Jeli jsme: Husqvarna TR650 Strada

(Iz Avto magazín 26/2012)

text: Petr Kavchich foto: Husqvarna

Jak název napovídá, jedná se o silniční kolo, tedy závodění na asfaltových zákrutech. Ano městské kolo a chce získat podíl na trhu pro KTM Duke a Yamaha XT 660 R. Její jméno nejlépe vystihuje jedno slovo: zábava!

Strada na nás zapůsobila svou hravostí, nízkým sedlem, širokým a plochým volantem, které mu dávají skvělý pocit ovládání, moderním stylem a skvělou ovladatelností. Velmi nás těší, že nabízejí jako standard vypínatelné ABS... Nehledě na to, že osvědčený jednoválec BMW 650 ccm. 58 jezdeckých jisker.

My motorkáři jsme rozmazlení a chceme víc a víc, ale tuhle zásobu pěkně rozložená síla je to velmi užitečné a docela dost, abyste si to užili na dvou kolech. Kdo chce krásně jezdit a užívat si zatáčky ve stylu supermoto, dostane se Stradou na správnou stopu.

Novinka: hlava válců, odlehčený píst, ojnice, setrvačník, pětistupňová převodovka a elektronická jednotka vstřikování paliva. Motor je jiskřivý, dostatečně výkonný, netřese se a snadno se udržuje. Navíc není lakomý, jelikož bude pít med. 3,2 palce a 4,3 litru benzinu na 100 kilometrůTakže za 6.990 XNUMX EUR získáte skvělý všestranný motocykl pro velmi širokou škálu motocyklistů. Ano, Strada je skvělá volba i pro ženy nebo řekněme začátečníky, jelikož sedlo je pohodlné a nízké a motor je hladký. Ale nenechte se tím zmást; když jezdec chce, dostane se do zatáček tvrději než kterýkoli litrový sportovec.