Jaký přenos
Přenos

Manuál Jatco RS5F30A

Technické vlastnosti 5stupňové manuální převodovky RS5F30A nebo manuální převodovky Nissan Almera Classic, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.

5stupňový manuál RS5F30A vyráběla japonská společnost Jatco v letech 1990 až 2015 a byl instalován na modely z koncernu Nissan s pohonnými jednotkami do 1.8 litru. Na našem trhu je taková převodovka známá především jako manuální převodovka Nissan Almera Classic.

Pětistupňové manuální převodovky také zahrnují: RS5F91R a RS5F92R.

Specifikace Jatco RS5F30A

Typmechanická skříňka
Počet převodových stupňů5
Pro pohonpřední
Objem motorudo 1.8 litrů
Momentaž 168 Nm
Jaký olej nalítAPI GL-4, SAE 75W-85
Objem tuku3.0 litrů
Výměna olejekaždých 60 000 km
Výměna filtrukaždých 60 000 km
Přibližný zdroj150 000 km

Převodové poměry manuální převodovka Nissan RS5F30A

Na příkladu Nissan Almera Classic z roku 2008 s motorem o objemu 1.6 litru:

Hlavní1-I2-I3-I4-I5-IZadní část
4.1673.3331.9551.2860.9260.7563.214

Které modely jsou vybaveny boxem RS5F30A

Nissan
AD 2 (Y10)1990 - 1999
AD 3 (Y11)1999 - 2005
Almería 1 (N15)1995 - 2000
Almería 2 (N16)2000 - 2006
Almera Classic (B10)2006 - 2012
Micra 2 (K11)1992 - 2003
Cena 1 (R10)1990 - 1995
Cena 2 (R11)1995 - 2000
První 1 (P10)1990 - 1996
První 2 (P11)1996 - 2002
První 3 (P12)2001 - 2007
Sunny JDM 6 (B13)1990 - 1993
Sunny JDM 7 (B14)1993 - 1998
Sunny JDM 8 (B15)1998 - 2004

Nevýhody, poruchy a problémy manuální převodovky RS5F30A

Většina problémů této převodovky je spojena s její kombinací s motory 1.6 a 1.8 litru.

V krabici hřídel a ložiska diferenciálu prostě nevydrží zátěž.

Silné dunění se může objevit již na 80 000 km, prošla i odvolatelná firma

Spojka nemá vysoké zdroje a zejména vypínací ložisko

Převodovka se také vyznačuje úzkými kanály pro přívod oleje, které se rychle ucpávají


Přidat komentář