Mikroklima MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Regulace mikroklimatu MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Regulace mikroklimatu MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• Schéma řízení mikroklimatu MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• Topení a větrání MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Řídicí jednotka mikroklimatu (BUM).

Státní orgány.

1 - Lineární stupnice pro indikaci provozu (20 dílků, 1 dílek - 5 % nastavitelného parametru).

2 - Informační panel.

3 - Tlačítko ON/OFF ŠIPKA a režim "Auto".

4 - Tlačítko pro zapnutí / vypnutí režimu klimatizace.

5 - Tlačítko ovládání rychlosti ventilátoru.

6 - Tlačítko pro regulaci topného výkonu (průtok chladicí kapaliny chladičem) a teploty vzduchu v kabině v automatickém režimu od + 16 ° С do + 32 ° С.

7 - Klíč pro zapnutí režimu mlhy, který reguluje proudění vzduchu na čelní sklo.

8 - Tlačítko pro nastavení přívodu vzduchu k nohám.

9 - Tlačítko pro nastavení přívodu venkovního vzduchu / recirkulace.

Regulační standardy.

• Horní poloviny kláves 5, 6, 7, 8, 9 zvyšují nastavitelný parametr, spodní poloviny jej snižují.
• Stisknutím kláves 5, 6, 7, 8, 9 se na indikační stupnici zobrazí hodnota řízeného parametru.
• Jas podsvícení kláves se reguluje ovladačem podsvícení přístroje
• Pokud do 3 sekund nestisknete žádné tlačítko, na informačním panelu se zobrazí aktuální teplota.

Povolit/zakázat BOOM.

• Zapnutí: stiskněte libovolnou klávesu kromě klávesy 3.
• Vypnutí: stiskněte a podržte 3, dokud se informace na obrazovce nezastaví.

ventilační režimy.

Nucené větrání.

• Zapnutí: stiskněte horní polovinu tlačítka 5. Tím se zapne dálkové ovládání a na digitálním displeji se zobrazí aktuální teplota.
• Ovládání výkonu ventilátoru - klíč
• Ovládání rozvodu vzduchu - tlačítka 7, 8, 9.
• Vypněte ventilátor - spodní polovina klávesy 5 nastavte minimální hodnotu nebo vypněte ŠIPKU přidržením klávesy

Bezplatné větrání.

• Vypněte ventilátor nastavením dolní poloviny tlačítka 5 na minimální hodnotu.
• Nastavte přívod vzduchu horní polovinou tlačítka 9 na maximum.
• Ovládání rozvodu vzduchu - tlačítka 7, 8.

Automatický režim.

Varování!

Pokud je pro udržení teploty vyžadována klimatizace, provoz se provádí pouze při běžícím motoru. Když motor neběží, je aktivován režim ventilace.

• Zapnuto během provozu ŠIPKA (zobrazení informací na obrazovce) - stiskněte tlačítko 3 (ne déle než 2 s). Výchozí režim udržování teploty je aktivován - +22 °C. Na obrazovce se zobrazí zpráva „A22°“. Indikátor tlačítka 3 se rozsvítí.
• Nastavení teploty - klávesa 6. Do 2 sekund po nastavení teploty na digitálním displeji se před hodnotou teploty "A 22" zobrazí znak "A", poté se zobrazí aktuální teplota.
• Ovládání výkonu ventilátoru - klíč 5.
• Ovládání rozvodu vzduchu - tlačítka 7, 8, 9.
• Vypnutí: stiskněte tlačítko 3. Kontrolka tlačítka 3 zhasne.

Režim vytápění s nuceným větráním.

• Maximální ohřev - horními polovinami tlačítek 5, 6, 7, 8, 9 nastavte maximální hodnoty.
• Požadovaný ohřev: pomocí tlačítek 5, 6, 7, 8, 9 nastavte optimální režim.

Manuální nastavení topného výkonu:

• Funkce automatického udržování teploty je deaktivována.
• Stisknutím tlačítka 6 zvýšíte nebo snížíte průtok chladicí kapaliny chladičem topení (zablokováním přívodu elektromagnetickým ventilem).

