, výška bočnice 55 procent. Protože poměr je menší než 80 procent, profil pneumatiky je definován jako nízký nebo široký průřez.

Rozdíly mezi nízkoprofilovou a standardní variantou

Téměř každý typ pneumatiky má na bočnici kód, který obsahuje informaci o poměru tvaru pneumatiky a poměru šířky k výšce. Jak již bylo zmíněno, nízkoprofilové pneumatiky mají nižší profil a kratší bočnici. Na druhou stranu varianta SL–Standard Load má obvykle vyšší poměr stran a vyšší bočnici.

Jak rozpoznat různé odrůdy

Klíčové je dovedně rozluštit kód na bočnici pneumatiky. Standardní formou označení je formát, např. P215/65 R15. Parametr R se vztahuje k rozměru ráfku, zatímco P znamená, že konkrétní vůz je lehké vozidlo - číslo následující za ním je šířka profilu pneumatiky, tzn. 65.

To znamená, že výška pneumatiky je 65 procent šířky. Když je hodnota pod 50, můžeme usoudit, že máme co do činění s nízkoprofilovými pneumatikami. Poslední aspekt se týká estetických otázek. Vozy s nízkoprofilovými pneumatikami vypadají sportovněji a dynamičtěji.

Výhody nízkoprofilových pneumatik

Za prvé, je to nejlepší manipulace. Tužší bočnice nízkoprofilové pneumatiky v kombinaci s větší kontaktní plochou pneumatiky mají za následek mnohem lepší trakci a rychlejší odezvu kola.

Druhou výhodou je větší účinnost spalování paliva. Charakteristiky nízkoprofilových pneumatik v kombinaci s jednoduchým vzorkem běhounu mají za následek nižší valivý odpor. To přímo vede k efektivnější spotřebě paliva.

Použití nízkoprofilových pneumatik také povede ke zkrácení brzdné doby. Spolu s většími ráfky lze menší prostor, který zabírají nízkoprofilové pneumatiky, kompenzovat montáží rozsáhlejšího brzdového vybavení. Výsledkem bude vyšší úroveň zabezpečení.

Nezanedbatelnou výhodou je také atraktivní vzhled vozu s nízkoprofilovými pneumatikami. Tenké pneumatiky vypadají fantasticky. Dodává vozu sportovní vzhled a lehkost. Nízkoprofilové pneumatiky také vypadají skvěle za jízdy. Díky němu auto hladce klouže po silnici.

Nevýhody nízkoprofilových pneumatik

Nevýhody této odrůdy zahrnují negativní dopad na technický stav zavěšení. To je způsobeno malou vzdáleností mezi autem a vozovkou. Proto odpružení absorbuje většinu nárazů.

Nízkoprofilové pneumatiky mohou také způsobit rychlejší opotřebení nebo poškození ráfku. To je způsobeno tím, že náraz do výmolu nebo obrubníku není pneumatikami příliš tlumen. To může ohnout ráfek a prorazit pneumatiku.

Nevýhodou je rychlejší ztráta vzduchu. I když to není považováno za běžné, je možné, aby se nízkostěnná komora stala takzvanou „plochou“, pokud je její struktura narušena po mnohem kratší dobu. jizva. Je to dáno tím, že k plnění nepotřebuje tolik vzduchu, jako je tomu u standardních odrůd.

Dalším slabým místem je špatná přilnavost na nerovných vozovkách. Rovný běhoun pneumatiky není vhodný pro jízdu na nerovných cestách, štěrku nebo površích s četnými dírami. Problémy navíc může způsobit i sníh a led.

Na co si dát pozor při nákupu a používání nízkoprofilových pneumatik?

Než se rozhodnete pro konkrétní model nízkoprofilové gumy, musíte věnovat pozornost několika bodům. Za prvé je to rychlostní index. Jeho hodnota může být vyšší než maximální rychlost uvedená v registračním dokumentu, ale nemůže být nižší než maximální rychlost. Výjimkou z tohoto pravidla jsou zimní pneumatiky.

Dalším důležitým aspektem je zajištění správné vůle mezi blatníkem a pneumatikou. Díky tomu nebudou omezeny parametry související s ovladatelností a mechanikou vozu.

Dalším úkolem je analyzovat specifika vozidla z hlediska rychlosti a zatížení. Hodnotícím kritériem by měl být také odvalovací obvod nebo požadovaná šířka ráfku. To vám umožní zúžit vyhledávání a vybrat ty správné pneumatiky.

To druhé přímo souvisí s provozem pneumatik - mluvíme o pravidelné kontrole tlaku v pneumatikách. Příliš vysoká může vést ke špatnému jízdnímu komfortu, příliš nízká k přehřívání a následné poruše motoru. S přesně nastaveným tlakem se bude vozidlo lépe ovládat.

Montáž nízkoprofilových pneumatik – důležité otázky

Klíčovým aspektem je zkontrolovat, zda je kombinace pneumatik a kol schválena pro konkrétní vozidlo. Rozměry, které lze v konkrétním případě použít, musí být uvedeny v tzv. CoC dokumentu - Certifikát o shodě. Ten je součástí dokladů vystavených při koupi vozu. Můžete také kontaktovat přímo výrobce.

Měli byste si vybrat nízkoprofilové pneumatiky?

Bude záležet především na očekávání ohledně pneumatik. Budou dobře fungovat, když si někdo chce užít plynulou jízdu a využít plný potenciál svého vozu, včetně atraktivního vzhledu.

Když se chystáte pořídit tento typ pneumatik, měli byste se připravit i na případné vylepšení odpružení, větší ráfky a brzdy a kontrolu přesných rozměrů. V tomto případě byste se měli rozhodnout pro nízkoprofilové pneumatiky.