Mercedes-Benz Vito 110 CDI – čas na testování na dlouhou trať.

Během pravidelných týdenních testů na AutoCentrum.pl se snažíme vozidlo co nejpřesněji poznat, ale pouze test na dlouhé vzdálenosti způsobí, že vozidlo zažije různé podmínky a různé účely použití. Poté vám budeme schopni sdělit přesné náklady na vlastnictví vozu a samozřejmě vás informovat o případných poruchách. Během příštích 2,5 měsíce vám poskytneme zprávu o jízdě Mercedes Vito a testy, které jsme připravili, nebudou těžké.

Stejně jako ten poslední Test Mercedesu Citan, i tentokrát jsme se rozhodli podělit se o vůz s podnikateli, kteří podobné vozy využívají každý den. Plánujeme minimálně tři půjčovny Mercedesů u různých společností a o každém testu budeme vést záznamy. Budeme se snažit, aby spektrum úkolů bylo velmi široké, auto samo vezlo co nejvíce různých nákladů a to vše proto, aby co nejvíce otestovalo svých 5 kubíků nákladového prostoru. Mezitím se podíváme na Vita, jak se objevil na redakčním parkovišti.

Jedná se o panelovou dodávku s nejkratší verzí karoserie (délka 4763 mm) a povolenou celkovou hmotností 2.8 tuny. Toto je konfigurace, kterou zákazníci nejčastěji volí. Pod kapotou je nejslabší z nabídky, 2.2litrový turbodiesel s výkonem 95 koní a přenos pohonu na kola má na starosti šestistupňová manuální převodovka. Volitelný paket BlueEFFICIENCY znamená, že vozidlo je vybaveno systémem start/stop s pneumatikami s nízkým valivým odporem. Krásně vypadající metalický lak s názvem „Jasper“ je modrý a dalším poutavým prvkem jsou 17palcové ráfky. Samozřejmě nelze zapomenout na příplatkový paket Cargo (1686 PLN navíc), který obsahuje dřevěné obložení nákladového prostoru a kolejnice pro zajištění nákladu.

co je uvnitř? Testovaný vůz má příplatkovou loketní opěrku pro řidiče, manuální klimatizaci Tempmatic, vyhřívané sedadlo řidiče, kožený multifunkční volant, echolokační systém parkovacího senzoru a látkové čalounění s tajemným názvem „Lima“. Za zmínku stojí bi-xenonové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček (příplatek 3146 XNUMX PLN).

Již brzy se podělíme o první testy a jízdní dojmy tohoto vozu. Budou tam těsná parkoviště, těžký náklad a obrovské zácpy. Jak se tento nosič s hvězdou na kapotě bude chovat? Uvidíme.