Chcete-li zvýšit vyhřívání čelního skla a oken dveří, snižte proudění vzduchu výdechy topení a ventilace kabiny řidiče a vzduchovými kanály pro vytápění a větrání prostoru pro nohy.

Pro rovnoměrné rozložení teplot v kabině se doporučuje nechat proudění teplého vzduchu k nohám na maximum.

Režim topení s přívodem a odvodem ventilace (rychlost nad 60 km/h).

Provoz mikroklimatu je možný s vypnutým ovládacím panelem a se zadanými parametry.

Chcete-li změnit nastavení, musíte:

• Zapněte dálkové ovládání.
• Vypněte ventilátor: spodní polovina tlačítka 5 nastavuje minimální hodnotu
• Horními polovinami tlačítek 6 a 9 nastavte maximální hodnoty
• Pomocí tlačítek 7 a 8 nastavte požadovanou distribuci vzduchu v prostoru pro cestující
• Vypněte BAM.

Chcete-li zvýšit průtok vzduchu a ohřev, zapněte ventilátor stisknutím horní poloviny tlačítka 5. Tím se zapne dálkové ovládání a na digitálním displeji se zobrazí aktuální teplota.

Režim klimatizace.

Varování!

Zapnutí klimatizace při teplotách pod +10°C není možné. Režimy „přihřívání“ a klimatizace jsou možné pouze při běžícím motoru. Pokud je ventilace vypnuta nebo není signál z motoru, zobrazí se hlášení ErO1, práce je automaticky dokončena

Pokud dojde ke ztrátě nebo selhání komunikace s teplotním čidlem, zobrazí se hlášení ErO7, režim ručního ovládání se změní na

Režim klimatizace.

• On/Off: střídavým stisknutím tlačítka 4 (ne déle než 1 s). Tlačítko 4 zapíná/vypíná kontrolku
• Ovládání rozvodu vzduchu - tlačítka 7, 8, 9.
• Ovládání výkonu ventilátoru - klíč 5.
• Topení je standardně vypnuté.

Maximálního účinku klimatizace je dosaženo při zavřených oknech a střešním okně.

Režim proti zamlžování („Vytápění“).

• Zapněte dálkové ovládání.
• Aktivace režimu: současně stiskněte horní poloviny kláves 5, 7. V tomto případě se zobrazí hlášení „r015“, čas do dokončení operace (v minutách). Topení a klimatizace se zapnou automaticky.
• Ovládání rozvodu vzduchu - tlačítka 8, 9.
• Ovládání výkonu ventilátoru - klíč 5.
• Režim vypnutí: automaticky po 15 minutách nebo krátkým stisknutím (až 1 s) spodní poloviny tlačítka 7.

Režim recirkulace.

Používá se na krátkou dobu k projetí vozidla kontaminovanými oblastmi a rychlému ohřátí/ochlazení prostoru pro cestující. To může zamlžit okna a způsobit nevolnost.

• Zapnuto: Nastavte průtok čerstvého vzduchu pod 30 % pomocí spodní poloviny tlačítka 9. Režim plné recirkulace: Spodní polovina tlačítka 9 je nastavena do minimální polohy.
• Ovládání rozvodu vzduchu - tlačítka 7, 8.
• Ovládání teploty a výkonu ventilátoru - 5 tlačítek,
• Vypnuto: Nastavte průtok čerstvého vzduchu nad 30 % pomocí spodní poloviny tlačítka 9 %.

Zprávy zobrazené na informační tabuli 2.

024° – aktuální teplota, °C.

A20° – nastavená teplota, °C.

r015 - doba provozu "Přehřátí", min.

Eg01 - Porucha ventilátoru.

Eg02 - Porucha elektromagnetického ventilu.

EgoZ - porucha elektrické spojky klimatizace.

Eg04 - Porucha tlumiče přívodu vzduchu k čelnímu sklu.

Eg05 - Porucha ventilu přívodu vzduchu k nohám.

EgOb: porucha regulační klapky recirkulace.

Eg07 - porucha snímače teploty.

==== – žádná komunikace mezi ústřednou a regulátorem.

Po obnovení komunikace se senzorem se chyba automaticky resetuje.

Pokud do 3 sekund nestisknete žádné tlačítko, na informačním panelu se zobrazí aktuální teplota uvnitř vozu.