Jaký přenos
Přenos

Manuál Hyundai-Kia M6LF1

Technické vlastnosti 6stupňové manuální skříně M6LF1 nebo mechaniky Kia Sorento, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.

6stupňový manuál Hyundai Kia M6LF1 nebo M6F44 se vyrábí od roku 2010 a je určen pro zvláště výkonné vznětové motory řady R s točivým momentem 441 Nm. Tato převodovka je obvykle instalována na vozech s pohonem všech kol a je nám známá jako mechanika Kia Sorento.

Rodina M6 také zahrnuje: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 a MFA60.

Specifikace Hyundai-Kia M6LF1

TypMechanika
Počet převodových stupňů6
Pro pohonpřední / plná
Objem motorudo 2.2 litrů
Momentaž 440 Nm
Jaký olej nalítSAE 70W, API GL-4
Objem tuku1.9 litrů
Výměna olejekaždých 90 000 km
Výměna filtrukaždých 90 000 km
Přibližný zdroj300 000 km

Suchá hmotnost manuální převodovky M6LF1 dle katalogu je 63.5 kg

Převodové poměry manuální převodovka Kia M6LF1

Na příkladu Kia Sorento z roku 2017 s naftovým motorem 2.2 litru:

Hlavní1-I2-I3-I4-I5-I6-IZadní část
4.750 / 4.0713.5381.9091.1790.8140.7370.6283.910

Které vozy byly vybaveny boxem Hyundai-Kia M6LF1

Hyundai
Santa Fe 2 (CM)2009 - 2012
Santa Fe 3 (DM)2012 - 2018
Santa Fe 4(TM)2018 - 2020
  
Kia
Karneval 2 (VQ)2010 - 2014
Karneval 3 (YP)2014 - 2021
Sorento 2 (XM)2009 - 2014
Sorento 3 (ONE)2014 - 2020
SsangYong
Actyon 2 (CK)2010 - současnost
  

Nevýhody, poruchy a problémy manuální převodovky M6LF1

Jedná se o spolehlivou mechaniku a majitelé si stěžují pouze na úniky maziva přes gufera.

Často také dochází k úniku brzdové kapaliny z hydraulické spojky

Samotná spojka také nemá velký zdroj, mění se až do 100 000 km

Po 150 000 km se dvouhmotový setrvačník často opotřebovává a je třeba jej vyměnit.

Samostatně stojí za zmínku poměrně vysoká cena náhradních dílů a dárců na sekundáru


Přidat komentář