Nissan otevírá velký pavilon v Jokohamě

Nissan Pavilion v Jokohamě, který byl otevřen 1. srpna, přivítal návštěvníky ve světě inovativních elektrických vozidel značky. Tady na parkovišti začínají neobvyklé věci. Diváci, kteří dorazili vlastními elektrickými auty, mohou za parkování platit nikoli penězi, ale elektřinou, přičemž část nabití baterie sdílí s elektrickou sítí. Samozřejmě jde o jakousi herní prezentaci dlouho rozvíjené myšlenky auto do sítě (V2G) a auto do domu (V2H). Ukazuje, jakým směrem se může vyvíjet interakce elektrických vozidel s místními sítěmi.

Pavilon o rozloze 10 000 metrů čtverečních je poháněn obnovitelnými zdroji energie, včetně solárních panelů.

Návštěvníci mohou „navštívit“ kokpit automobilu Formule E nebo si zahrát tenis s grandslamovou šampionkou a zástupkyní Nissanu Naomi Osaka. Na praxi. Japonci proto propagují systém neviditelného viditelného (I2V), který kombinuje informace ze skutečného a virtuálního světa a pomáhá řidičům. Dosud nebyl implementován do sériových automobilů.

Generální ředitel Nissanu Makoto Uchida řekl: „Pavilion je místo, kde mohou zákazníci vidět, cítit a inspirovat se naší vizí pro blízkou budoucnost. S tím, jak se svět posouvá směrem k elektrické mobilitě, budou elektrická vozidla integrována do společnosti mnoha způsoby, které přesahují rámec dopravy. „Co to znamená, se ukazuje v praxi se systémy V2G. A doprava samotná se vyvíjí směrem ke kombinaci ekologicky šetrných prostředků, jak ukazuje dopravní centrum u pavilonu: lze si půjčit kola i elektromobily.

Kavárna Nissan Chaya, která je součástí pavilonu, nezávisí na standardní síti, ale přijímá energii ze solárních panelů a hatchbacku Leaf.

Součástí výstavy je nejnovější elektrický crossover Ariya v několika kopiích, včetně virtuální prohlídky jeho designu. Aria Lyfa a minivan e-NV200 se změnily na vozíky na zmrzlinu.

Ten druhý může hrát roli nejen vozidel, ale také systémů meziskladu energie díky systémům Nissan Energy Share a Nissan Energy Storage. Společnost Nissan má také smlouvy s místními úřady na používání elektrických vozidel jako nouzového zdroje energie během přírodních katastrof. Problém s likvidací starých baterií nebyl zapomenut. Už jsme hovořili o použití zastaralých baterií ve stacionárních prostorách, například pro provoz pouličních lamp (během dne shromažďují energii ze solárních článků a používají se v noci). Nyní společnost Nissan podobné projekty znovu připomíná. Pavilon Nissan zůstane otevřený do 23. října.