Brzdové obložení: funkce, servis a cena

Brzdová obložení jsou součástí vašeho brzdového systému, proto musíte věnovat zvláštní pozornost jejich údržbě, abyste zajistili svou bezpečnost. Zde je článek o brzdových destičkách, kde se dozvíte vše o jejich roli, údržbě a způsobu jejich výměny!

🚗 Co je to brzdová destička?

Jednoduše řečeno, brzdové obložení je to, co vaše auto zpomalí nebo zastaví. Při brzdění se totiž obložení otírají o kotouče nebo brzdové bubny. Díky tomu se kinetická energie (energie, kterou má předmět, je přítomná všude a představuje stav předmětu, který přechází z klidu do pohybu) vašeho auta přeměňuje na výhřevnou energii (spalování). Tímto způsobem destičky zajistí, že kontakt mezi destičkami a brzdovými kotouči není příliš silný.

?? Z jakých materiálů jsou vyrobeny brzdové destičky?

Materiály, ze kterých jsou brzdové destičky vyrobeny, musí odolat extrémním podmínkám, jako jsou vysoké teploty při tření. Proto musí být vložka tvrdá a žáruvzdorná, ale ne příliš tvrdá, aby nedošlo k poškození kotoučů a bubnů.

Pro splnění těchto podmínek se jako hlavní materiály používají keramické částice, grafit, vlákna, měď a slitiny mědi a brusiva.

🔧 Jaké jsou příznaky opotřebení brzdových destiček?

Je obtížné určit, zda je příčinou skutečně obložení, ale určité příznaky vás mohou upozornit na stav vašich brzd, pak budete muset jít do garáže, abyste zjistili, kde je problém ve skutečnosti:

• Při brzdění slyšíte pískání
• Vaše brzdění je těžší než obvykle
• Předčasné opotřebení brzd
• Hluk, i když nebrzdíte

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, nečekejte a jděte do autoservisu, nesprávná údržba pneumatik může mít velmi vážné důsledky pro vaši jízdu a vaši bezpečnost.

🚘 Jaké jsou typy opotřebení brzdových destiček?

Pokud jsou vaše destičky příliš poškozené, začnou se drolit, což způsobí rychlejší opotřebení brzdových destiček a kotoučů. Brzdová obložení musí mít tloušťku alespoň 2 mm, aby byla považována za v dobrém stavu. Jediný způsob, jak to zkontrolovat, je vizuální kontrola obložení. Abyste se k němu dostali, budete muset vyjmout kolo, otočit jím, abyste získali přístup ke třmenu, poté k brzdovým destičkám a tím k obložení. Když je oříznutí před vámi, uvidíte různé nedokonalosti.

• Podšívka se sundala jako poslední: může to být způsobeno několika problémy, jako je například přítomnost rzi mezi destičkou a destičkou, nesprávná instalace destiček, tepelné nebo mechanické přetížení.
• Výplňové pruhy: je to nepochybně způsobeno přítomností prachu a nečistot z vnějších prvků nalezených na vozovce.
• Okraje náplně jsou odlomené : pravděpodobně není správně nasazené obložení, jsou vadné brzdové destičky, došlo k mechanickému nebo tepelnému přetížení.
• Vitrifikace brzdového obložení (vzhled tenké vrstvy tvrdšího materiálu v kontaktu s kotoučem): Je to nepochybně způsobeno přetěžováním brzdových destiček nebo pokud brzdíte příliš dlouho s malým tlakem na pedál.
• Špinavé brzdové obložení: na povrchu se usadil tuk nebo olej. Objeví se, pokud těsnění nejsou dostatečně obsluhována, pokud jsou vadná olejová těsnění hnacího hřídele nebo pokud dochází k úniku brzdové kapaliny.

?? Kolik stojí výměna brzdových destiček?

Podložky nejsou samovyměnitelné a jsou obvykle součástí sady pro výměnu kotoučů nebo destiček. Cena se liší v závislosti na modelu vašeho vozu a podpoře, v průměru od 30 do 120 eur za jejich výměnu.

Chcete-li získat přesné náklady na výměnu brzdových destiček, použijte náš online srovnávač garáží a porovnejte data s nejlepšími majiteli garáží ve vašem okolí. Je to rychlé a snadné, oprava vašeho auta nebyla nikdy jednodušší!