Poruchy alternátoru auta: fakta a návody pro kutily!

Alternátor (nebo dynamo/alternátor) přeměňuje mechanickou energii motoru na elektrickou energii, nabíjí baterii a udržuje ji nabitou, i když jsou zapnuté světlomety, rádio a vyhřívaná sedadla. Vadný alternátor se může rychle stát problémem, protože zapalování se spouští přes baterii.

Generátor v detailu

Generátor není opotřebitelný díl . Moderní alternátory mají velmi dlouhá životnost a téměř nikdy se nezlomí.

Poškození a závady však mohou nastat u kterékoli součásti. V tomto případě je lepší generátor vyměnit než opravit.

Příznaky poruchy generátoru

Existuje několik jasných známek možné poruchy alternátoru. . Pokud se objeví jeden z těchto příznaků, musí být generátor okamžitě zkontrolován.

• První znamení mají potíže se startováním, což znamená, že ke spuštění motoru je potřeba několik pokusů.
• Další znamení - vybíjení baterie. Pokud se nová baterie krátce po instalaci vybije, je to obvykle způsobeno vadným alternátorem.
• Pokud svítí indikátor baterie na palubní desce , problém může být v dynamu.

Možné vady

Generátor a připojený zdroj mají čtyři slabiny kde dochází k největšímu počtu poruch. Jsou to:

1. Vlastní dynamostroj 2. Regulátor nabíjení 3. Kabely a zástrčky 4. Klínový řemen

1. Generátor

Pokud je vadný alternátor, uhlíkové kartáče jsou s největší pravděpodobností opotřebované. To lze odstranit pouze kompletní výměnou generátoru.

2. Regulátor nabíjení

Velmi často je regulátor nabíjení zodpovědný za poruchu generátoru. Reguluje tok elektřiny z generátoru. Pokud je vadný, lze jej řádně zkontrolovat a opravit pouze v garáži. Ve většině případů je jediným řešením výměna.

3. Zástrčky a kabely

Kabely a zástrčky spojující alternátor a baterii mohou být vadné. Přetržený nebo roztřepený kabel může oslabit nebo dokonce přerušit napájení.

4. Klínový řemen

Pokud je klínový řemen opotřebovaný nebo uvolněný tok energie mezi generátorem a motorem je slabý. Generátor je provozuschopný, ale již není schopen přijímat kinetickou energii z motoru.

Garáž nebo výměna svépomocí?

Výměna alternátoru není snadný úkol, který zvládne každý laik. . Zejména s ohledem na mnoho různých faktorů poškození doporučuje se poradit se v garáži. Vždy je to samozřejmě otázka rozpočtu. . V garáži stojí výměna dynama včetně náhradního dílu až 800 EUR (± 700 GBP) nebo více .

Za předpokladu, že máte doma potřebné nářadí a troufnete si je vyměnit, můžete ušetřit spoustu peněz .

Postupná výměna generátoru

Výměna alternátoru závisí na vozidle. Důvodem jsou různé konstrukce motorů a motorových prostorů. Nejprve musí být generátor nalezen v motorovém prostoru. Kroky se tedy mohou lišit .

odpojte baterii najít generátor v případě potřeby sejměte kryt odstraňte ostatní části, pokud blokují přístup ke generátoru povolte napínák klínového řemene odpojte napájecí a zemnící kabely od generátoru odšroubujte a odstraňte upevňovací šrouby vyjměte generátor. porovnejte nový alternátor na očích se starým. proveďte všechny kroky demontáže v opačném pořadí. Dodržujte předepsaný utahovací moment a napnutí řemene.

Vyvarujte se následujících chyb

• Při demontáži dynama je důležité si pamatovat, které spoje jsou kde. Pokud je třeba dokumentujte demontáž s fotografiemi a označte jednotlivé komponenty .
• Tyto jemné operace v motoru vyžadují maximální péči. Vždy se ujistěte, že utahovací momenty šroubů jsou správné. .
• Náhradní díl musí být namontován bezpečně a bezpečně a nesmí se uvolnit při běžícím motoru . Totéž platí pro napnutí klínového řemene. Existují také přesné pokyny, které je třeba dodržovat.