Námořní dovolená v 60. letech
Vojenské vybavení

Námořní dovolená v 60. letech

Záběr z námořní přehlídky v roce 1965. Sken fotografie připravený WAF k oficiálnímu zveřejnění v tisku, odtud cenzurovaný název na trupu ponorky ORP Kujawiak. Foto VAF

Po přehlídce ve Štětíně v roce 1959 se námořní velení rozhodlo změnit přístup k pořádání vlastní dovolené. Bylo rozhodnuto, že každých pět let se budou připravovat velkolepé průvody a průvody. Jak se dohodli, tak učinili. V roce 1960, u příležitosti XNUMX. výročí vzniku „lidové“ flotily, byly v Gdyni naplánovány oslavy podle schématu předchozích let.

Název nebude plně odpovídat obsahu článku, jehož obsah se bude týkat let 1960-1969 a bude popisovat především události dvou svátků, a to let 1960 a 1965. Ve zbytku června byly oslavy mnohem skromnější.

Návrat do Gdyně

Po oslavách mimo místo ve Štětíně v roce 1959 se vešlo ve známost, že příští rok se hlavní oslava Dne moře a s ním spojeného Dne námořnictva poslední červnovou neděli bude konat v Gdyni. Patnácté výročí osvobození od německé okupace a vstupu ozbrojené rodiny na moře se nemohlo slavit nikde.

Již tradičně začaly formální přípravy v květnu jmenováním personálu na oslavu. V jejím čele stál náčelník generálního štábu polského námořnictva Kadmiy. Ludvík Jančišin. Prázdninová komise byla vytvořena rozkazem vrchního velitele námořnictva č. Pf6 / Oper. ze dne 21. května 1960. Poté, co byla učiněna první rozhodnutí rozkazem Pf8 / Oper. 3. června byl připraven návrh scénáře všech oslav.

Stejně jako v minulých letech byla celá akce rozdělena do několika etap, z nichž vynikaly především tři: pozemní přehlídka, letecká přehlídka a námořní přehlídka. Ve městě měl průvod projít po již vyšlapané cestě. je nejdůležitější tepnou města, vedoucí ulicí Sventojanska k sídlu tehdejší Městské národní rady (dnes Magistrát).

Začátek uspořádání jednotek pro kontrolu byl položen na rohu s ulicí Lutego, 10. Pro prezentaci a poté byl zvolen pochod:

  • průvod příkaz;
  • MW Reprezentativní orchestr;
  • důstojnický prapor, složený ze tří rot: 1. - důstojníci Hlavního velitelství námořnictva (DMW), Hlavního velitelství námořnictva (SG MW) a proviantního velitele námořnictva, 2. - důstojníci Gdyně a Gdyně Oksywie posádky, 3. - důstojníci posádek Gdyně a Gdyně Oksywi, XNUMX . - poddůstojníci z WSMW;
  • dva prapory 3. námořního pluku, každý po 3 rotách;
  • smíšený prapor ve složení: 1. rota - vydává Škola pobřežního dělostřelectva poddůstojníků (SPAN), 2. rota - vydává 22. strážní prapor, 3. rota - vydává 77. rota chemické ochrany;
  • smíšený prapor složený ze dvou rot 51. spojovacího praporu a 3. roty 22. strážního praporu;
  • 3 prapory, z nichž každý se skládá ze tří rot, všechny rozmístěné Střediskem výcviku námořní pěchoty;
  • prapor dvou rot OSSM a jedné roty SPAN;
  • 2 prapory pohraničních jednotek (BOP), přirozeně se třemi rotami, ale jedna s vojenským personálem v námořní uniformě;
  • 2 prapory (každý 3 roty) jako součást 23. střelecké divize;
  • prapor se třemi rotami Sboru vnitřní bezpečnosti;

Rozkaz stanovil, že každý prapor se měl skládat ze tří velitelů (velitel, náčelník štábu a zástupce) a každá rota - z velitele roty, tří velitelů čet a 3 vojáků. Průvod se měl konat v osmi kolonách. Jak lze snadno spočítat, v každém praporu bylo postaveno 64 vojáků, a protože praporů bylo čtrnáct, bylo to celkem 207 vojáků bez orchestru a velení přehlídky.

Podle přijatého harmonogramu byl 20. červen dnem příjezdu veškerého vojenského personálu, který se přehlídky zúčastnil, na letiště a přilehlé oblasti Babie Dola u Gdyně (v jejích hranicích od roku 1972) počet vojáků. Dráha byla ideálním povrchem pro přehlídkové cvičení, přehlídkový krok a pochody kolon praporu v kompaktní sestavě. Na zkoušky bylo málo času, protože již 23. června byla na letištní plošině provedena kontrola připravenosti na přehlídku a 24. června od 03:00 do 06:00 generální zkouška ve Sventojanské ulici.

Přidat komentář