Manuál Jatco RS5F30A
Obsah
5stupňový manuál RS5F30A vyráběla japonská společnost Jatco v letech 1990 až 2015 a byl instalován na modely z koncernu Nissan s pohonnými jednotkami do 1.8 litru. Na našem trhu je taková převodovka známá především jako manuální převodovka Nissan Almera Classic.
Pětistupňové manuální převodovky také zahrnují: RS5F91R a RS5F92R.
Specifikace Jatco RS5F30A
Typ | mechanická skříňka |
Počet převodových stupňů | 5 |
Pro pohon | přední |
Objem motoru | do 1.8 litrů |
Moment | až 168 Nm |
Jaký olej nalít | API GL-4, SAE 75W-85 |
Objem tuku | 3.0 litrů |
Výměna oleje | každých 60 000 km |
Výměna filtru | každých 60 000 km |
Přibližný zdroj | 150 000 km |
Převodové poměry manuální převodovka Nissan RS5F30A
Na příkladu Nissan Almera Classic z roku 2008 s motorem o objemu 1.6 litru:
Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Zadní část |
---|---|---|---|---|---|---|
4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Které modely jsou vybaveny boxem RS5F30A
AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
Almería 1 (N15) | 1995 - 2000 |
Almería 2 (N16) | 2000 - 2006 |
Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
Cena 1 (R10) | 1990 - 1995 |
Cena 2 (R11) | 1995 - 2000 |
První 1 (P10) | 1990 - 1996 |
První 2 (P11) | 1996 - 2002 |
První 3 (P12) | 2001 - 2007 |
Sunny JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
Sunny JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
Sunny JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Nevýhody, poruchy a problémy manuální převodovky RS5F30A
Většina problémů této převodovky je spojena s její kombinací s motory 1.6 a 1.8 litru.
V krabici hřídel a ložiska diferenciálu prostě nevydrží zátěž.
Silné dunění se může objevit již na 80 000 km, prošla i odvolatelná firma
Spojka nemá vysoké zdroje a zejména vypínací ložisko
Převodovka se také vyznačuje úzkými kanály pro přívod oleje, které se rychle ucpávají