Na co by si měli dát řidiči v zimě pozor? Nejen na sníh
Provoz strojů

Na co by si měli dát řidiči v zimě pozor? Nejen na sníh

Na co by si měli dát řidiči v zimě pozor? Nejen na sníh V zimě nejsou pro řidiče jedinou překážkou zasněžené silnice. Stejně nebezpečná může být nestálost převládajících podmínek. Rozbředlý sníh, mrznoucí déšť nebo tání, které odhalují díry v asfaltu, to vše jsou potenciální hrozby.

Spousta řidičů se v zimním období bojí zejména řízení. Nejvíce se však obávají sněžení a námrazy povrchů. Mezitím je třeba dbát opatrnosti, i když sníh roztál a teplota se pohybuje kolem nuly.

Rozbředlý sníh

Bláto z tajícího sněhu na vozovce značně zvyšuje riziko smyku. Vliv tohoto jevu na bezpečnost jízdy není radno podceňovat a rychlost přizpůsobovat převládajícím podmínkám.

Navíc při nečistotě na vozovce se velmi rychle špiní okna a světlomety aut, což negativně ovlivňuje viditelnost. Proto je velmi důležité pravidelně kontrolovat hladinu kapaliny ostřikovačů a účinnost stěračů čelního skla a také čistit světlomety.

Černý led

Déšť nebo sněžení při teplotách blízkých bodu mrazu může vést k tvorbě tzv. náledí, tedy téměř neviditelné tenké vrstvy zmrzlé vody pokrývající povrch vozovky. Silnice pokrytá černým ledem působí dojmem mokra a lehce svítí. Také byste měli být obzvláště opatrní, když si všimnete ledu na kraji silnice nebo plotů podél silnice.

Viz také: 10 nejlepších způsobů, jak snížit spotřebu paliva

Pamatujte, že i když je teplota na slunci kladná, na zastíněných úsecích silnice se mohou stále vyskytovat plískanice. Dostat se ze smyku není snadný úkol ani pro zkušeného řidiče, proto je nejlepší se tomuto nebezpečí vyhnout a zpomalit předem, říká Adam Bernard, ředitel školení Autoškoly Renault.

Pozor na díry!

Když po období nízkých teplot dojde k tání, tání sněhu odhalí ztráty na povrchu vozovky. Vjezd do jámy může poškodit kola, odpružení a řízení. Z tohoto důvodu, pokud si takové překážky všimneme dostatečně včas, je nejlepší se jí vyhnout – dokud to nebude vyžadovat náhlý manévr. Pokud se nemáme jak vyhnout výmolu, měli bychom co nejvíce zpomalit, ale těsně před vjezdem do něj sundat nohu z brzdy pro optimální výkon tlumiče.

Viz také: Dva modely Fiat v nové verzi

Přidat komentář