Chtěli jsme přesunout nábytek do Škody Karoq… Co potřebujete vědět?

Škoda Karoq je velmi praktické auto na každý den. Byli jsme však zvědaví, jak si poradí s opravdu těžkými výzvami, a tak jsme ho najali, aby se stěhováním pomohl. Jaké to bylo?

Škoda je dlouhodobě spojována s praktickými vozy. Téměř vymetla pole Simply Clever řešeními – jednoduchými, ale důmyslnými, jako je například škrabka na okno pod dvířka palivové nádrže.

Jak to ale vypadá v autě, které by z definice mělo být praktické – SUV? A poradí si SUV dostatečně kompaktních rozměrů s přepravou objemných zavazadel? Zkontrolovali jsme.

Praktičnost Škoda Karoq

Rodinná auta určená pro cesty na dlouhé vzdálenosti by měla pojmout různé drobnosti a umožnit uspořádání prostoru uvnitř. Škoda Karoq má poměrně dost úložného prostoru.

Ten u čtyř dveří je docela velký - dost na to, aby se do něj vešly velké láhve s vodou a pár dalších věcí. Na středovém tunelu máme docela zajímavé téma držáků na pohárky. Právě oboustranná vložka umožňuje zvětšit prostor v tomto místě, pokud ji vyjmete, nebo zde uspořádat drobnosti, pokud zrovna nepřevážíme nápoje. Pod loketní opěrkou je také hlubší prostor na pár věcí.

Vzadu jsou samozřejmě kapsy v opěradlech předních sedadel a prostřední sedadlo sklopné slouží jako loketní opěrka s místem pro dva nápoje. Posouváním sedadel lze zvětšit nebo zmenšit objem zavazadlového prostoru – od 479 do 588 litrů.

A tady to začíná být zajímavé. V Karoqu můžeme vyjmout prostřední sedadlo a zasunout zbytek sedadel dovnitř. Převezeme tedy jen čtyři osoby, ale s mnohem větším komfortem.

Sedadla lze také zvednout a vytvořit tak rovnou podlahu zavazadlového prostoru nebo je sklopit pro přepravu nejtěžších předmětů.

Využijme toho

Pokud tedy máme auto, které toho uveze docela hodně, pojďme se na to podívat. Potřebovali jsme jen nový nábytek.

Ukazuje se však, že odnímatelné židle nemusí být tak praktické, jak se zdá. Za prvé – pouhým sklopením opěradel lze zvětšit délku kufru, ale na podlaze je zřetelný schod.

Můžete tedy zkusit sedačky zvednout, ale zatím je nevyjímejte. Vzadu mají kabely pro připevnění k opěrkám hlavy. I když tímto způsobem získáme rovnou podlahu, stále máme problém s delšími předměty. Karoq není tak velký, jak vypadá, takže se do něj vejdou předměty dlouhé cca 1,5m.

V ideálním případě v tomto případě odstraňte sedadla a všechny problémy by byly vyřešeny. Skutečná otázka je, kde je schováváte? Pokud bydlíme v činžovním domě a máme k dispozici pouze parkovací místo, budete muset s každou židlí vyběhnout nahoru do bytu zvlášť. Toto řešení je praktické, ale pouze pokud bydlíme v domě nebo máme alespoň garáž.

Proto jsme se rozhodli dát pouze zadní části sedadel. U dlouhých, ale plochých objektů se to ukázalo jako dostačující. Pokud bychom potřebovali převézt velkou židli, museli bychom se pokusit sedadla vyjmout, ale to by stále nemuselo stačit. V takové situaci by došlo pouze na telefonát kamarádovi, který řídil Kodiaq ...

Fungovalo to, ale...

Škoda Karoq S přepravou nábytku neměla problém, možná i proto, že byl rozložený, takže nezabíral moc místa. Zjistili jsme však, že ne všechna zdánlivě velmi praktická řešení musí být taková. Sedačky VarioFlex, kterými je náš Karoq vybaven, nejsou vhodné pro všechny situace.

Možná se však bavíme o modulárnosti zavazadlového prostoru. Zatímco v případě delších zavazadel by bylo lepší tato sedadla vyjmout, samotný fakt, že je můžeme posouvat nebo zvednout, velmi zvyšuje praktičnost Karoqu. To neznamená, že by měl reagovat na všechny vaše potřeby najednou. Musí se přizpůsobit různým situacím. A přesně to dělá.