Lze obrábět drážkové a drážkové rotory?
Obsah
Rotace rotorů zvyšuje účinnost brzdění a prodlužuje životnost. Musíte neustále vyhodnocovat stav vašich rotorů, abyste předešli nehodám způsobeným vadnými rotory.
Ano, můžete otáčet a brousit drážkované a děrované rotory pro zlepšení brzdného výkonu. Rotace starých rotorů jim umožňuje vytvářet dostatečné tření pro brzdový systém. Rotory však nelze používat navždy. Vyměňte je každých 50,000 70,000-XNUMX XNUMX mil.
Níže se budu podrobněji zabývat.
Začínáme – Můžete otáčet štěrbinovými a štěrbinovými rotory?
Ano, můžete otáčet drážkovými a drážkovými rotory. Pro většinu lidí je však tento úkol náročný, protože vyžaduje přesnost a zkušenosti pro správné obrábění rotorů s otvory a drážkami. S přesností a dostatečným know-how zvládnete práci bezpečně.
Rotor však nesmí být zdeformovaný, zrezivělý, poškozený nebo zdeformovaný. Jinak bude rotace rotoru k ničemu. Pokud jsou vaše rotory zdeformované nebo rezavé, vyhledejte pomoc profesionálního mechanika rotorů. Pokud je to možné, vyhodnotí a vymění rotor.
Ujistěte se, že jste vyměnili nebo otočili rotory při každé instalaci nových destiček. Rotory s nainstalovanými brzdovými destičkami také správně sedí.
Proces je jednoduchý a následující kroky vás naučí, jak bezpečně otáčet rotory.
Pro níže uvedené kroky budete potřebovat přístup k soustruhu.
Krok 1. Nastavte brzdový stroj na nejnižší nastavení, abyste zabránili vibracím.
Krok 2. Namontujte rotor na brzdový stroj.
Krok 3. Spusťte soustruh. Proveďte to při nižším nastavení, aby nedošlo k poškození rotorů. Brzdový soustruh přesně uřízne rotory, aby dobře seděly na destičkách.
Krok 4. Vše ostatní opravte na příslušných místech. To je vše, rotory jsou připraveny.
Výhody soustružení nebo broušení rotorů s otvory a drážkami
Na soustružnické nebo brousící rotory s vyvrtanými otvory a drážkami panují různé názory. Proto se můžete ptát, zda je výhodné je obrátit. Existuje mnoho důvodů, proč byste měli brousit nebo brousit rotory. Pojďme si některé projít:
1. Zlepšený výkon
Rotace vrtaných a drážkovaných rotorů má za následek vyšší účinnost. Pokud jsou vaše rotory vadné a ještě jste je nikdy neobráběli, jejich oprava výrazně zlepší jejich výkon.
Starší rotory selžou nebo úplně přestanou fungovat, protože při sešlápnutí brzdových pedálů nemohou generovat stejné množství tepla a tření. Nebudete tak moci plynule brzdit a pokud takové rotory používáte delší dobu, náhle přestanou fungovat a způsobí nehody. Tohle nechcete, takže když zaznamenáte problémy, zkuste plout nebo otočit rotory.
Jejich roztočení (vrtané a drážkované rotory) jim pomáhá znovu získat schopnost vytvářet maximální tření. Brzdy budou fungovat dobře a nebudete muset kupovat nové rotory. Ušetříte za nákup, údržbu nebo instalaci.
2. Delší životnost
První věc, kterou je třeba vyhodnotit, když brzdy selžou nebo přestanou fungovat, jsou brzdové rotory. Jak již bylo zmíněno výše, poškozené rotory výrazně ovlivňují výkon brzd.
Pokud nevíte, kde začít, můžete se také poradit s odborníkem a zkontrolovat stav vašich rotorů. Budou vám schopni říci, zda je třeba rotory vyměnit nebo ne.
Poté se můžete rozhodnout, zda budete brousit nebo brousit drážkované a děrované rotory. Nezpracovávejte rotory, které jsou poškozené nad mezní úrovní.
Pokud jsou rotory nové, výměna samozřejmě není nutná. Jednoduše je vylaďte, abyste zvýšili jejich životnost. Můžete se zeptat svého mechanika, jak dlouho nebo kolikrát byste měli brousit vaše děrované a drážkové rotory, abyste zvýšili jejich životnost.
3. Významné úspory
Náklady na údržbu a instalaci raketově vzrostou, pokud vyměníte rotory pokaždé, když selžou brzdy.
Broušení nebo soustružení štěrbinových kotoučů vám ušetří zbytečné náklady na nákup nových brzdových kotoučů. Drážkované silniční rotory; častá výměna vede k bankrotu a činí vlastnictví vozu nerentabilním. Navíc každá výměna rotorů snižuje intenzitu tření, což vede k dodatečným nákladům. (1)
Obecně platí, že vrtané a drážkované rotory jsou nákladově efektivnější na soustružení než na nákup nových.
Často kladené dotazy
Jak často bych měl otáčet nebo brousit vrtané a drážkované rotory?
Pro optimální brzdný výkon by se rotory měly čas od času otočit. Jak často přesně? Podle mého názoru to dělejte pokaždé, když zaznamenáte sebemenší problém v brzdovém systému. Můžete to udělat také vždy, když si necháte auto zkontrolovat, v garáži nebo doma.
Jak často bych měl vyměnit děrované a drážkované rotory a brzdové destičky?
Experti doporučuje se vyměnit brzdové destičky mezi 10,000 20,000-50,000 70,000 a 2 XNUMX-XNUMX XNUMX mil. U drážkových rotorů je vyměňte každých XNUMX-XNUMX XNUMX mil. Váš brzdový systém tak bude na optimální úrovni, což zabrání riziku jeho selhání. Náhlé selhání je nebezpečné a může vést k nehodám. (XNUMX)
Podívejte se na některé z našich článků níže.
- Zlepší výměna kabelů zapalovací svíčky výkon?
- Vrtání
Doporučení
(1) bankrot - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy
(2) brzdový systém – https://www.sciencedirect.com/topics/
inženýrství / brzdový systém
Odkazy na videa
