Je možné míchat motorové oleje různých výrobců, značek, viskozity

Otázka možnosti přimíchání motorových olejů neustále znepokojuje řidiče, zejména pokud hladina prudce klesá kvůli úniku a stále musíte jít do nejbližší firemní prodejny nebo servisu.

V různé literatuře můžete najít spoustu informací o míchání motorových olejů a neexistuje jediná myšlenka na tuto věc: někteří říkají, že je to možné, jiní, že ne. Zkusme na to přijít sami.

Jak víte, motorové oleje pro automobily se dělí podle různých kritérií:

• základní báze - "minerální voda", syntetika, polosyntetika;
• stupeň viskozity (SAE) - existují označení od 0W-60 do 15W-40;
• klasifikace dle API, ACEA, ILSAC - pro jaký typ motorů je určen - benzínový, naftový, čtyř- nebo dvoutaktní, užitkový, nákladní, osobní a tak dále.

Teoreticky každý nový olej, který přijde na trh, prochází řadou testů kompatibility s jinými oleji. Pro získání certifikátů pro různé klasifikace nesmí olej obsahovat přísady a přísady, které budou v rozporu s přísadami a základním základem některých specifických „referenčních“ typů olejů. Také se kontroluje, jak „šetrné“ jsou složky maziva k prvkům motoru - kovům, pryži a kovovým trubkám atd.

Teoreticky, pokud oleje od různých výrobců, jako jsou Castrol a Mobil, patří do stejné třídy - syntetické, polosyntetické, mají stejný stupeň viskozity - 5W-30 nebo 10W-40 a jsou určeny pro stejný typ motoru, pak je můžete smíchat.

Je však vhodné to udělat pouze v nouzových případech, kdy je zjištěn únik, olej rychle vyteče a nikde poblíž nemůžete koupit „nativní olej“.

Pokud jste takovou výměnu provedli, musíte se co nejdříve dostat do servisu a poté propláchnout motor, abyste zcela vyčistili všechny součásti od strusky, vodního kamene a hoření a doplnili olej od jednoho výrobce. Také při jízdě s takovým „koktejlem“ v motoru musíte zvolit jemný jízdní režim, nepřetěžujte motor.

Je tedy dovoleno míchat oleje různých značek se stejnými vlastnostmi, ale pouze proto, aby nebyl motor vystaven ještě větším poruchám, které mohou nastat při poklesu hladiny.

Zcela jiná věc je, pokud jde o míchání „minerální vody“ a syntetiky nebo polosyntetiky. Toto je přísně zakázáno a nedoporučuje se ani v nouzových situacích.

Chemické složení olejů různých tříd je naprosto odlišné. Navíc obsahují přísady, které si vzájemně odporují a může docházet ke koagulaci, koksování pístních kroužků, ucpávání potrubí různými usazeninami. Jedním slovem, motor můžete zničit velmi snadno.

Závěrem lze říci jedno – abyste na vlastní kůži nezažili, k čemu vede míchání různých druhů motorových olejů, vždy si je kupujte pro budoucí použití a pro každý případ noste v kufru litrový nebo pětilitrový kanystr.

Načítá se ...