Moje MiVue 792. Test Viadorestratoru

DVR do auta se staly samozřejmostí. A pravděpodobně jen nedostatek jasných právních norem v Evropě znamená, že jsou stále doplňkovou výbavou vozu, nikoli jeho nedílnou součástí.

Jejich role je však někdy neocenitelná. A nejde o natáčení roztomilých cestovatelských videí, ale o zdokumentování všeho, co se na silnici děje a co se může stát tvrdým důkazem v případě autonehody, nebo ještě hůř, nehody.

Při testování videorekordérů stále častěji hodnotíme jejich kvalitativní parametry. Kvalitní optický snímač se systémem čoček z čirého skla je klíčem k úspěchu a záznamu vysoce kvalitního materiálu bohatého na detaily i za zhoršených světelných podmínek.

Takto vypadá Mio Mivue 792 DVR.

Co je "na palubě"?

Mio Mivue 792 je vybaveno vysoce citlivým optickým snímačem Starvis (IMX291) společnosti Sony. Díky svým jedinečným parametrům kvality obrazu za špatných světelných podmínek je široce používán v profesionálních video monitorovacích systémech. Jeho použití v tomto videorekordéru mělo zlepšit kvalitu záznamu zejména v noci. Na to má vliv i 6vrstvá skleněná čočka se světelností 1.8 a pozorovacím úhlem 140 stupňů.

Obraz se zobrazuje na 2,7palcovém (asi 7 cm) širokoúhlém barevném LCD displeji se širokým rámečkem. Jeho rozměry umožňují rychlé a pohodlné prohlížení nahraného materiálu.

Funkce zařízení se ovládají, stejně jako u většiny Mio DVR, pomocí čtyř mikro tlačítek umístěných na pravé boční stěně. Práce s nimi a úprava menu chce trochu cviku, ale po chvíli byste se v něm měli pohybovat poměrně volně.

Tělo fotoaparátu měří 90,2 × 48,8 × 37 mm (šířka x výška x tloušťka) a váží 112 gramů.

Záznam

Kamera začne nahrávat, jakmile je připojena k síti vozu (12V). Samotný záznam je ve Full HD 1920 x 1080p nebo Super HD 2304 x 1296 pro hlavní kameru a Full HD 1920 x 1080p pro sekundární zadní kameru.

MiVue 792 WIFI Pro zaznamenává Full HD (1080p) obraz při 60 fps, což je mnohem výhodnější režim například pro provádění tzv. freeze frame než 30 fps.  

Registrátor používá kodek H264. Záznamy jsou archivovány na micro SD kartu s kapacitou 8 až 128 GB, třída 10 (tj. poskytující minimální přenosovou rychlost 10 MB/s).

Mezi výhody patří umístění na nahraný video materiál informace jako: model registrátoru, datum a čas záznamu, data z G-senzoru (senzor přetížení), GPS souřadnice vzhledem k naší poloze a také aktuální rychlost vyvinuté vozidlem. . Posledně jmenované informace – někdy velmi citlivé – mohou nebo nemusí být zaznamenány na nahraném materiálu. Můžeme to nastavit při programování zařízení.

MiVue 792 WIFI Pro také umožňuje zaznamenávat dění před i za vozem díky volitelnému příslušenství - zadní kameře A20. Má jasnou širokoúhlou skleněnou čočku se světelností F/2.0 a dokáže zaznamenávat snímky v kvalitě Full HD (1080p). Instaluje se devítimetrovým kabelem, takže montáž by neměla činit problémy ani ve velkých vozidlech, jako jsou kombi nebo dodávky. Kabelové připojení zajišťuje stálý přenos, napájení a je odolné proti výpadku nebo rušení.

установка

Kamera se montuje na čelní sklo automobilu pomocí přísavného držáku.

V závislosti na potřebách a úhlu skla nebo krytu se kamera nastavuje pomocí nastavitelného pantu. Hlavní napájecí kabel je dlouhý cca 3 metry, což umožňuje relativně volnou a diskrétní instalaci celé jednotky uvnitř vozidla.

funkce

DVR je vybaveno všemi typickými funkcemi, které lze nalézt „na palubě“ tohoto typu zařízení. Jeho funkcionalita se navíc díky GPS modulu rozšířila o databázi rychlostních radarů, upozornění na rychlostní limity nebo možnost umístit do záznamu údaje o poloze vozidla.

To, co jej odlišuje od mnoha jiných palubních vaček, je velmi pokročilý systém ADAS (Advanced Driver Assistance System), který zahrnuje: LDWS (systém varování před opuštěním čáry) a FCWS (systém varování před kolizí) před kolizí. Tento systém je přítomen v jiných DVR Mio z „horní police“ a je důsledně vyvíjen. Prémiové vozy jsou vybaveny technicky podobnými řešeními. Tyto systémy fungují na palubní vačce Mio, když je rychlost vozidla vyšší než 60 km/h.

LDWS je systém varování před opuštěním jízdního pruhu. Můžeme zvolit dva různé způsoby varování, mimo jiné zvukové varování nebo anglickou hlasovou výzvu.

Viz také: První hybridní vůz Opel

FCWS je naproti tomu systém, který nás varuje před možností střetu s vpředu jedoucím vozidlem. Aby systém správně fungoval, musíme zkalibrovat přední kameru ve vztahu k horizontu a kapotě auta.

Díky vestavěnému WiFi modulu lze Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR rychle spárovat s mobilním telefonem nebo tabletem a získat tak přístup k užitečným funkcím. Pomocí aplikace můžete vytvořit záložní kopii vybrané nahrávky, přehrát ji nebo odeslat do počítače nebo odeslat na sociální síť, tzn. Facebook nebo YouTube.

Důležitou funkcí je také možnost integrace Mio MiVue 792 DVR se senzory TPMS (Tire Pressure Monitoring System), které jsou stále častěji instalovány do moderních automobilů. Senzory díky tomu posílají informace o tlaku v pneumatikách vozu a při jeho nesprávném stavu vydá záznamník alarm.

На практике

Kamera začne automaticky nahrávat po připojení k síti vozidla. Obrázek je zapsán ve smyčce, záleží tedy pouze na kapacitě karty, jak dlouho potrvá mezera mezi starým materiálem a přepsáním nového materiálu.

Jasná přední čočka fotoaparátu poskytuje ostrý a jasný obraz – což je důležité – i ve tmě.

Volitelná zadní kamera (A20) je tmavší a to ovlivňuje zaznamenaný materiál, ale kvalita zaznamenaného obrazu zůstává vysoká.  

Vyhodnotit by se měla databáze rychlostních radarů (včetně zahraničních), i když v druhém případě ji musíme před odjezdem aktualizovat. Vestavěný GPS modul je velmi užitečný, zejména pokud chceme analyzovat trasu naší cesty, porovnávat video s místy na mapě atd. Zajímavé jsou asistenční systémy pro řízení a řidiče - upozorňují na vozidla jedoucí vpředu nebo na změnu jízdního pruhu.    

MiVue Manager je velmi užitečný a funkční doplňkový software, který lze stáhnout ze stránek výrobce. Jde o všestranný nástroj, díky kterému si můžeme prohlížet nahraný materiál i získávat informace o přetížení, které zaregistroval senzor G. Soubory lze také pohodlně archivovat, spravovat a nahrávat přímo na Facebook nebo YouTube.

výhody:

– vysoká kvalita uloženého obrázku;

– vestavěný modul GPS;

- dobře udržované bydlení.

Nevýhody:

- relativně vysoká cena;

Cena: cca. 799 PLN

Čtěte také: Testování Volkswagen Polo